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Abstimmung? Nee. im Ernst: ich hab mir Möhrchens Beiträge grad nochmal reingezogen. Abgesehen von der allgemeinen Rüpeligkeit und den fortwährenden Klugschissversuchen widerspricht sich der Kerl im Schnitt in jedem vierten Beitrag - und haut dann auch noch auf die Kacke und antwortet auf zweckgerichtete Fragen nicht. Dann spreche ich jetzt mal für ihn: Oklahoma Oklahoma Oklahoma

naja ich würd zuerst mal dem crank die fähigkeit absprechen getätigte aussagen zu bestätigen

Bei DAN-Moors in Jakara (vormals Baavia) is einfach nur die -ase abgekack. Deshalb gib es es keinen Schlagsempel und auch kein in den Rahmen eingesanz. Kann auch an ropischer Hize gelegen haben, soll ja durchaus rearierend wirken.

Verstehe jetzt den Zweck des Videos nicht. 40 Ps sind da weder zu sehen noch zu hören. Von daher ist die Frage nach einem Diagramm schon berechtigt. Soweit ich weis hat @ludy1980 hier am meisten (34Ps?) mit polini Box auf Quattrini gerissen.

Der Lack war ab , jetzt Dark Candy Red Moddor : SST mit TSR

Man beachte die farblich passenden Schuhe zum Roller ...... und auch wir haben die Pullis in die Hose gesteckt ! Und warum diese Mods bei 30 Grad im Sommer mir Parka gefahren sind, verstehe ich bis heute nicht ! Grüße aus Augsburg BABA'S (Rollerfahrer) Bei "Scooter" denke ich immer nur an den Augsburger "Plärrer" oder diesen Hyper, hyper Typen aus der Werbung.

Bist Du eigentlich nur auf die Welt gekommen um anderen Leuten auf die Klötze zu gehen?

Ich hab ein so genanntes privates Elitegymnasium besucht und auch einigermaßen brauchbar abgeschlossen. Es gibt etliche ehemalige Mitschüler, die sich damals nicht mit Ruhm bekleckert haben, aber heute dicke 6-stellig verdienen und da auch einen guten Job machen. Das aber natürlich mit entsprechendem Zeiteinsatz von 60-70 Wochenstunden. Sei ihnen gegönnt... ich hätte bei größerem Antrieb vermutlich auch so enden können, wollte ich aber nie. Habe im öffentlichen Dienst trotz Unterhaltsverpflichtung ein auch noch für unnötigen Motorsport auskömmliches Einkommen und freitags ab eins mach ich meins...

Zahlen Daten Fakten messen rechnen sammeln speichern.

Jungs, kommt mal wieder runter. Is ja schön wenn das GSF belebt wird, aber beflegelt haben wir uns in der Schule. Und die Zeiten sind lange vorbei. Ich hab die Kurve auch gesucht, gut is halt nicht mehr zu finden. Baut euch den Motor, testet ausgiebig und macht euch selbst ein Bild. Ich fahr selbst Polinibox auf M260 und bin begeistert. Und vergesst nicht, Leistung is nich alles. Hubraum statt Spoiler. Back to the Roots!

Rollerfahrer ... war damals tatsächlich der „Oberbegriff“, die Selbstbezeichnung. Da hätte sich niemand als Vespisti oder Scooterist bezeichnet... Es hätte auch keiner gesagt: „Ich bin mit der Feschbah da...“ Nee, da war immer die Rede vom Roller. Punkt, Aus. Aber ich denke, die jüngere Generation denkt bei Roller an was anderes...

Vielen Dank an alle, die mir Gestern geholfen haben, bei gefühlten 50° auf dem Dachboden, die Vespateile in den Garten getragen haben. Danke! Und das Sortieren und Einlagern. Hat toll geklappt. Wer geb. Teile braucht, nachfragen. Habe immer noch Teile, zu viele...davon. @alter Wikinger schön das die Plastikteile ihre Aufgabe wieder haben. Bei Fragen kannst du dich gerne bei mir melden. Gruß 2Manni

"Regelgewinde" ist das Wort, das du suchst.

Ja, ausser uns hat das natürlich niiiemand irgendwo im Lande gemacht, da bin ich mir absout sicher

Da gibts nen alten Typen in Italien, der hat solche Vespas massenweise in Hallen stehen. Quasi fabrikneu eingelagert. Wenn man sich gut mit ihm stellt bekommt man tatsächlich eine von ihm für schmales Geld. Google einfach mal nach „Borletti“. Viel Glück! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich weiß was du meinst und verstehe auch den Unterton. Gerade die letzten Tage haben mir aber gezeigt, dass mir einfach zu viel Basiswissen fehlt und ich, wenn ich ganz tief in mich reinschaue, doch nicht den drive habe mich wochen/monatelang einzulesen. Ich habe mich vor dem Scheunenfund bei Schwiegermutter nie richtig für Roller interessiert. Früher bin ich Zündapp gefahren und hatte auch eine 50er Vespa, aber die waren reines Fortbewegungsmittel. Die Kommentare trugen auch ein wenig dazu bei. Klar fühlt man sich da ein wenig angegriffen. Aber irgendwie haben die Kritiker auch recht. Selbst wenn ich es schaffen würde die Maschine "zu machen" wird das bestimmt kein Meisterwerk gelinde gesagt. Und dann? Ich habe nicht mal ein Motorradführerschein, kann max. 125er fahren. Also letztendlich wuchs in mir die Erkenntnis, dass die Vespa jemanden besseren verdient hat als mich. Und diese Erkenntnis habe ich auch diesem Forum zu verdanken.

Da stand was, aber ist nicht mehr wichtig.

was bildest du dir eigentlich ein wer du bist???????? Gott sei dank hab ich von allen deinen Meldungen screenshots gemacht!

Leute !!!!! Jeder weiß wie das Setup einer Vespa ist dass 100% funktioniert ???? Jedes Addon das nicht von piaggio ist passt mehr oder weniger. Sich darüber auszulassen ist absolut nicht konstruktiv und führt doch zu nichts außer dass ihr eure negative Meinung kund tut , die die Pioniere eh nicht jucken. Drum spart euch bitte den Shitstorm und baut einfach zurück wenn ihr nicht an vorderster Front mitentwickeln wollt und nicht zufrieden seid. Bitte , danke , weitergehts. Das der vergaser nicht für Vespas konstruiert wurde war jedem klar der das kaufte. Dass Sip damit wirbt dass alles Plug and Play läuft ist natürlich an der Stelle mit den Erkenntnissen nicht ok und sollte noch mehr um Support bemüht sein wenn man noch weitere SC verkaufen will.

Als Vorüberlegung, wie man seinen Job und sein weiteres Leben gestaltet, halte ich es für sehr wichtig, sich zuerst mal zu überlegen, über was man sich eigentlich definiert und woraus man sein Selbstwertgefühl zieht. Sind es die Höhe des Verdienstes, das Auto, das Haus/die Wohnung etc. pp., dann ist Karriere wichtig und der Steigbügel für das alles. Dann muss man wohl weiter wie irre immer wieder die nächste Stufe auf der Jobleiter erklimmen. Oder kann man sich von den unzähligen Erwartungen des sozialen Umfelds ein Stück weit befreien und zu dem Schluss kommen, dass es im Leben nicht darauf ankommt, was andere von einem denken und ob andere einen (vermeintlich) bewundern, weil wieder ne neue Karre vor der Tür steht oder oder oder. Und wenn man zu dem Schluss kommt, dass einen andere Dinge wie Frau, Familie, Kinder, sinnerfüllter Job, ausreichend Freizeit doch glücklicher machen, dann sollte man zwingend etwas ändern. Wenn man kann, besser gestern als heute. Denn schon heute kann um die nächste Ecke ein LKW kommen und Dich auf deinem Roller abräumen. Und das war es dann. In Ergänzung: Aus eigener leidvoller Erfahrung weiß ich, was für ein unflexibles Stück mit einem großen Phlegma (nicht zu verwechseln mit Phallus) ich bin. Jahrelang jammerte ich allen vor, wie scheiße mein Job und die Firma ist, aber änderte nichts. Als ich es dann endlich getan hatte (nicht Selbstmord begangen sondern den Job bzw. Arbeitgeber gewechselt), war fast alles viel besser als zuvor. Allein ein anderes Umfeld, ein Unternehmen mit einer anderen Kultur, mit einem anderen Umgang miteinander und Anerkennung für das was man tut (auch nicht unbedingt finanziell gemeint), kann fast Wunder in Sachen Motivation und Zufriedenheit bewirken. Ich war vorher in einem Verein, wo man nur mit der Peitsche agierte. Man wurde geschlagen und man schlug. Jeder Tag war mehr oder weniger die Hölle und jeden Tag wurde man durch die Mangel gedreht und drehte auch wieder andere durch die Mangel. Am Stuhl des anderen zu sägen war Usus und von oben fast schon gewollt. Eine Galeere beschissenster Art und nur ein trantütiger Schwachkopf wie ich schaffte lange den Wechsel nicht. Es kann also sein, dass man gar nicht immer eine völlig neue Tätigkeit (Beruf) anstreben muss. Manchmal reicht es auch, nur den Arbeitgeber zu wechseln und im Grundsatz den gleichen oder ähnlichen Job zu machen. Das kann schon so viele Verbesserungen (gar nicht finanziell gemeint) mit sich bringen, dass man wieder gerne zur Arbeit geht. Zumindest war es in meinem Fall so.

Hallo, ich bin der Designer dieser Auspuffanlagen. Die verfügbaren Versionen sind: Rmp Rpm+ RpmX Torque Torque+ TorqueX und sind für diese Motoren verfügbar: Px 125-150 Px 200 Cosa 125-150 Cosa 200 Für insgesamt 24 Varianten, für die Vespa T5 ist die Px125-150-Version mit Adapter in Ordnung. Die Torque-Version hat einen 5 cm längeren Krümmer als die RPM-Version Die Standardversion verfügt über ein 16-mm-Terminal, die + -Version über ein 19-mm-Terminal und die X-Version über ein 22-mm-Terminal. Auf diese Weise ist es möglich, sie sowohl an Motoren mit Membranventil und großen Vergasern als auch an Drehschiebermotoren mit kleinen Vergasern anzupassen. Derzeit gibt es nicht alle Versionen auf 10pollici.com, da sie ein Problem mit der Website hatten. Ich freue mich auf die Bewertung von freakmoped. Alle Fotos finden Sie unter diesem Link: https://www.facebook.com/pg/WhiteOneRacing/photos/?tab=album&album_id=2614314705335937 Wir arbeiten auch an einigen Lambretta-Schalldämpfern für CasaPerformance Ich hoffe ich habe verständlich geschrieben, ich habe Google Übersetzer verwendet. guten Abend

Weil die Geschwindigkeitsstreifen von der Lambretta kommen die grad rechts aus dem Bild raus ist. Die hat auch das Castrol im Motor.

....kann doch trotzdem eine win win Situation für beide Seiten werden. Man sollte doch froh sein, dass die ggf. da verkauft wird und nicht über ein Verkaufsportal verhökert wird.

Haltekraft 5 Stck BGM "hart" (rot) = 850N Lösekraft 5 Stck BGM "hart" (rot) = 952N Ja, Castrol MTX 75W-140 wirkt Wunder.

Jaja jetzt macht euch mal nicht unbeliebt: da gab es eine Kurve mit fast 40 PS und der Polini Box Finde ich jetzt auch nicht mehr Dafür hat er jetzt eine Kurve mit 46,5 PS und seiner eigenen Box: https://www.vespmoto.de/bfa-motori-306/ Was soll das für eine Wunderbox sein das eine Polini Box mit dem gleichen Motor keine 40PS abwirft?! Aber ihr habt Recht

Das kann niemand...... zum Glück. Und deshalb hole ich jetzt aus: Wenn ich sehe wie Du dich hier verhältst, über Leute herziehst und deren Kompetenz anzweifelst die Du weder kennst noch sonst was, kriege ich das Kotzen! Viele dieser User haben sich über Jahrzehnte für die Szene verdient gemacht, haben Teile wieder aufgelegt oder entwickelt und für jeden zugänglich gemacht; pflegen ehrenamtlich das GSF usw. Ja, auch für Volldeppen wie Dich. Was mich aber am Meisten ärgert ist die Tatsache, dass hier Nutzern schon für weit aus weniger das Profil gesperrt wurde und Du Idiot immer noch hier bist. Klar, für's Sommerloch bist Du vielleicht ganz amüsant, aber im Gesamten: Verpiss Dich einfach! Hier sind Alle (inklusive mir) für Dich doch eh zu doof, haben kein Niveau und vor allem keine Ahnung von Vespas. "purevernunft" hat schön geschrieben und Dir die Türe für einen Neuanfang geöffnet, welche Du in Deiner Trotzigkeit einfach zu getreten hast. Das zeugt von Ignoranz und Dummheit! Und nein, du brauchst keinen Screenshot von diesem Beitrag zu machen. Ich werde ihn, im Gegensatz zu Dir, nicht weg editieren. Ich hätte gerne mal die Bilder Deines Rollers gesehen, aber da du scheinbar das Rückgrat eines Gummibärchens hast, sind diese ja nun leider weg. Ich stehe zu meiner Aussage: Typen wie Dich brauchen wir hier nicht. Sollte das jetzt nicht beleidigend genug gewesen sein, gib mir bitte bescheid, damit ich später nochmal nach treten kann.

Ohh, Pulli in der Hose war schon eher mehr am Land üblich oder? Den Frevel habe ich eigentlich nie gemacht! Aber gut ich hatte auch keinen grünen Beton Sack umgehängt Waren schon Rhetorikkünstler unsere Wiener Elitepoppers Unser Ausbildungssystem muss damals wirklich unter aller Sau gewesen sein, wenn man solch Stuss von sich gibt. Ich muss ja zu meiner Verteidigung gestehen, ich war erst ein bisschen später dran, also quasi mehr der Pseudopopper-Mitläufer

Aussage von einem Shop die die indischen elektronischen Zündungen vertreiben und auch selbst verbauen: Du brauchst 3 um eine funktionierende zusammenzubekommen, und wenn sie dann funktionieren unter Umständen nicht sehr lange. Die 12 Volt Unterbrecherzündungen die angeboten werden sollen da deutlich zuverlässiger sein. Hatte ich auch mal in Erwägung gezogen, aber da ich was unproblematisches und zuverlässiges gesucht habe, hab ich dann die Finger davon gelassen, und einen BGM Umrüstkit verbaut. Nicht billig, aber seit dem ich die verbaut habe nie wieder was dran gemacht.

keine Likes mehr....drum.

Ich muss dauernd an Luftpumpe denken. Wieso muss ich nur immer an Luftpumpe denken?

Letztens stand genau so eine in irgendeiner FB-Gruppe zum Verkauf für nur 6k. Ohne Tacho und ohne deutsche BE, aber dafür mit Versicherungsschild Hab ich leider verpasst, jemand anders kam mir zuvor...

Eben, von McDonalds bis 5 Sterne Küche ist in Restaurationen weltweit alles drin.

Habe heute unserer 7-jährigen Tochter einen Motorradhelm gekauft. Die nächsten Ausflüge für uns beide sind gesichert.

Wurde hier im Topic bereits abgehandelt. Bitte was Neues! Mir scheint, du verwendest diese Räucherstäbchen falsch. Du sollst die nicht rauchen - die sollen rauchen! https://www.indiamart.com/proddetail/morli-dhoop-stick-8908550055.html

sei mal nicht so geizig

Shoei Glamster in grau.

Klar. Was erwartest du denn auch bitte sonst?

Er war nicht nur ein ganz "Netter", er war neben Wickerl Adam einer der Ziehväter des Falken und für mich als Schüler eine Art Gallionsfigur! Ganz besonders stolz bin ich auf eine seiner seltenen Klassenbucheintragung über mein schlechtes Benehmen, da musste dann auch meine Mutter in die Sprechstunde . War aber alles halb so wild, nach zwei Wochen durfte ich ihn wieder mit Herr Kapellmeister anreden. Kunst......nannte sich früher bildnerische Erziehung (zeichnen) bzw. Werkerziehung (basteln) Um den Weber haben uns selbst die Elitekasperln in der Schottenbastei und vom Theresianum beneidet....

Ich habe einen 2-teiler TOE. Es gibt sie

der nächste Agent im anmarsch

...natürliche Umgebung

Negativ: Position der Dämpfer zur Gabel sieht bescheuert aus..... Positiv: Montage auch für Dummies problemlos.

fürn nen Vergaser den man drauf schraubt u dann direkt damit los fährt wird das Topic lang

Ich hab da was, jedoch mit einem fehlenden T in der Fahrgestellnummer

Ich nehm im Zweifel nen grossen gummihammer der auch zurückfedert. Achse mit der linken Hand auf der motorinnenseite schnell drehen, damit sich die Kräfte etwas verteilen und währenddessen von außen mehrmals mit schmackes druff. Braucht höchstens 10 Schläge. Lager kommt eh prinzipiell neu. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nicht so viel Zeit, ein Schritt weiter aber sieht nicht schlecht aus hat was

Bizt du legosteiniker ?

Quelle: Memebase

getüvt und zugelassen