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Ob wir in 2016 endlich mal wieder die Knallcharge des Jahres wählen dürfen? Weiss jemand Gegenkandidaten?

... und wiedermal ein sinnlose Behauptung aus der die Dummheit spricht, natürlich initiert durch ähhh, jaaa, Dummheit halt. Manche Posts liest man und weiß irgendwie vorher schon was kommt. Und man kann die so oft lesen wie man möchte, sie werden inhaltlich niemals Sinn ergeben.

Das mit der Kodi halte ich für ein Gerücht

projekt ist gestorben. daher keine bilder mehr

Die ersten Test des neuen Motors waren sehr viel versprechend. Und das ist noch nicht das ende der fahnenstange setup ( schwarze Kurve) simonini 125/190 pwk Selettra mit grosen lüfterschaufeln Proto Auspuff

Ist es nicht irgendwie etwas kleingeistig hier an jeder Ecke zu zündeln, und dann jovial den elitären Freigeist zu geben, wenn man Gegenwind kriegt? Wenn wir uns mal ganz tief in die Augen sehen, müssen wir schon zugeben, dass das schon dein Ding ist, oder? Zu deinem Reagan Statement hast du, wie ich finde, schon Antworten erhalten, die zeigen, dass man sich mit dem Thema auseinandergesetzt hat. Da kam von dir noch weniger als heiße Luft, nämlich garnix mehr. Edit: Das mit Reagan warst nicht du, zeigt aber Trotzdem, dass sich hier Leute Gedanken machen... Ich hätte ja eher geglaubt, dass jemand wie du der erste ist, der denkt jeder kann mit seiner Kohle genau das anstellen, was er für richtig hält und jetzt kommst du und wilst was sinnvolleres? Wie viele Avantimes es dafür wohl gäbe? War das dann auch nur heiße Luft, als man dich auf deinen Irrtum bzgl. der Finanzierung hingewiesen hat? Da könnte man mal drüber nachdenken, wer da ein Informationsdefizit hatte, oder? Ich finde auch, es fehlt auf Seiten der Verlierer an Leuten die Größe zeigen. Das könnte man schon tun, indem man das Ergebnis akzeptiert. Was ich allerdings noch erbärmlicher finde, als schlechte Verlierer, sind schlechte Gewinner. Von denen gibt's leider mindestens genau so viele. Das Theater ist der Demokratie nicht zuträglich.

Aus der Erinnerung frei nach Badesalz zitiert:

Wem es zu bürokratisch wird: Hurricane. Gleiches Wochenende, gleiches Bundesland, eine Tankfüllung Nordwestlich.

Ich glaub da is garnix engineered. Die mussten auf den M200 antworten und haben schnell einen WForce aufs maximum aufgebohrt. Bestes Indiz ist das staggered porting. Glaube nicht dass da überhaupt mal ein Zylinder in Parma lief - nach dem ganzen Kram den der DirtyDentist hier zaubern musste um den Zylinder montieren zu können...

Du hast "das wird man ja wohl noch sagen dürfen!" in deiner Litanei vergessen.

Nun gibt´s auch mal ein aktuelles Bild von unserer Weihnachtsmarkt Tour. Bisher fährt der Roller ziemlich gut, ist untenrum noch etwas fett, was sich aber ändern wird, wenn die passende Nebendüse da ist. Leider ist auch der Verschluß der Seitenbacke abvibriert, wird aber wieder angeschweißt, wenn der Tank das nächste Mal ausgebaut wird.

Prima, dann bei mir auch. Notfalls feiern wir die Party einfach ohne die Italiener.

Wenn du so frägst, nein geht nicht so viel kaputt aber kranke Ideen benötigen auch nen neue Beschichtung. Manche Freunde oder ich beschichten nie gelaufene Zylinder neu, nur weil sie gefräst wurden und Mann nicht will das die gefräste Originalbeschichtung abplatz, was gerne mal passiert. Mittwoch geht nach dem einem oder anderen Fudi, Kodi abplanen und Zylinderhemd umfräsen ne Lieferung an Powerseal raus. Passiert in der Regel nur einmal pro Quartal-Stimmungschwankung.

hab's endlich mal geschaft..... hoffe es gefällt...

Das wird entweder frei Hand vorgezeichnet oder mit einer Loch Schablone und Puder übertragen. Beim einfachen ausmalen sieht es nicht gut aus. Der Pinselstrich muss mit dem Buchstaben "fliessen" da man das nachher sieht. Mit einer Schablone hast du auch immer Kanten an den Rändern. Mit dem Pinsel frei gezogen sieht das viel besser aus.

Evtl. hilft es manchen bei der Farbauswahl. -V50 Turches aus Italien -ET3 Jeans Blau -V50 aus der Schweiz -ET3 blau Metalik -V50 dunkel blau Apfelgrün ist mein Winterprojekt zum aufarbeiten technisch.

Die Tarmabauken laden ein!

10 Jahre Scootershow - Scooter Center Customshow 25 Jahre Scooter Center NEUER TERMIN; Am ersten Samstag im Mai: Samstag 6. MAI 2017 Köln - Abenteuerhallen Köln-Kalk Infos und Details: www.scootershow.de

ich hab mir bei sowas im Sommer ja so überhaupt keine Mühe gemacht, Freund (timtailor75) hat da meine Vorlagen geplottet und ich hab sie auf den Roller geklebt und schwarz drüber gemalt....hätte man sicherlich schöner machen können...mir gefällts und das Kippelding hat nicht mehr als 600.- Euro gekostet, so jetzt abkotzen

Nabend zusammen Geht los 06.12. 19.00 Uhr Jo’s Food & Craft Ferdinand-Wallbrecht-Straße 60 30163 Hannover 0511/45 79 08 85 www.jos-food-craft.de Da gibt's auch Futterkarte online War nicht einfach - als Celler - was zu organisieren, wo 15 bis 20 und auch 25 Leute hinpassen. Kenne den Laden leider nicht ( Guen, 100000 Danke ) aber nach Telefonat haben wir oben unseren eigenen Bereich und können dort bis zum Wundstarrkrampf Wichteln [emoji482] [emoji219] [emoji111] Gruß Oerge ... Peace [emoji111]

Danke

Aber was hat das mit Haralds Terminkonflikt für Monza zu tun? Ich werde versuchen beide treffen hinzugekommen - aber der Clash muss eben mit. Das ist so eine fixxe Sache im Jahr.

Lusso Getriebe ist natürlich klar zu bevorzugen. Eigentlich ist das 125er Getriebe stimmig mit deinem Setup. Kurzen 4ten hast du dann schon. Beim Primärradl würde ich allerdings auf 65 Zähne gehen. Beim Kuluritzel dann wahlweise 22 oder 23 Zähne ...

Toller Stuhl. Gibt es auch ein Vorher-Bild? Danke.

Hab da auch mal ne GS gebaut, mit 230 Malle XL2 Gabel BGM Fahrwerk und dem ganzen schnickschnack. Ist mein neues Lieblings Mofa. Basis kam vom Bernd

Das genaue Reglement für den TROFEO PARMAKIT CHALLENGER folgt in Kürze! Das Paket für den Cup Kit konnten wir inzwischen schon einmal fixieren: Für den Trofeo Parmakit Challenger im Rahmen des VRA Cups 2017 werden wir 2 Varianten des Cup Kits anbieten, der über Stoffis Garage erhältlich sein wird. Cup Kit „klein“ (obligatorisch): Zylinderkit, Kurbelwelle, Auspuff und Startgeld für 5 VRA Rennen: €1000,- (Zylinderkit: 570007.00 netto inkl.Ust. 342,58 + Kurbelwelle: 57014.14 inkl. Ust. 231,80 + Auspuff: 57001.08 inkl.Ust. 414,80 = €989,18*) Cup Kit „goß“: Zylinderkit, Kurbelwelle, Auspuff, Zündung und Startgeld für 5 VRA Rennen: €1250,- (Zylinderkit: 570007.00 netto inkl.Ust. 342,58 + Kurbelwelle: 57014.14 inkl. Ust. 231,80 + Auspuff: 57001.08 inkl.Ust. 414,80 + Zündung: 00004.22 inkl. Ust. 324,81 = €1313,99*) Um alle Fahrer zu motivieren bei möglichst vielen Rennen an den Start zu gehen, bieten wir ein sogenanntes Cash Back System an, d.h. jeder gestartete Fahrer in des Trofeo Parmakit Challenger bekommt am Ende des Renntages €50,- retour. Wenn ein Fahrer jetzt bei allen 5 Rennen antritt, bekommt er €250,- retour, d. h. er ist eine Saison gefahren, für die die vergünstigte Jahreskarte normalerweise €350 kostet, und hat Material für €750,- bekommen das normal €989,18* kostet bzw. er ist eine Saison gefahren, für die die vergünstigte Jahreskarte normalerweise €350 kostet, und hat Material für €1000,- bekommen, das normal €1313,99* kostet. *Offizieller Preis laut PARMAKIT Preisliste inkl. Mwst.

Getreu dem Motto: Aschenbecher voll... neues Auto Ich finde es gut und auch sinnig, ein eh "verschlissenes" Lenkerunterteil für knapp 10€ Aufwand wieder fit zu bekommen. Wenn dann nix mehr geht... Ab ins Autohaus

hätte auch noch Originalzylindersatz 50ccm und 3-gang schmalrahmenmotor

Gibt es dazu irgendwann ein Bugfix? Die Anzahl der Beiträge, die mit Tapatalk erstellt werden und dann im Browser ohne Bilder kommen nimmt immer mehr zu

na klar!

selbergemacht?

Hmmm - Wienbesuch...?!?

Sieht doch so aus wie Ihr Roller. Nur sportlicher.

auch zum Abendessen ist noch ein wenig Material am Start, so viel ging mittags nicht weg wieder einmal eine lückenlose Doku von einem Longjob, ich hoffe ihr habt euch nicht zu sehr gelangweilt Vagöts God Jogl

Sonnige Jungfernfahrt am 1.Advent! Helm und Jacke sind eingeweiht! Und die nächste Vespafanin am Start! #nachwuchsförderung #vespa #advent #hannover

Die Oberfläche in den Überströmern (siehe Bild 3) erinnert an die Gußqualität der Asia-made SR-Cylander.

Keine Papiere, dafür mit "ordentlichem" Kaufvertrag.

A) "Take on me" B) aha, aha,... Da, da, da! C) oder?!

Toll. In 2.000 Jahren werden die Leute -vielleicht - über Sie sprechen: "...das war doch der, der über 2.000 Jahre gebraucht hat, um den Wasser-Wein-Trick zu kopieren."

Ich muss mich einfach nochmal zitieren und loben, auch wenn's stinkt. Hatte grad kürzlich wieder einen Patienten, bei dem's ohne die Zange niemals nich' geklappt hätte.

Köflach kommt wieder....

Hallo freunde der schlechten fotos. Der motor ist erstmal einbaufertig. Für haube fertig machen ist grad keine zeit, ich will fahren! Bei zeiten laminiere ich da einmal drüber und gebe mir mühe beim schleifen und spachteln im sichtbereich. Die offene ecke mach ich vielleicht noch zu, bevor das ding mal auf teststrecke geht. Vielleicht auch nicht. Muss erst schauen, ob sich das ausgeht im rahmen oder noch etwas vom kopf weg muss. Übersetzung ist auf 2,4irgendwas länger geritzelt. Kolbenring ist gegen den richtigen getauscht, skr stehbolzen endlich angekommen und verschraubt. Habe mir aus m quattrini ansauger was mit vforce2 gebastelt, konisch zulaufend, goil. Auspuffkrümmer ist auch fertig, es lebe die restekiste. Der mittelteil ist ein stück eines kerzenhalters aus einer kirchgemeinde, den ich vor jahren bei einer entrümpelung mitgenommen habe... ich wusste seine zeit wird kommen, amen. Macht vor mir stehend irgendwie eindruck, der moddor

Servus, mal wieder was feines fertiggestellt. Eine schicke V50r in Positano Lackwork made by Alex Setup 130 DR / 12V Umbau / PKs Zündung mit leicht abgedrehten Lüra / 20erSHB Selfmade 30mm Krümmer und alte Et3 Banane Yss Dämpfer

es geht vorann

http://www.sip-scootershop.com/de/products/schraubnippel+premium+qualitat+_15319800 http://www.scooter-center.com/de/product/BGM6496/Klemmnippel+Schraubnippel+BGM+PRO+68x8mm+Vespa+alle+Modelle+verwendet+fuer+Kupplungszug+Schaltzug+in+Schaltraste?meta=BGM6496*scd_ALL_de*s19826016936672*schraubnippel*3*3*1*16 vereinzelt gibt es auch die orginalen von Piaggio....kosten aber deutlich mehr.....so um die 5-6 euro/Stk.

Mir fallen gerade die schönsten Verwendungsmöglichkeiten für diesen hübschen Textbaustein ein. Ich durfte den doch als Briefvorlage speichern, natürlich ergänzt um die Anrede Herr/Frau Vorsitzende(r)? Der Rest ist allerdings auch nicht ausschließlich GEZ-spezifisch.. Herrlich, nochmals danke.

Ich habe in Ermangelung an Stielaugen nur noch nie meinen Rücken gesehen. Sind da keine Nippel? Ausserdem habe ich mich schon nackt gesehen. Sieht genauso aus wie bei KEN, also alles in Ordnung

Also das ist seid paar wochen mein neustes.orginal von meiner fünf jährigen Tochter gemalt,und 1 zu 1 umgesetzt