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dein Link bezieht sich auf Autoreifen. Und wenn Du Dir die Mühe machen würdest, dann würdest Du die Freigabe TL -> TT auch bei anderen Herstellern finden, für Rollerreifen. Damit Du ruhig schlafen kannst habe ich die obige Aussage "jeder" durch ein "fast" eingeschränkt. Fahr Du halt weiter nur TT mit Schlauch, alles wird gut

Natürlich ist er es. Nach 2 Sekunden von gravedigger enttarnt. Wortwahl, Tonfall, Aussehen, Kopfbedeckung. Alles identisch und wie gehabt. Es nützt auch nichts, wenn sich Lothar Matthäus nach einiger Zeit "Rihanna" nennt.

So mal wieder was neues. Endlich fertig mit der Restaurierung: Kleines Problemchen gibt es noch. Und zwar fährt die Lady jetzt rückwärts wenn ich einen Gang einlege. Woran liegt das?

hallo , wollte mich bedanken für die super veranstaltung ! wirklich , wirklich top organisiert, respekt!! wurden am freitag schon herzlich empfangen , und sofort leicht begossen... hab gehört die ergebnisse sind auf facebook... hab ich nicht! mich interesiert eigentlich nur wie schnell der gg klumpen mit dem 4 lief... nägstes jahr wenns ausgeht , gerne wieder... Ps: i nimm a wieder an speck va dr oma mitt.... gruss lukulus

Also ehrlich gesagt: wenn man sich schon 40er Porno-Pellen drauf zieht, dann sollte man auch in den sauren Apfel beißen und bei so einem Defekt ne neue Pelle aufziehen! Wer ko - der ko, wer nicht ko - der sollte es ganz lassen! Aber man kann sich sicherlich im wahrsten Sinne auch zu Tode sparen.......

Danke an Ralph Bollag Motos für den Zylinder, werden mal probieren was man bei dem 3-Kanal Zylinder mit einem GS-Kolben und geänderten Steuerzeiten noch so rausholen kann

Für die Freunde des klassischen schwäbischen Fahrzeugbaus: https://youtu.be/tbFu1r_erw0 PS: Ich liebe die dramatische Orchestermusik

Ja ja,mit die Brillen hat er´s schon immer gehabt

Doc. Jekyll und Mr. Hyde kannten sich auch.

Das hat mein Malossi alt dieses Wochendende bei der SFR Prüfstandsgaudi gezeigt!

Ich bedanke mich schon mal vorab vor unserem Präsi bei allen Teilnehmern und Zuschauern das sie zu diesem, denke ich, sehr gelungenem und lustigem Event soviel gute Stimmung beigetragen haben. Da macht veranstalten Spass!! Hier sind die Messungsergebnisse Ergebnisliste Hier findet ihr einen Viewer um auch selber Messungen miteinander vergleichen zu können. (Durch viel Windowsvielfalt muß es nicht überall funktionieren)

Hab dir ja versprochen das sie so bleibt!! Komm dich dann im Sommer damit besuchen!!!

Also erst mal mit ordentlich WD40 betüddeln und einwirken lassen. Dann mit einem etwas dickeren Schraubendreher hinter diesen Teller vom Chokehebel setzen und vorsichtig hebeln. Vielleicht geht das ja so.

Reanimiert und wie hat der Schindi im Gesichtsbuch geschrieben, ein Stück RollerKö-Geschichte!!!

Ach Lenni...ich würd ja gern! Aber dann bleibt mir ja nix mehr zu essen....

Sam ich frage nochmal: Wann adoptierst du mich endlich???

Und am Ende bin ich schuld, dass die Kiste 61km/h fährt und du nicht in der Lage bist, max. 50km/h zu fahren? Nee, nee... Ich würde sogar dazu raten, einen 50ccm DR zu verbauen, mit 16.16er Vergaser und Pott mit dickem Krümmer. Dann hast du die max. 52km/h (GPS gemessen auf der Geraden), die du willst. Denn das läuft auch meine absolut originale Special, bei der nur der Drosselpott gegen einen originalen mit dickem Krümmer getauscht wurde.

ich wäre nahezu fertig was der komische Wichtel auf Bild 3 will weiss ich auch nicht..

Möchte mich zum Thema Bollag Zylinder gerne auch mal einbringen. Habe den Motor meiner VB1T aktuell neu aufgebaut (verstärkte Welle, Stoffi, Vespatronic, SIP Road und Kit 151 von Ralph) werde es erst mal mit Serienvergaser fahren. Der Motorstart erfolgte vor 2 Wochen halber tritt und der Motor erwachte zum Leben Gestern, Schnee endlich weg, erfolgten die ersten Meter. Ich bin echt überwältigt, grandios, super Paket!!! Jetzt hoffe ich das die Straßen zum nächsten WE richtig trocken werden, damit ich gscheite Probe-/Einstellfahrten machen kann. Gruß, Jörg

wer von euch hat denn ein bild einer abgedrehten / überarbeiteten PK Bremsankerplatte als Lösung für das Problem ? danke schonmal im voraus !

Ich mutmaße eher, dass Du eine Kartoffelsorte erwischt hast die weniger Stärke enthält, bin jetzt aber kein DO & Schichtfleisch-Experte

Alles falsch... FDC ist ein Hersteller von Zubehör Sitzbänken für verschiedene Mopeds und Roller. Also, komplette, schön erhaltene Zubehörsitzbank der 60er. Hatte eine FDC auf meiner LiS g t

Bla bla, mit Raumschiff Enterprise und Captain Future sind zwei Referenzen genannt, die über jeden Zweifel erhaben sind. Damit ist bewiesen: es geht.

Bei Autoreifen, keine Ahnung, aber bei Rollerreifen kann definitiv fast jeder aktuelle TL Reifen auf als TT gefahren werden, umgekehrt natürlich nicht. Und weil Du es ohne Beweis eh nicht glauben wirst, Seite 34, bitte, danke, Prost http://www.dunlop.eu/dunlop_atde/Images/Technical_Service_MC_german_(MS_1_2006)_1_tcm537-18088.pdf

Tja...die haben häufiger nen platten als die mit tubelessfelge....hehe

Oha, viel mehr Pötte brauch das Land!!! Gestern wars bei mir wieder soweit und wir haben auch mal wieder unseren DO FT9 angeschmissen!!! Wie oben schon geschrieben bekam ich von meiner Haus- und Hoflieferantin dieses mal "nur" Schweinelende für das geplante Schichtfleisch, ich war für "Halsgrat" oder Nacken einfach zu spät dran... Reingeschmissen hab ich in den Pott: 250 Gramm Bacon als Unterlage 3,4 kg Schweinelende (waren ein paar Stücke dabei wo die Fettschicht drangelassen wurde) einen Tag davor eingelegt in MagicDust von Ankerkraut ca. 2 kg Zwiebeln 350 Gramm geräucherten Speck (wollt ich einfach mal ausprobieren) 3 rote Paprika Kartoffeln 4 Knoblauchzehen 1 Schüsschen Ketchup, wenig Paprikapulver, bisschen Salz Pfeffer Gebrodelt hat die ganze Gaudi 3 Stunden 15 Minuten, die Esser waren gefordert, aber am Schluss war der Pott leer... Dazu gabs eben nur die Kartoffeln und frisches Bauernbrot. Geschmacklich fand ichs wieder mal super, der geräucherte Speck bringt noch bissl Pepp rein fand ich... Vom Fleisch fand ich die Schweinelende jetzt auch nicht schlecht, Nacken ist aber auf alle Fälle besser!!! Kurze Frage weil ichs mir nicht ganz erklären kann: Die Soße war diesmal viel zu "dünn"... bei den letzten Malen Schichtfleisch war die viel "sämiger"... kanns am Fleisch liegen??? Fotos kommen gleich..

Wenn du die Erbsen vorher kochst ist es nicht so laut und staubt nicht

Wo steht dass das Pinasco Gehäuse ein "Premium Produkt" ist? Das Gehäuse ist sehr billig, trotzdem sollen manche Makel (O-Ring Nut) nicht sein. Dass der Guss zu den Bohrungen leicht verschoben ist gibt es ja auch bei den Quattrini Gehäusen. Premium ist vielleicht das BSG oder GP One Gehäuse.

Man kann heute auch wenn man einen 10 Minutiösen Kurs gemacht hat auch Hochgeschwindigkeits Reifen so flicken aber die Flanke geht nicht hängt wohl auch mit dem Material zusammen. Was noch geht ist nicht so ganz schön aber passt ins Thema pfuschen man kann ja aus dem Schlauchlosem Reifen einen Schlauchreifen machen hatte mein Vater mal Da wurde dann ein Schlauch ein gesetzt und schon war die Fuhre wieder fahrbar Muss man halt wissen vorne hätte ich da mehr Probleme mit wie hinten. Ansonsten Viel Glück bei Deiner Reifen OP bitte um Statusmeldung (Vitalzeichen Kontrolle) mit Kilometer Leistung jede Monat.

@Arschbrand, hallo, die Vorgänger der Huskys mit Fliehkraftregler, hatten Magnet-Ventile, Zündung mit Stromerzeugung, ohne Batterie, ein auf bestimmte Drehzahl programmiertes Signal zog den Magnet an, hier hing über Gestänge der Auslassschieber dran, eine Feder zog bei Unterschreitung der Drehzahl den Schieber wieder auf "zu", war ein ganz simples System, vor allem, eines der am schnellsten öffnenden Auslasssysteme. So etwas über ein Signal eines programmierbaren DZM, (wenn Du schon keine IgniTec möchtest) Strom hast ja, Magnetventil und Federsystem dran, fertig. Mit einem Schieber, kannst halt deutlich näher an den Kolben ranfahren, wie mit einer Walze, außerdem wäre die Abdichterei deutlich einfacher, Gruß

Hi, ich würde ebenfalls den Parmakit wählen, da er qualitativ einfach besser ist. Der 20mm Si geht genauso, allerdings würde ich diesen ovalisieren (siehe Anleitung hier im GSF)! Weiter kannst du ebenfalls einfach plug and play auf den 24er wechseln. Ciao

würd ich die Finger von lassen, Ersatzradhalter nicht Original und Blinkerschalter/Zündschloss falsch herum montiert! . . . . . . Quatsch, schönes Teil und in dem Zustand für ne deutsche Veloce auch nicht absolut unverschämt im Preis. Hinfahren (und falls nicht selbst, jemand mitnehmen, der Ahnung hat), anschauen, bischen handeln und mitnehmen...

Du hast Recht, Nico war so freundlich und hat den Auspuff genannt. Auch dem MHR der bei der Prüfstandsgaudi 2016 48,6 PS hatte hat er den Nordspeed R2 verwendet !

Wer sagt eigentlich das die Box nicht drehen kann? Rot und Schwarz mit Luftfilter, die anderen ohne

Nee, die haben sich letztes Jahr umbenannt, der Laden hieß vorher anders. Hmm, grad geguckt, war tatsächlich. Aber bis vor ein par Monaten hieß der Schuppen Zeitlos. War dann 'ne Weile geschlossen und nun Safran. Komme da zur Arbeit dran vorbei, wenn ich nicht Schnellweg fahre. Bah, nach dem Zähneputzen weiß ich jetzt wieder, wie dem war. Safran ist auf der anderen Straßenseite. Zeitlos heißt aber trotzdem anders jetzt und hätte als Lokalität erwählt werden dürfen. Der Claire allet Jute! Das Safran heißt seit Menschengedenken Safran und die "Damen", welche das Etablissement führen, sind auch Inventar - aber alles andere als Zeitlos... Das Zeitlos hieß vorher ZAUB und ist vis-à-vis vom Safran. Übrigens nicht zu verwechseln mit dem "Vis-à-Vis" in Misburg http://prinz.de/hannover/locations/4027-vis-a-vis-7/ Ach so, ja, der Claire die besten Wünsche [emoji106][emoji482][emoji6]

War ne lässige Veranstaltung! Gratulation! Komme nächstes Jahr wieder! mfg

Ets Banane ansonsten die Polini... Find ich zumindestens

Grandios!

hier noch mal ein kleines video zum schauglas

Naja, die Züge einseitig zu überspannen ist aber ja eigentlich nicht möglich. Da am Lenker keine Rastpunkte sind, stimmt höchstens die Markierung von Ganghebel und Lenker nicht überein. Das ein Zug da nur zu einer Seite überspannt ist, ist eher unwahrscheinlich.

Da isses.. ☺ Schade das die ganzen Fotos nicht mehr da sind. Das ist echt ärgerlich, vieles wird so verloren sein,

Klaus du geile Sau. Bald Warnweste mit Logo?

...selbst im schönen Unterallgäu weiss man das!! Heute Mittag: Hähnchen ausm Wok: Und als Nachtisch ein auszogenes Kiachla

Mein Mitbringsel vom letzten Frankreich und Spanien Aufenthalt! Eine Lambretta Serveta Puma :)

Ich hatte ja mal angedroht meinen defekten M1L zu büchsen und sie da .....ich freue mich darauf bei Zeiten auch mal den 62mm kolben zu versuchen

Chicka Folie ist nur zum Test ;) Rest sieht sexy aus. Schalter sind noch nicht integriert und Verschluss/Befüllung/Guckfenster auch noch nicht gemacht. Es wird.. es wird :D

Und mit einem schönen, alten Schaltroller noch viel spannender und aufregender. Creni

kurze frage zum choke: an was kann es liegen wenn die kiste immer ohne choke anspringt (keihin 28) zu fette nebendüse? schwimmerstand zu hoch? gemischschraube evtl nicht richtig eingestellt? aktuelle bedüsung bei meinem polossi + elron: nebendüse: 42 hauptdüse: zur zeit noch 144 (aber eher zu fett) jjk nadel, 2er clip von oben

Woher nimmst du diese Info, dass ich eine Wellenlösung präsentiere?! Hör doch einfach auf, mir irgendwelche Dinge in den Mund zu legen und verbimmel weiter deinen Kram und gut! Poebel? Wenn du dich so siehst, dann wirst du recht haben! Sonst ist das nicht meine Aussage! Und diese Offtopic-Labereien gehen mir extrem auf den Sack! Mach das doch in deinem Topic! Da gibts ja eigentlich genug Redebedarf!!!