Brauny-RE

Ähnliches Problem bei meiner DL mit IDM Zündung und natürlich war es nach einigen probieren und messen die Grundplatte. Diese hier https://www.ebay.de/itm/153603706679 tut nun ihren Dienst.

Ich lese mal mit. Bei mir liegt ein Satz der demnächst in der Serie 2 verbaut werden soll.

Ich kenne den Roller und ja es ist eine GT 160 Chassisnummer 09C-8xxxxx und wurde somit 1976 gebaut/zugelassen und der Motor hat die richtige Nummer und elektronische Femsa Zündung. Vielleicht hilft das ja dem lieben Doc seinen Roller zu verkaufen und sinnlose Diskussionen zu vermeiden.

Vielen Dank für die feine Ware. Die Post ist bei mir leider auch etwas unflätig mit dem Kulturgut umgegangen, die hälfte ist zumindest erhalten geblieben.

Korrekt, die Endstücke hat meine NOS Lince hier ebenfalls.

IDM Stress hatte ich grad auch. Eine neue Zündgrundplatte bestellt und die Kiste springt wieder vernünftig an. Dieses mal ging nur das Licht nicht mehr. Zwei Tage dran rumgedoktert gemessen, nichts zu machen. Die OHM Werte haben grundsätzlich mit Toleranz gepasst. Auf Verdacht noch eine bestellt und siehe da , die Mühle springt an und das Licht geht. Bei 25 Euro ist das ein Schnapper, aber braucht man das?

Mit der Serie 2 und dem Rosé beim Oldtimer Grand Prix vertreten

Dabei

Koffer packen. Morgen geht zur Fühjahrsverkostung in die Weinanbaugebiete von Rhein und Nahe

Die soll auch nur versiegelt werden und die Oberfläche soll genauso bleiben

Der Jiri (Recklinghausen) hatte das mal an einer damals neuen Inderin gemacht. Eine von den Inderinnen die über die Motoretta nach Deutschland gekommen sind. Unter dem Klarlack hatte sich nach einiger Zeit Streifen und Ansätze von Korrosion gebildet. Damals wohl nicht gewünscht heute ergibt das eine schöne Patina. Der Roller müßte heute noch im Aachener Raum sein leben fristen.

Heute im Hintergrund eines Maserati Chubasco Concept von 1990 im Netz entdeckt + ein Bild aus Kalkar 2017.

Es gibt natürlich viele Teile auf dem freien Markt, häufig sind die Teile über den Club nur nicht teurer sondern günstiger. Der hat ja nun einmal alle damals verfügbaren Neuteile übernommen und kümmert sich rührig um die Nachfertigung von Teilen. Die Clubmitgliedschaft ist zum vergleich was man dafür bekommt ein Witz. Werkstatthandbücher, Ersatzteillisten, Club Magazine usw. gibt einfach mal Gratis und zum Download. Ich bin überhaupt kein Clubtyp aber in diesem Fall sehr gerne. Grüße

Kann ich Dir auf ein Treffen im Norden mitbringen, bzw wenn ich demnächst mit einer Lamy nach Hamburg komme und der Marek mir beim basteln helfen muß.