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Inhalte mit der höchsten Reputation am 07.03.2014 in allen Bereichen anzeigen

  1. ...ich mich grad dazu entschieden habe, doch nicht bis Kafreitag auf Alkohol zu verzichten ...
  2. Eisgekuehlter Bommerlunder... Und schinken.... wenns quiekt ist es nicht immer ein schweinchen... Soll das ein parmakit werden? wenns quiekt ist es nicht immer ein schweinchen...
  3. Seit wann wächst Fleisch im Gewächshaus?
  4. Bei uns heißt das Ehefrau!!! Brauch i ned ;)
  5. Sehe ich auch so... Dieses Rumgeschwuchtel und die Arschleckereien sind da wo sie hingehören... bei den Feschpa-Anal-Rittern.
  6. also ganz ehrlich, so langsam wird es mit dem clash bashing ein wenig peinlich. da besteht keinerlei verhältnis, dass den harald zu einem jubelperser für sck macht. da gab es auch schon viele beiträge, bei denen wir ziemlich schmal aus der wäsche geschaut haben, als wir die lesen mussten/durften. da wäre dann vllt. mal die frage, wo die objektivität dem harald gegenüber bleibt. aber dafür ist internet ja eine tolle spielwiese! klar, meine persönlichen 2 ct. das mit dem tüv und der felge lässt sich finanziell nicht darstellen. das festigkeitsgutachten werden wir nächste woche in dem reiter dokumente der artikelbeschreibung hinterlegen und den beschreibungstext aktualisieren.
  7. Tschuldige. Hab das hier mit Flamme und Sinnfrei verwechselt.........
  8. Da ich mit der Elektrik nicht weiter komme und Hilfe erst am Wochenende naht, hab ich mal an der Technik und am Aussehen gefeilt. Die Sitzbank liegt nur drauf.
  9. Vorhin bei DEKRA. Wo geht´n der an? Kickstarter Des hab i mir dacht.. Runde gedreht.....Wo issn die Fahrgschtellnummer....ach scheiß drauf wird scho bassn. Bar oder mit Karte? Ich find´s immer wieder geil VBB frisch Diff.........
  10. Aus gegebenem Anlass mal zusammengefasst - entnommen aus dem "schnellen-Technikfrage"-Topic: *************************************************************************************************************************************************************************************** Nun meine Frage: in der Scootering #332, Seite 105 links unten ist von einem unteren Lenkkopflager die Rede, welcher in indischen Modellen mit dem angeschweißten Ring verbaut werden muss - nur leider find ich überall (auch bei SR) nur das "normale" Lenkkopflager-Set. Gibts die kürzere Variante irgendwo oder hilft nur die Flex? Danke!
  11. 1 Punkt
    Hallo zusammen. So wie es aussieht, bin ich Februar ohne große Softwareprojekte und wollte mal wieder etwas Nützliches machen. Mir schwebt derzeit eine kleine Android-App vor: * Kalkulation der Steuerzeiten * Umrechnung von Grad in mm * Anbindung an die Setup-DB * Zugriff aufs GSF-Wiki. Besteht daran Interesse oder weitere Wünsche? Grüße Mischa
  12. Mal im Ernst, an einem Furz ist doch nix auszusetzen. Wenn das ehrlich rübergebracht wird und nicht so weibisch mit Husten, um den Sound zu tarnen, wots wrong widdit?
  13. Jetzt darf ich es ja sagen, ne Vespa kickt man an
  14. Und wie der wieder beinander is... Tiptop!
  15. Der schraubt scho wieder fleißig, ... ich denk das sagt alles P.s. reserviert is!
  16. ciao miternand, alles klar bei euch? kleine frage, weils mir grad eingefallen ist: was is eigentlich aus dem kamerad geworden, der sich damals beim anrollern(?) um ein schild gefaltet hat? is der wieder beinander? gruss in die heimat und schöns wochenend, fab
  17. wennst wieder zum tüv gehst musst halt behauptet es wäre ein grösserer zylinder draufgewesen, den du natürlich nicht da drauf hast, die verrückten italiener eben. den haste jetzt gegen original getauscht und deswegen geht se nur noch die erlaubten 45. von gasanschlag dann garnixmehr sagen, sonst trägt der da bestimmt irgendwas bezüglich drossel ein.
  18. So einen Auspuff hab ich schon- am Auslasstutzen, sofern nicht für TS1, hätte ich aber Interesse.
  19. Mama, Papa, Kind spielen im Freien an einem Turngerät. Hört man Mamas Stimme, dass zwei Kinder ideal seien, oder vielleicht auch drei. Dann ertönt die Stimme des targo-Kreditinstituts, dass man auf jede Frage mit dem dafür zurechtgeschnittenen Kredit anworten würde. Stark, dass Kinderhaben und Kreditnotwendigkeit heute scheinbar zusammengehören. :thumbsdown:
  20. Bei einer italienischen V50 (3.72er Primär) sind gute 50 normal. Ich würde ne Hülse / Anschlag beim Vergaser anbringen damit er nicht voll aufgeht. HD 3-5Nummern fetter ist auch ne Möglichkeit. Musst dann vorher mal ausmessen ob Du unter 80sek. bleibst auf den 1000m. Hast Du einen Schraubnippel dran? Dann auf der gegenüberliegenden Seite des Nippels, dort wo er eingehängt wird, einen Gangnippel anbringen. Der Nippel schlägt dann ans GEhäuse des Vergasers an und blockiert somit den vollständigen Öffnungswinkel. Oder IM Vergaser, an das Zugstück an welchem der Schieber eingehängt wird, eine Mutter (oder auch mehrere) einfädeln. Die Muttern (oder Hülse) blockieren den möglichen Hubweg (schlagen am Vergaserdeckel innen an).
  21. Hallo Also abschliessend kann ich folgendes sagen: Schalter auf aus (ganz links) : alle Lichter sind aus Schalter in der Mitte: Nur FaLi, BremsLi, Hupe Schalter ganz rechts: Alles geht bzw. RüLi, StLi, BremsLi, Fahrli und Hupe. Damit kann ich leben, somit alles wunderbar. Und das Beste, die Vespa läuft jetzt auch und zündet richtig und ordentlich --> Perfekt! Lieber Barnie, vielen Dank für deine Hilfe und Geduld!
  22. Du, die sind doch von BGM. Das darfst du so jetzt auch nicht mehr sagen. Ironiesmily bitte dazu denken. Geht bei mir irgendwie nicht!!!!
  23. Ich würde das direkt am Gaser machen einfach zwischen Hebel und dem Anschlag wo der Bodenzugaufhört, auf den Gaszug Kabelbinder drauf ziehen und abschneiden, so viele bis es passt und das sollte den maximalen Hub beschänken.
  24. Stimmt, läuft ja aber ab und an auch anders :)
  25. Moin So Sprint hat Tüv. "Äh die Kupplung müssen Sie beim kicken loslassen......" "Ach machen Sie mal an und fahren ne Runde" "Ok" "Ja, schön, geht ja alles oder" "Ja" "Schön" Und nach 10 min. vom Hof gefahren ;) Ick freu mir !!!
  26. Ich möchte einen Roller mattschwarz machen was nehm ich da am besten? Farbe ?
  27. Klar, uralt und immer noch richtich.... KLICK
  28. Gestern 2.Teil Auspufftest. Kandidaten waren der Elron und der Bullet (Edelstahl/doppelwandig). Wieder alles in Fahrversuchen in der Stadt bzw. mit Masse auf Landstrassen. (Setup siehe Signatur) Fazit: Der Elron ist ähnlich wie der Mustang bzw der BT 5 schön und harmonisch zu fahren...dreht etwas weiter als der BT5 und geht etwas früher als der Mustang angenehm in Reso. Der Bullet hatte auf meinem alten Setup (52er Hub, MMW-Kopf, Rest identisch) Schwächen was Vorresoleistung und Ganganschluss 3./4 angeht. Trotz ähnlicher Steuerzeiten (vorher 128/190, jetzt 130/192) läuft der Bullet jetzt in allen Lebenslagen traumhaft...ordentlich Kraft unten rum und überhaupt kein Ganganschlussproblem mehr...trotz dem niedriger verdichteten MRP-Kopf. Der Mehrhub ist deutlich spürbar und der Bullet dreht als gäbe es kein Ende. Nachdem ich den Pipedesign-Endtopf gegen einen vom FalkR getauscht habe ist auch der Klang deutlich angenehmer...nicht mehr den eher grellen ,,Fichtenmoppet-Sound" sondern dumpfer. Der Bullet musste jedoch etwas bearbeitet werden da er (vermutlich auf Grund der 5mm Fußdistanz) ums Verrecken nicht mehr auf den Zylinder gepasst hat.
  29. kein kommentar. was ist bgm?
  30. keine angst maxl, der mhr verträgt hohe steuerzeiten! probier einfach mal den alten mmw kopf aus...
  31. Ich glaube wenn man auf blankes Blech rostendes Zeugs pinselt, braucht's nicht zu wundern, dass das Blech auch blüht. eventuell noch mit Mittelchen das rosten verschnellert?
  32. Danke, muss ich dann mal schauen Nein Ganz schön viel AS und ÜS Werde dann mal die Tage wenn die Welle kommt mal schauen wo ich lande. Das mit dem Kopf macht mir jetzt ein bisschen Sorgen, hätte eigentlich meinen alten MMW weiterverwenden wollen Vielen Dank für die Antworten Max
  33. Deine dauernden BGM Lobeshymnen (unabhängig davon, dass das Zeug meiner Meinung, extrem gut ist), haben seit der BGM Clubmangeschichte einen etwas mehr als faden Beigeschmack!
  34. ich bräuchte zwei weisse blinkergläser für px hinten , gerne ohne risse...
  35. Hi zusammen, Wie kann ich meine Vespa davor schützen das jemand sie startet wenn ich sie abgestellt habe? Stecker und Kabel abziehen ist zu umständlich. Welche Möglichkeiten gibt es? Habt ihr nen paar Tipps? Vespa V50 Danke an euch!
  36. Zahl Mike doch einfach das Geld, dass er von ATU bekommt, und dann kannst Du ein Konterfei von Deiner selbst oder watt auch immer da als Banner hinsetzten lassen. Meinen Segen hast Du Völlig deplatzierte Aussage, wenn man die aktuelle Situation reflektiert. Amazon, Egay und Co sind übrigens kein Deut bessere Läden...
  37. weil ich heute meinen ersten Roller zurückgekauft hab
  38. 1 Punkt
    Da bin ich jetzt doch ein wenig beruhigt
  39. Leute, hier ist die Kaufberatung und nicht der Heiratsmarkt! Ich bitte darum, das im Auge zu behalten. @Babs: don't feed the trolls
  40. würde es euch vllt. weiterhelfen, wenn ich hier mal meine genauen koordinaten plus lebenslauf plus persönliches profil einstelle????? *hahahahaaaa*
  41. nur das die Kronenmutternüsse aus den Shops innen nicht weit genug ausgedreht sind........ schick wäre auch ein Schlitz an der Seite, in den man den Bremszug einfädeln könnte. Würde dann ja auch XL2 /Cosa und andere Sozialverlierer glücklich machen.
  42. ne ne, ich fahr den 35 mit der originalen rolle ohne schnellgasgriff o.ä. spielereien. aber der gaszug ist extralang und läuft im großen bogen von oben in den gaser. so gehts geschmeidig.
  43. Ja... ich füttere mein Getier auch seit Wochen nicht mehr...
  44. Hallo Leute, Ich erstelle gerade eine Datenbank für Lambretta und Lambros mit Teilekatalogen, Reparaturbüchern, Explosionszeichnungen und Briefkopien unter www.lambro.de. Also noch ein paar Tage und ihr könnt die Anfänge sehen. Wenn ihr also was beitragen könnt, dann her damit und schicken an [email protected]. Danke, Schweinchen

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