Franco Basso

Danke !!

Guten Morgen, kann mir jemand anhand der Bilder sagen um welche Kurbelwelle es sich hier handelt ? Grüße und ein schönes Wochenende

Habe gerade einen Tacho der PKs zerlegt und dabei eine kleine Dokumentation/ Bilder gemacht. Der Vorgang wurde hier zwar schon beschrieben, aber vielleicht helfen die Bilder dem Ein oder Anderen…nach dem Einstecken der Tachowelle, lies sich diese nicht drehen. In den meisten Fällen, ist lediglich das Schmiermittel im Inneren des Tacho verharzt. zur Reparatur muss diese, rückseitige Bördelkante ganz vorsichtig mit einem Schraubendreher angehoben werden. jetzt mit einer geeigneten Zange ( an dieser Stelle ein großes Dankeschön an meinen Zahnarzt für dieses Werkzeug ) den angehobenen Rand, Sück für Stück aufbiegen.bis man den Metallring samt Tachoscheibe abheben kann. wenn man nun die beiden Schrauben auf der Rückseite entfernt, hat man Zugriff auf die Innereien. zwei weitere Schrauben im Inneren gelöst….und man kann verharzte Stückchen entfernen und neuen, geeigneten Schmierstoff einbringen. Bei meinem Tacho war die Welle, auf der der Magnetantrieb sitzt, hier unten im Bild, festgeklebt. Nachdem ich dieses Bauteil großzügig mit Ballistol eingesprüht und einige Harzbröckchen von der kleinen Plastikwelle entfernt hatte, ließ sich der Magnet zuerst langsam, und dann immer leichter wieder drehen. Der Zusammenbau geht dann schnell. alle Schrauben rein und das Gehäuse incl. Tachoscheibe wieder aufstecken. Dann an den vier Himmelsrichtungen den Rand umknicken. Ich habe das mit dem Holzgriff des Schraubers gemacht. und ganz langsam und vorsichtig, den Rand wieder umbördeln….. fertig !

Guten Tag, ich suche auf diesem Weg eine weiße ( Originallack. ) Lenkkopfabdeckung für meine PK /s Gruß Frank [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

doch nicht

ich überlege noch immer was „rallt“ bedeuten könnte.

dieses Fahrzeug habe ich vor Jahren mal für die Tochter eines Bekannten repariert. Die Tochter ist jetzt aus dem Haus und der Platz in der Garage wurde gebraucht…… ich hätte es nie für möglich gehalten, aber jetzt bin auch ich Besitzer eines Kackstuhls

Schalterdame

und? wie ging es damals weiter ?

Guten Abend, habe einen ranzigen Seitendeckel / Motorklappe in Arancio 907, und suche ebensolchen in Azzurro Metallizzato 110. Grüße und frohes Fest !

Guten Abend, kann mir jemand sagen ob es ein solches Reparaturblech für die Stoßdämpfer-Aufnahme einer PK zu kaufen gibt ? Oder hat einer / eine sowas im Angebot ?

Liebe Vespisti, Ich habe meinem Sohn ( 13 Jahre ) eine alte V50 zur Verfügung gestellt, um eine Projektarbeit für die Schule zu machen. Mit ein bisschen Unterstützung hat er diesen Silver Surfer geschaffen. Haben fertig !

...als schrauben !

LAUDAtio

GERstensaft

Guten Morgen, der Aufkleber im Anhang klebt im Tunnel unter der Sitzbank meiner PK 125s Bj. 1984. Die Nummer sollte doch der Farbcode sein ... oder ? Jetzt kann jedoch niemand etwas mit dieser Nummer anfangen !?! kann jemand helfen ? gruss franco

wirtsBald !

das war nen Torwart ....nen Schpanischen !

ickerCassilas

...weil ich am Wochenende tatsächlich mal wieder einen echten "Scheunenfund" ergattert habe ........es gibt sie also doch noch ... PK125s mit laufendem Motor, ungeöffnet 9900Km. .....

Mist ich habe es befürchtet .... Dank für die Hilfe !

Danke, kann es sein das dieses Kügele dort im abgebildete Kanal nur aufliegt also beim Durchblasen nur das Kügelchen rausschießt ? von einer Feder oder nem Plastikteil fehlt nämlich jede Spur

Kommt beim roten Pfeil auf dem unteren Bild ein Kügelchen rein ? ich habe beim durchblasen mit Druckluft einen Aufprall am Boden gehört und ein Kügele gefunden, bin aber unsicher ....

"Bei meiner soll auch der Zylinderkopf nur mit einem Bolzen und nicht mit einem Lager am Hub festgemacht worden sein. Deswegen fahre ich auch 5% ÖL, sprich 1:20." ....also was du da schreibst ist nicht ganz nachvollziehbar !..... ist aber auch echt heiß heute ...