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ausm Winter wurde der Frühsommer....aber nun is se feddich.. Nich fein, aber mein

http://www.liveleak.com/view?i=f1e_1339796066

ich arbeite dran

Passt schon so, das ding sollte halt öfter Vollgas sehen. Sind die ganz normalen Ablagerungen, die im Teillastbetrieb halt im Topf hängenbleiben. Solltest mal meine Rd sehen, wenn die nach 100km Stadt eine Bergstrecke raufgebügelt wird, schalten die Leute teilweise den Scheibenwischer ein

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SCHLAND !!

Unter keinen Umstaenden !!!!! So eine Offizielle Scheisse tu ich mit nicht mehr an !!!!!

Pinascofedern reichen, fahre ich bei sehr ambitionierter Fahrweise inner Pfümpf mit Malossi und Ü20 am Rad... 21/68 halte ich für zu kurz, besser 22/68 Rally 180 (große Kupplung, stabiler, dazu DR-Beläge) oder 23/68 DRT Auslaßbreite mache ich in der Regel 67-68% trapezförmig oberhalb der Überströmer und gerade durch bis zum maximal vergrößerten Auslaß , Form ähnlich D.R., so viel Fläche wie möglich... Hab bei allen 166ern, die ich bislang in den Händen hatte, so 170-172/115 gemessen, die sind recht verläßlich irgendwie... Geh mal auf 176/124/26, das geht noch jut von unten... Einlaßzeit so 190-195° - 130 vor/60-65 nach OT...

PK80s frisch fertiggestellt, soll die neue alltgasrödel meiner schwester werden und die v50 ablösen. 133 DR überströmer angepasst 2.54 Primär + Surflex 4 Scheiben kupplung die dank ETS doppelfeder endlich trennt 19.19 mit 45 ND 85 HD ETS Banane

Impressionen vom Amitreffen in Berlin heute:

Als der Herr Salino noch Haare aufm Kopp hatte

Was jetzt? Geht das, oder geht das nicht? Oder anders gefragt, hast du überhaupt in der Zeit von deinem 9PS Motor bis jetzt was dazu gelernt, oder redest du grad nur Dünsch?

Sehr schön! Ich hab seit dieser Woche nen E21 316 von 1976 aus Rentnerhand mit 80.000km.

PS: Gute Besserung an alle, die die Scheißerei oder sonstige Malässen han!!!

für viel geld hätte ich dir noch 4 stk ich schau mal, ob ich noch was hab

Zwei erdbeerkuchen backen Grad im Ofen, jetzt noch schnell marmelade Zaubern und dann mal sehn, wen ich mit den waren beglücken kann. Und jaaa ...nächste Woche gibts ne frische ladung von alldem aufm MiniRun. Also laude...vorfreude ist Bekanntlich die schönste. und 13? Wann/bei was kann ich mit deiner Anwesenheit rechnen? Du sollst auch nicht zu kurz kommen!

Hallo Nils, als erstes sollte man natürlich sagen, dass du die nicht abgeben solltest Bisschen Bücken im dicken B bringt doch auch Scheine! Auf der Haben Seite ist das relativ seltene Modell und der Gesamtzustand. Solltest du das, was Kelle einschätzt, übertreffen wollen, müßte man wahrscheinlich ein paar unschöne Details verbessern. Sprich weg mit den schimmeligen, schwarzen Kabelbindern, Zugführung, Papiere und TüV drauf, Felgenfarbe. Ist halt die Frage, ob man Zeit und Lust hat. Möglichkeiten sind in deinem Fall ja mehr als gegeben. Wenn das alles tutti ist, sollte man die drei knacken können. I like weiße DLen much....

Ja, diese latente Angst, das Deckelchen zu verlieren, versaut einem schon ein wenig das Fahrerlebnis. Vorreso ist mein Deckelchen mittlerweile brav, aber wehe einmal Spaß gewollt, dann gehts Rund mit dem Hebel. An das Schloss hatte ich auch schonmal gedacht. Wäre mein letzter Ausweg, finde das mit dem Hebel optisch eigentlich echt attraktiv. Vielleicht kann man ja was mit der Oberfläche am Rahmen machen, um die Haftung zum Verschluss zu optimieren? Spiel da grad mit Gummi, ist aber noch nicht richtig befriedigend... Einer von den alten, erfahrenen SF-Haudegen hat das doch sicher schonmal perfekt hinbekommen?

Mein neuer alter e12

Sooowoll liebe Motorenfreunde, mitn Ergebnis far 50er challenge kennen mer richtig zufrieden sein !! Mir sein oanmol ohne Benzin geblieben, hobm gmiasst in Rennen an Schlauch wechseln und sein trotzdem nou ZWEITE gworden in der Katgorie MODIFIZIERT. Muass sogn, mein Motor isch far ersten Sekunde wek gloffn wia an Uhr und af der Grodn wor er kaum zu schlogn. Respekt in LUK, dersel hot a gonze Orbeit mit sein Motor gleistet, bravo !!!

Wenn sie jemand in den Katalogen findet bitte Bescheid sagen.

Mir auch. Ich nehme mir morgen mal ne halbe Stunde und gucke nach, ob Stahl oder Alu.

Wieso bistn du noch auf? Ich warte nur mehr auf die Fotos vom Gtr, hab' leider kein Einziges gemacht bei der Aktion... Was solls, Gopro für nächstes Jahr ist fix auf der Liste, dann kann ich auch ein bisserl Bildmaterial beitragen. Hab' schon ein paar Ideen gesammelt, ein Rahmen fürn Gernot ist auch schon organisiert, jetzt müssma nur mehr die Zeit bis zum nächsten Rodeo rüberbiegen! Nur mal schnell so in die Runde gefragt, wer bringt den Durchlaufkühler mit? Ich würd mal ein 50l Fass Organisieren!

ihr seit ja alle nur neidisch

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Banken ? Vorsichtig ? Hallo ? Heutzutage bekommst Du ohne Eigenkapital 350.000 Euro finanziert, zu 2,8% Zinsen...

Ich glaub, dem kann man eh nicht mehr helfen.... In jeder Hinsicht, unterhaltend ist es trotzdem

Aufruf! Wir suchen eloquente Leute die für den nächsten Newsletter Beiträge schreiben: - Eurolambretta - Kölner Kurs - Customshow Ried - Sonstige freie Beiträge Die Artikel können auch gerne zusammen mit Markus / mir geschrieben werden. Danke für Rückmeldungen!

Hilfreich wäre gewesen: Feder Gasrohr Serveta Jockey - Artikelnummer: 34-0000028

Ja ich weiß ich hab keine Eier Aber ich hab wirklich ein besseres Gefühl mit ner Naht drum herum bei der Leistung. Sollte wirklich was sein,was ich ja auch so nícht glaube,dann wäre das mit Garantie ein Totaler. Und sicher ist sicher. Neues Gehäuse ja auch noch dazu...... Bei Motoren unter 40 hätte ich das mit ziemlicher Sicherheit nicht gemacht ! Hab ich übrigends auch selbst verschweißt mit nem Feuerzeug und nem Sternspritzer der noch von Weihnachten übrig war Das hab ich bereits verglichen. Auslass zu und nicht zu. Macht keinen Unterscheid. Aber mich störts trotzdem

Schön dick kalte Butter unter das leicht warme Nutella....ich lieb es!

Hier noch das Video vom Biertisch-Burnout :wacko:

ich bin schon so alt das ich auch noch häßlich schreiben darf. und auf virtuelle klugscheißer kann ich auch verzichten.

Ein Vespafahrer ist vor 10 Jahren auf einer einsamen Insel gestrandet. Eines schönen Tages steht er am Strand und schaut aufs Meer. Auf einmal sieht er, wie etwas auf die Insel zuschwimmt. Er denkt sich, ein Boot kann es nicht sein, zu klein. Also wartet er weiter. Irgendwann kommt eine wunderschöne Taucherin aus dem Wasser gestiegen. Der Neoprenanzug schmiegt sich eng an ihre traumhafte Figur. Der Vespafahrer ist absolut baff. Da fragt ihn die Taucherin: "Wann hast du zuletzt eine Zigarette geraucht?" Der Vespafahrer: "Vor 10 Jahren, bevor ich hier gestrandet bin." Die Taucherin macht an ihrem Taucheranzug eine Tasche auf und holt eine Zigarette heraus und gibt sie dem Vespafahrer. Dieser zündet sie an, nimmt einen tiefen Zug und sagt: "Aaahh, tut das gut." Die Taucherin fragt ihn: "Wann hast du zuletzt einen Schluck Alkohol getrunken?" Der Vespafahrer: "Vor 10 Jahren, bevor ich hier gestrandet bin." Die Taucherin greift in eine anderen Tasche an ihrem Taucheranzug, holt einen Flachmann heraus und gibt ihn dem Vespafahrer. Dieser nimmt einen kräftigen Schluck und meint: "Aaahh, tut das gut." Die Taucherin macht den Reisverschluss von ihrem Neoprenanzug auf und zwei riesige, feste, wohlgeformte Brüste springen heraus. Die Taucherin fragt ihn: "Wann hast du das letzte Mal so richtig deinen Spass gehabt?" Der Vespafahrer: "Ach komm...jetzt sag bloss, du hast eine Vespa dabei…

Pah, Patches gibt es nur für Rollerfahrer, wer mit dem Auto kommt dem sollte man ne Beule in selbiges treten - dann hatter was zur Erinnerung!

mein macker hat gemeint, ich darf hier nix mehr schreiben, sonst halten ihn alle für ne schw***tel mit gin wirds wohl sehr schwierig, der mann trinkt nur whiskey und kamerunisches guinness mit ordentlich umdrehungen. aber du bekommst das schon hin

Danke für die ganzen Kopfangebote! wir brutzeln mal einen auf und schauen ob das tut, wenn nicht melde ich mich! 5c, bin dabei ne eigene Klasse wäre der Traum, die Rundezeiten sprechen für sich, Konkurenzfähig ist das allemal...und spektakulärer eh bissl Arbeit ist das bei mir aber noch, wenn Maiks Derbi 11PS hat, bin ich noch eher deutlich unter 10, konnte ja leider nicht mehr auf den Prüfstand so kopflos....ist echt schwer einzuschätzen bei den Drehzahlen... 1Mio. Mini-Auspüffe haben wir schonmal zusammen für nen kleinen Test Keiner angefixxxxxxt ?

Eine junge Lehrerin bekommt im Unterricht Besuch vom Oberschulrat und vom Rektor. Die zwei setzen sich ganz hinten in die Klasse. Die Lehrerin ist nervös, sie unterrichtet die 1. Klasse. Sie schreibt einen Satz an die Tafel und fragt: "Wer von Euch kann diesen Satz lesen?" Niemand hebt die Hand und die Lehrerin wird ganz unruhig. Da meldet sich Fritzchen, der in der letzten Reihe sitzt und sagt: "Die Lehrerin hat einen geilen Arsch!" Die Lehrerin ist empört und fragt Fritzchen, was ihm einfällt. Da dreht sich Fritzchen zum Oberschulrat und dem Rektor um und sagt: "Wenn ihr beide auch nicht lesen könnt, braucht ihr auch nicht falsch vorsagen!

sieht bei der orangenen px irgendwie cooler aus

Auch hier an dieser Stelle noch mal alles gut zum Geburtstag Andreas.

Meiner von letzten Sonntag.

tolle anleitung! da hängt ein santa cruz jeff kendall everslick in der garage. da kommen erinnerungen hoch...

zusammenbau wichtig ! auf t5-bremszug umrüsten den innenliegenden siri ziehe ich immer ein, anders kriege ich das ding nicht reingefummelt ich nehme die mitte - keramikpaste nein, auch der braune muss nicht überstehen ich ziehe die nw als aller letzte schraube fest öl auf den siri öl für die nw hw einziehen wenn drinne - neues schaltkreuz so, für heute wars das mit dem hochladen, bin müde - morgen gibts den rest irgendwann, der motor ist fertig

Ich kanns mir nicht anschauen. Da zwingt mich der Fremdscham immer dazu das Fenster zu zu machen....

moin! jetzt mal butter bei die fisch. so richtig tolles hab ich über die zylinder nicht gehört.ich habe aber auch etwaige diskussionen hier nicht verfolgt. die rapidos die im verkaufe topic stehe,gehen ja auch nicht wie warme semmeln. kann mal einer mit kurzen sätzen formulieren,ob das was is,oder ob man die finger davon lassen sollte und wenn ja warum. mfg,schniedel!

Also die einzige GS4 für 5600,- EUR die vor gar nicht langer Zeit ANGEBOTEN wurde, wahr sowas von schön. Und wenn man den Bericht darüber Glauben schenken kann, war/ist sie es meiner Meinung auch wert. Deine ist, höflich beschrieben was zum herrichten. Und von 4000,- EUR träumst du doch. Oder sind bei den Vespasüchtigen auch schon die Birnen hohl. Desto teurer man so ein Resoobjekt kauft umso besser sollte man sie herrichten. Und dann gehts wirklich in die Kohle. Auch wenn sie augenscheinlich komplett ist. Man glaube es kaum was da noch Kohle reingeht.

so jetzt hab ich verstärkte Kupplungsbeläge von surflex drinn und eine verstärkte Feder von Polini die fast um einen 1cm länger ist als die Orginale. Das Problem ist immer noch das selbe wenn ich kicken will rutscht die Kupplung durch allerdings nur wenn die Zündkerze verbaut ist wegen der Kompression, wenn ich sie draußen lasse geht es einwandfrei allerdings bringt mir das ja nicht viel. Hat noch irgendwer ne Idee was ich noch machen kann?