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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

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der bauer wollte sich auch für 500 mark nicht von dem ding trennen :-(

 

Ich weiß ja nicht, wie lange das her ist, aber zumindest heute ist so'n olles Long-John-Lastenrad ein bisschen mehr wert als 500DM/250 Euro. 

 

Dadurch, dass bei diesen Rädern die Ladefläche sehr niedrig ist, haben sie einen tiefen Schwerpunkt, auch mit reichlich Gepäck. Manche sagen, dass ein Long-John umso besser fährt, je schwerer es beladen ist, naja, wie auch immer...

Auch sind die Dinger sehr stabil gebaut, die alten SCO Long-Johns hatten Moped-Reifen und -Felgen, verstärkte Speichen und einen ziemlich robusten Rahmen aus etlichen Metern Rohr, als maximale Zuladung waren 100 Kilo (zzgl. Fahrer) angegeben. Bei nem 30 Kilo schwerem 1Gang-Rad mit Trommelbremse vorne und Rücktritt hinten ist das natürlich heftig, aber ich denke, bei den modernen Varianten, die ja meist ne vernünftige Schaltung und gute Bremsen haben, sollte das ganz gut zu machen sein. 

Kommt halt auf die Umsetzung an, aber im Prinzip könnte ich mir vorstellen, dass der Roller da oben seinen Zweck durchaus erfüllt.

Bearbeitet von kuchenfreund
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    • Spekulatius:-) kann man schnell beenden, dazu muss man nur den Mund aufmachen und reden.   Aber Spekulation ist ja gewollt,sonst würde man ja was sagen
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