Crank-Hank Geschrieben 27. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2019 Aber schön tief ist der Käfer und die Schlappen sind auch super 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
butze Geschrieben 27. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2019 Unter echten Schraubern ist das wahrlich kontrovers diskutiert. Kommt aber immer gut an. Ich dachte ich dekorier halt Mal zur neuen Jahreszeit. Es ist und bleibt Spinnerei und Deko völlig Banane. Ansonsten braucht man den Träger um in dem Auto überhaupt was mitnehmen zu können. Jetzt ist erstmal Winterpause. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AAAB507 Geschrieben 27. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2019 vor 2 Stunden hat Miele_1 folgendes von sich gegeben: Da scheinen mir die Käfer Fahrer Spezialisten dafür zu sein... [...] Aber was der ganze Scheiß mit einem Käfer zu tun hat ist mir schon immer ein Rätsel Zum Glück sind Vespa- und Lambrettafahrer da vollkommen individuell unterwegs und würden nie ihr Fahrzeug mit alten Koffern, Öldosen oder so nem Kram dekorieren. Oder gar noch das Ding bunt wie nen Rennwagen anmalen... Finde den Käfer auch ganz schick so mit der Fahrwerkshöhe und den Rädern. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
butze Geschrieben 27. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2019 4Stk 120€ vom Neuwagen wg Ganzjahres eingetauscht. Sind wirklich OK. Mal sehen wie lang. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Hallo, mal eine Frage zur Rostkonservierung: Was kann man hier am besten machen, um den Status Quo zumindest vorübergehend für 1...2 Jahre zu bewahren: (Frontscheibenrahmen Golf2) Sorge macht mir eigentlich nur der Pickel links im Bild. Der knirscht schon recht dolle Scheibe wurde mal vor 3...5 Jahren (offensichtlich unsachgemäß)gewechselt. Habe aber leider derzeit null Zeit, mich darum intensiv zu kümmern, drum ist hier erst mal das Einfrieren des Ist-Zustandes gewünscht. Auto steht immer in der Garage und wird nur noch bei schönem Wetter bewegt (H-Kennzeichen im November), wird also nimmer der Witterung ausgesetzt. Was kann ich da "auf die Schnelle" drauf schmieren, damit der nicht weiter gammelt? Besten Dank, Grüße, Al. P.S.: ja, ich weiß, das muss (und wird) dann mal richtig gemacht werden! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
v30t Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Servus, "drauf schmieren" wird da nichts helfen, da der Rost von unten und von unter dem Scheibengummi kommt. Da hilft nur Scheibe ausbauen und richtig machen da sich der Zustand sonst verschlechtert. Keine Zeit?? Da gibt´s Firmen welche davon leben... Gruß tom Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
skoot Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 vor einer Stunde hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben: Hallo, mal eine Frage zur Rostkonservierung: Was kann man hier am besten machen, um den Status Quo zumindest vorübergehend für 1...2 Jahre zu bewahren: (Frontscheibenrahmen Golf2) Sorge macht mir eigentlich nur der Pickel links im Bild. Der knirscht schon recht dolle Scheibe wurde mal vor 3...5 Jahren (offensichtlich unsachgemäß)gewechselt. Habe aber leider derzeit null Zeit, mich darum intensiv zu kümmern, drum ist hier erst mal das Einfrieren des Ist-Zustandes gewünscht. Auto steht immer in der Garage und wird nur noch bei schönem Wetter bewegt (H-Kennzeichen im November), wird also nimmer der Witterung ausgesetzt. Was kann ich da "auf die Schnelle" drauf schmieren, damit der nicht weiter gammelt? Besten Dank, Grüße, Al. P.S.: ja, ich weiß, das muss (und wird) dann mal richtig gemacht werden! Mike Sanders draufpinseln, auch so gut es geht unter die Dichtung. Dann hält das noch ne Weile. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dorkisbored Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Ich hab damals an meinen T3 vorne an der Stoßstange, wo auch an den Nähten überall Rostnester waren, großzügig Fertan drauf geschmiert... Meine die Stelle, wo es immer druff regnet an der Rostlaube.....da hat es zumindest in der Zeit wo ich die Kiste gefahren bin (3 Jahre) kein bißchen weiter gegammelt.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schmando Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/hohlraumschutz/fluid-film/fluid-film-as-r-spraydose-mit-400ml-inhalt?number=01004 Dose Fluidfilm im Wasserbad erwärmen. Und dann behandeln. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Danke schon mal für die Tippse! Sollte man den Rost frei legen, also den Decklack runter pulen, oder lieber so lassen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Owatrol mit Spritze und Nadel vorsichtig unter die Dichtung einbringen. Evtl. versuchen so ne Blase anzupiksen und volllaufen lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
butze Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Da ist ja eh schon loser Rost, es ist im Endeffekt egal. Ich fahr meinen T4 auch mit so gammelstellen jetzt im 4 ten Jahr. Da ist im Falle der Tankklappe nichts drauf. Sieht halt scheisse aus. Wichtig wäre im Endeffekt das es entweder gut versiegelt ist oder schnell trocknet. Unter der Dichtung quasi unmöglich. Wäre das meine Karre und die Aktion temporär: Dichtung freischneiden über den Bläschen, Rost/Lack mit der Klinge weitestgehend wegkratzen und Mike S aufbringen. Das ganze in mehreren Schichten mit dem Heißluftföhn immer schön reinziehen lassen. Bei Bedarf nachschmieren. Ob nun Blasen oder freigelegt, es ist und bleibt defekt. So bin ich jedenfalls mit dem LT noch eine Saison gefahren bis ich ihn hab machen lassen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gatti500 Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 vor einer Stunde hat dorkisbored folgendes von sich gegeben: Ich hab damals an meinen T3 vorne an der Stoßstange, wo auch an den Nähten überall Rostnester waren, großzügig Fertan drauf geschmiert... Meine die Stelle, wo es immer druff regnet an der Rostlaube.....da hat es zumindest in der Zeit wo ich die Kiste gefahren bin (3 Jahre) kein bißchen weiter gegammelt.... der schöne schöne bus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MiNiKiN Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 (bearbeitet) Am 18.10.2019 um 10:45 hat gravedigger folgendes von sich gegeben: zum schluss 914/6 mit den 916 verbreiterungen und 4 x innenbelüftet.............aber leider ist es nimmer zum einbau des 2.7l motors mit kugelfischer spritze gekommen, weil er schwer krank wurde. Kannste mal rüber schauen in Nachbars Garage und mir die Resterampe aka 916-Verschnitt vermitteln. Danke Am 18.10.2019 um 11:33 hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben: Stich mit! Mini Mayfair Sport Mk II Bj. '84 In einem Anfall von "ich übersiedle in eine andere Stadt und gib alles her" hab ich all meine Minis (u.A. meinen Inno Cooper Nachbau mit MG Metro Motor), die Austin Allegros und jede Menge NOS Zeug für Mini und Allegro weg gegeben GSD vor ein paar Jahren einen Innocenti Cooper 1300 (Bj. 72, also British-Leyland-frei) als Projekt gekauft. Den bauen mein Junior und ich nun suksessive wieder auf. Am 20.10.2019 um 12:18 hat pehaa folgendes von sich gegeben: Die Fleischmann Bahn war viel besser. mag sein, aber Scalextric is best vor 3 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben: Hallo, mal eine Frage zur Rostkonservierung: Was kann man hier am besten machen, um den Status Quo zumindest vorübergehend für 1...2 Jahre zu bewahren: (Frontscheibenrahmen Golf2) P.S.: ja, ich weiß, das muss (und wird) dann mal richtig gemacht werden! Farbreste an den Pickeln weg machen, darunter kommen sicher Löcher zum Vorschein. Rost mit Dremel oder so abkratzen und mit mehreren Brunox-Behandlungen und anschl. Grundierung vorerst vor weiterem Lochfraß schützen. Bei Gelegenheit Scheibe raus und schweißen,... Bearbeitet 28. Oktober 2019 von MiNiKiN 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
great8ride Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Am 19.10.2019 um 01:56 hat ludy1980 folgendes von sich gegeben: Ich hab seit ein paar Wochen auch noch mal einen Oldtimer auf der Straße muss noch bisschen was gemacht werden, so ganz original kann das nicht bleiben vielen Dank nochmal an @roque der mir zu den Arbeiten seine Werkstatt zur Verfügung gestellt hat und mir mit Rat und Tat immer zur Seite steht... Einen City sollte 77 bis 79 sein? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 vor 5 Minuten hat great8ride folgendes von sich gegeben: Einen City sollte 77 bis 79 sein? 79 ist er Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
great8ride Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 28. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 28. Oktober 2019 Ich sehe scho, jeder hat hier sein eigenes Lieblingszeug Ist also wurscht, ob Mike Sanders, Owatrol oder Fluidfilm, verstehe. Dann werde ich mich mal bei machen. Danke allen Informationsgebern! Al. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
doktor motor Geschrieben 30. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2019 Am 28.10.2019 um 18:26 hat great8ride folgendes von sich gegeben: Einen City sollte 77 bis 79 sein? blinker oben, vollschaumsitze. Cs hatte ich 3 stück, sehr dankbare fahrzeuge. gruß, stefan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel Geschrieben 30. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2019 (bearbeitet) Schöner Kadett, 77er Limo (Blinker unten) in ocker wäre um ein Haar mein erstes Auto geworden damals. Hier mal noch ein aktuelles Bühnenbild von meinem treuen Rekord C - mittlerweile seit 10 Jahren bei mir. Bearbeitet 30. Oktober 2019 von Manuel 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 (bearbeitet) On 10/28/2019 at 8:24 PM, wasserbuschi said: Ich sehe scho, jeder hat hier sein eigenes Lieblingszeug Ist also wurscht, ob Mike Sanders, Owatrol oder Fluidfilm, verstehe. Dann werde ich mich mal bei machen. Danke allen Informationsgebern! Al. Hab mal beim Korrosionsschutzdepot gestöbert..... Für meine/diese Anwendung scheint mir Owatrol/Brunox oder Mike Sanders am sinnvollsten. Bei Fertan/Fluidfilm/Kovermi steht zT dabei, dass es Fenster Gummis angreift und nicht auf bestehenden Lack aufgetragen werden darf. Bei Owatrol bin ich irgendwie ein bisschen skeptisch, da es auch als Holzschutz und Farbverdünner hauptfunktional eingesetzt werden kann. Unbegründet? Wie fest wird denn das Mike Sanders Zeug? Laut Beschreibung kann es gerade in Sommermonaten schon wieder klebrig/feucht werden, was jetzt an der Stelle nicht so unbedingt vorteilig ist.... Der Unterboden/Fahrwerksteile meines 308 ist auch komplett mit irgendwas eingewachst. Allerdings ist das Zeug schwarz/graphitgrau und auch bei Hitze zäh und berührtrocken. Geht auch gar nicht so gut ab... Kennt jemand sowas? Vorbesitzer fragen ist leider schwierig, da ich keinen Kontakt habe und der damalige Händler weiß es nicht Gruß, Al. Bearbeitet 31. Oktober 2019 von wasserbuschi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mofaracer Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Zu Owatrol: In meinem Freundeskreis gibt es eine Vespa, die komplett gestrahlt und dann mit Owatrol eingepinselt wurde. Wird auch mal bei Nässe bewegt. Seit vier Jahren geht das so, keinerlei Rost zu erkennen. Das Metall dunkelt halt etwas ab. Würde ich aufgrund dessen als Rostvorsorge empfehlen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Ich nutze Owatrol sowohl am Roller als auch am Auto bei Oberflächen- und Flugrost. Wird bei Bedarf mal aufgefrischt. Ich bin begeistert von dem Zeug! In Hohlräume und Falze kommt Fluid Film. Owatrol kann auch auf Lack, bringt dort nur nix. Es schadet aber auch nicht und macht nix kaputt, wenn mal was draufkommt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dongoyo Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 (bearbeitet) Ich nehme anstatt Owatrol ein Gemisch aus 2/3 Leinölfirnis und 1/3 Terpentinersatz. Ist nahzu das gleiche und wesentlich preiswerter. Damit flute ich auch die Hohlräume im Leiterrahmen von meinem alten Landrover. Den Tipp hatte ich aus einem Schwedenautoforum. Die fluten seit Jahrzehnten die Karrosseriehohlräume ihrer Schwedenpanzer damit. Anscheinend mit Erfolg. Nebenbei ein Löffel Leinöl kommt auch bei mir jeden Tag ins Müsli. Edit sagte sagte mir noch, daß schon damals die Ritter im Mittelalter ihre Rüstungen mit Leinöl gegen Rost schützten. Bearbeitet 31. Oktober 2019 von dongoyo 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quickshifter Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Owatrol härtet nach langer Trocknungszeit aus und hinterlässt nen glasigen Film. Es durchdringt halt auch den Rost und verhindert ein weiterrosten. War auch erst skeptisch weil es eigentlich für Holz gedacht ist, völlig unberechtigt, das Zeug ist klasse. Mike Sanders ist eher was für Hohlräume. Das ist wie Wachs, wird bei Wärme weich, aber irgendwann auch weggespült wenn es im Spritzbereich ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wasserbuschi Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Topp! Danke Jungs. Owatrol war eh der Favorit. Die Leinölfirnes-Variante hört sich auch gut an! Danke für den Tipp. Gruß, Al Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kuchenfreund Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Wenn du bereits beim Korrosionsschutzdepot geschaut hast: Die haben auch eine recht kompetente Beratungshotline, die nehmen sich da auch echt Zeit und alles. Wobei sie mir bisher auch immer Owatrol und noch irgendwas anderes zum überstreichen empfohlen haben. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M210 Geschrieben 31. Oktober 2019 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2019 Am 27.10.2019 um 19:25 hat AAAB507 folgendes von sich gegeben: Zum Glück sind Vespa- und Lambrettafahrer da vollkommen individuell unterwegs und würden nie ihr Fahrzeug mit [...] Kram dekorieren. Oder gar noch das Ding bunt wie nen Rennwagen anmalen... Ja, da sind üble Kerle unterwegs... Das wird stets kontrovers diskutiert, kommt aber immer gut an. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kon Kalle Geschrieben 1. November 2019 Teilen Geschrieben 1. November 2019 (bearbeitet) Am 28.10.2019 um 20:24 hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben: Ich sehe scho, jeder hat hier sein eigenes Lieblingszeug Ist also wurscht, ob Mike Sanders, Owatrol oder Fluidfilm, verstehe. Dann werde ich mich mal bei machen. Danke allen Informationsgebern! Al. Egal ist das nicht... alles sehr gutes Zeug, aber je nach Einsatzzweck passend zu verwenden Edit: schreib Brantho Korrux noch auf deine Liste Falls es um deinen Scheibenrahmen geht würde ich sobald wie Möglich den Rost RICHTIG weg machen..höchstwarscheinlich mit neuen blechen... Kenne es von den 9000ern, da ist der SCheibenrahmen eine riesen SChwachstelle.. sieht nach entfernen der Scheibe meistens sehr übel aus... Bearbeitet 1. November 2019 von Kon Kalle Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
butze Geschrieben 1. November 2019 Teilen Geschrieben 1. November 2019 Bitte Owatrol nicht auf weissem Lack anwenden. Auch nicht um Ritzen zulaufen zu lassen. Das gibt gelbe/braune Streifen, auch weggewischt. Das geht dann nicht ohne Mechanik weg. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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