Hi,

hab letzte Woche nen neuen Schein ausstellen lassen, um die Eintragungen aus dem Brief zu übertragen.

Folgende Fehler stehen nun in meinem Schein:

Membrananansaugstutzen

Schmaumstoffdämm.

Ansaugraumunter Sietz

M. Ausriechend.

... das toppt zwar die Scheidenbremse aus einem der Nukes-Briefe nicht aber die Masse machts... :uargh:

Bearbeitet 20. April 200422 Jr. von Spike1401

Ich sag nur "Niturbo"

Steht bei mir so drinen.

MFG Jesus

So viele Fehler, wen haben die denn da auf dem Amt sitzen

Niturbo hört sich doch fast original an

Hab für meine erste V50 ne BE beim TÜV gemacht:

Die Motornummerprefix hat nen Dreher: V52AM statt V5A2M

Der Nachname vom Prüfer ist falsch geschrieben : Kmammerer, müsste wohl eher Kammerer oder so heißen.

Edit: Räcktshraipuhnk

Bearbeitet 20. April 200422 Jr. von 666smallframe

gibt's papiere ohne fehler? bei mir ist ein "pollini" eingetragen, die dgm-nummer ist falsch, das baujahr fehlt komplett,...

r

meine rally heisst in den papieren rallye.

naja

arttax :)

Baujahr fehlt bei mir auch. Aber ich glaube, das machen die generell nicht.

ich hab: seitenabstand buzzetti

Hallo

Bei mir wurde mal die letzte Zahl im Fahrzeugschein von den Vollidioten in der Zulassungsstelle vergessen. Hab ich dann erst beim nächsten Tüv Termin mit bekommen. Da meinte der Tüv Prüfer: die Papiere gehören nicht zu dem Roller. Der ist dann für ne viertel Sunde im Büro verschwunden. Mein Glück war, dass ich bei dem Tüv die Vollabnahme gemacht habe. Die hatten wohl noch irgendwelche Papiere da.

Mfg mathias

bugspoiler "streetfither", tüv-prüfer hat gelispelt.

beim ersten ausstellen war in schein und brief(!) feld 3 leer...

..

Bearbeitet 28. Februar 28. Feb von Schmalrahmenschrauber

Habe einen Tobo-Dämpfer hinten bei meiner DL eingetragen, muß mir unbedingt noch einen Aufkleber plotern für den ersten Moppedpolizisten der lesen kann ( low risk )...

ich hab ne breite "Caso" Felgenhälfte eingetragen ... wer weiß wofür das gut is...

...und die innovation schlechthin : P80X-5 !!! hab den 5. Gang allerdings noch nicht gefunden :haeh:

beim käfer habe ich zusatzblatt am schein und der war noch nie fehlerfrei.

auf einen fehler aufmerksam gemacht und zwei neue reingeschrieben.

habe dann mal aufgegeben.

Jetzt hab ich auch mal nachgesehen, und tatsächlich, im Brief von meiner Sprint: ...Fahrbestnr r.h. am Rahmen!

hatte schonmal ein biturbo-Federbein, aber besser war noch das Standgeräusch von 3 db. Die Erklärung war dann, daß die Software keine 3-stelligen Zahlen in dem Feld akzeptiert :uargh: !

Habe dann gefragt, ob die Rennleitung das weiß und die Antwort fing an mit EIGENTLICH..., also habe ich es von Hand ändern lassen (ist bei den Nukes zu bewundern (Rally)).

Gruß

Michael

Bearbeitet 21. April 200422 Jr. von dackelkopp

Irgendeine Uhr hat hier auch einen Rechtschreibfehler, oder ich bin verdammtnochmal zwei Stunden zu früh aufgestanden?!?

klingelfee´s pe hat laut zulassungsschein 1980 ccm

Meine Papiere sind erstaunlicherweise korrekt, aber ich hab zwei Roller mit Buchstabendreher in der Rahmennummer.

Die GS/2 hat normal das Kürzel VD1TS.

Meine beiden haben VDS1T 2466 und VDS1T 2468. Müssen am gleichen Tag vom gleichen besoffenen Arbeiter eingeschlagen worden sein. :plemplem:

Auf dem Typenschild steht die Nummer jeweils richtig.

Zum Glück muß ich mit dem Schnittmodell selten zum TÜV...

13 Maße über alles mm L:01569, B: 1290, H: 0600

Ich würde mal sagen, mein C-Rekord ist deutlich kompakter als so nen scheiss Smart! Ich wäre dafür, das Autos absofort aufgrund ihrer Aussenmaße versteuert werden

... Einsitz-Bank v. Vespa Super Corsa

Langhubweile

Dell Orto,

Membramansaugstützen,

Schamustoffdämmung,

... Die Menge machts!

Gruß Tom

Bei mir ist ein JL-Pipe mit einer BSAN statt BSAU Nummer eingetragen.

Fahrtrichtungsanzeiger DFB22112/2213 Statt2212/2213.Der Tüv-Prüfer lacht sich immer über die Fehler kaputt,und meint das es Normal ist....ZITAT:ach ja wieder ein Tip fehler!!

Bei mir haben sie in der Ziffer 3 auch Piaggio reingeschrieben statts den Typ, hab mich dann beschwert, mein Fahrzeugschein wurde mir neu gedruckt und der Brief mit Tipex verbessert.

Gruß Robin

13 Maße über alles mm L:01569, B: 1290, H: 0600

Ich würde mal sagen, mein C-Rekord ist deutlich kompakter als so nen scheiss Smart! Ich wäre dafür, das Autos absofort aufgrund ihrer Aussenmaße versteuert werden

quadratisch, praktisch, gut!

r

Eine meiner Sprint´s darf dank 196ccm laut Papieren 1001kmh fahren.

Trotz Orginalkörpertuning bin ich vom Highspeed noch weit entfernt

( Da geht noch was !! :))

Bearbeitet 21. April 200422 Jr. von oehli

ich hab nen Mebramansaugstutzen, nen Mazuchelli Schnellgasgriff und ne STP GFK bank...

ein kollege hatte mal 207 km/h statt kubik eingetragen!

Ich habe gerade festgestellt, dass ich im schein meiner lammy keinen einzigen fehler habe! bei hochpreisigen klassikern scheinen sich die tippsen ja richtig mühe zu geben

ich hab auch was gefunden.......

ednrohr..... anstatt endrohr

gayrelli (nichtmehrlang )

habe letzte woche eine px gekauft. die hat wohl mal ein neuen brief bekommen. rahmennummer im brief: YSX1T..., im schein ebenfalls. sogar auf dem tüv bericht von vor einem monat steht die nummer. zu dem tüv fahr ich das nächste mal auch. bei der ummeldung habe ich die von der zulassungsstelle drauf hingewiesen, jetzt steht wenigstens im neuem schein die richtige VSX1T... nummer.

die andere vespe hat bitubo-ferderbeine vuh rdte feder