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vor 1 Stunde hat alfahaza folgendes von sich gegeben:

Selbe Welle, nur versetzt gemessen?! 

Du hast recht, dem roten Edding nach die gleiche Welle:???:

17/100 unrund:thumbsdown:Verschleiss oder Fertigungsfehler?

Posted
vor 7 Stunden hat powerracer folgendes von sich gegeben:

Du hast recht, dem roten Edding nach die gleiche Welle:???:

17/100 unrund:thumbsdown:Verschleiss oder Fertigungsfehler?

Gehe mal von Verschleiss aus. Korrekt, 90 grad gedreht und vermessen.

Motor Lusso so um 1990. Nach 30Jahren und 100tkm das erste mal geöffnet. Keine Ahnung wie die Toleranz 1990 war:-D

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Vielleicht ziehen wir mit der sehr interessanten Debatte über die Nebenwelle besser um ins passende Topic? :-D

 

Hier geht's weiter: Hab noch eine PX alt 200er Nebenwelle im Fundus gefunden und die 3 Nadeltypen mal aufgelegt:

 

  • 4 months later...
Posted

…mal wieder der Klassiker:

 

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original Piaggio Cosa Kupplung… Hat ~1300km gehalten, gestern während des Überholens dann kein Kraftschluss mehr…

 

Malle Spocht auf DS mit Box-Auspuff ~20 Pferde… hab mich eh gewundert dass die Kupplung so lange gehalten hat :muah:

  • Sad 1
  • 2 weeks later...
Posted
vor 2 Stunden schrieb Marty McFly:

PX Motor in MV Sprint.

Natürlich mitten im Nirgendwo passiert.

Aber auf 50 km Heimweg konnte ich mich eigentlich schon gut mit dem System anfreunden. :-D

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?

 

 Fleck am Schuh ?

  • Haha 1
Posted
vor 12 Stunden schrieb Marty McFly:

PX Motor in MV Sprint.

Natürlich mitten im Nirgendwo passiert.

Aber auf 50 km Heimweg konnte ich mich eigentlich schon gut mit dem System anfreunden. :-D

IMG_20230421_175814_(1080_x_1080_pixel).jpg

 

Vollgasbremsung quasi. :-D

  • Haha 2
Posted

Ui….Beileid, wie hat sich das vorher bemerkbar gemacht, war

afr, egt vorher in Ordnung?

 

vor 9 Stunden schrieb px211:

Heut war’s teuer ….

 

:shit:
 

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meinen 306er abgeklemmt 

 

Posted
vor 10 Minuten schrieb Dudenhofenssohn:

Ui….Beileid, wie hat sich das vorher bemerkbar gemacht, war

afr, egt vorher in Ordnung?

 

 

 Afr 13.1…. Egt hab ich nicht in Board, aber sie kooftemoerstur war für meine Verhältnisse recht hoch - ich hatte da bisher immer so um die 160-190 und diesmal war sie bei 210grad und hat sich nicht mehr kaktfahren lassen… und nachdem ich nix außer die Nadel geändert hatte dachte ich mir ok Probier es doch mal …. Und Zack bei 130 km/h im 4. bei 3/4 Gas mal kurz hell geworden im Ton - Kupplung gezogen und Zack der Rest ist Geschichte….

 

für mich total unerklärlich wenn lambda i.o und der Kolben noch dazu genau auf der koboachse und nicht an Auslass klemmt - das setup is jetzt gute 3000km gelaufen 

  • Sad 1
Posted
vor 14 Stunden schrieb Marty McFly:

PX Motor in MV Sprint.

Natürlich mitten im Nirgendwo passiert.

Aber auf 50 km Heimweg konnte ich mich eigentlich schon gut mit dem System anfreunden. :-D

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Und ich bleibe dabei, kauf dir neue Schuhe! Dieser Neumodische Fancykackyellowpantoffel ist nichts für dich:-D

  • 2 months later...
Posted (edited)

War der Simmerring zu weit drin, nicht richtig fest und hat da eine scharfe Kante von dem Sicherungsring was abgedreht? evtl weil der Ring sich mit gedreht hat?:blink:

unwahrscheinlich, aber anders kann ich mir das nicht erklären...

 

Edited by Pholgix
  • Thanks 1
Posted

Hängt der Rest evtl an der Kurbelwelle ? 
Wie sieht denn der Sitz aus ? Hat sich der Siri gedreht ?

 

Ich kann mir nicht vorstellen das ein Motor sowas spurlos verstoffwechselt :???:

Posted

Kurbelwelle astrein.

Drehschieber astrein.

Zylinder astrein.

Im Auspuff keine Ahnung, zumindest kann ich mich nicht an irgendwelche Geräusche erinnern.

 

Ich finde es auch sehr strange, freue mich aber im Umkehrschluss, dass alles heil ist.

 

 

  • Like 1
Posted
vor 11 Stunden schrieb Marty McFly:

Kurbelwelle astrein.

Drehschieber astrein.

Zylinder astrein.

Im Auspuff keine Ahnung, zumindest kann ich mich nicht an irgendwelche Geräusche erinnern.

 

Ich finde es auch sehr strange, freue mich aber im Umkehrschluss, dass alles heil ist.

 

 

Das ist Kunst!!!

  • Haha 1

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