Frage. Was empfiehlt sich da?  Einer meiner Rollergemeinde hat nen m1l 60 mit Bigbertha. Dem ist das zu stressig und zu laut. Was könnte man dem empfehlen?  Meine frau hat nen m1l56x51. Den hab ich nach einem Jahr mit einem sip road kastriert. Ist gar nicht schlecht zu fahren. Ginge auch Günstiger das Ergebnis ist klar aber was solls. 

 

Welchen Auspuff? Pm40? Oder was gibts da neues?

PM40 auf M1L-56 GTR [Klick]

Ares mit Fox Dämpfer ist überraschend leise.

 

Und gibt's die FalkR anlagen nicht auch doppelwandig mittleiweile?

Ja gibt es. Ich fahre Franz und der ist mir auch noch zu laut. Ich will auf doppelwandig gehen, das ist das einzige was leise ist. Ich fahre auf der px ein S&S in doppelwandig und bin sehr zufrieden. Ich will jetzt auf den Ares in doppelwandig umsteigen. Alternativ gibt es noch den curly Von S&S in doppelwandig, den kenne ich aber nicht.

Habe auf meinem M1-60 den Pipedesign Nitro drauf, und diese Kombi hat ohne weiteres zutun den TÜV zur Eintragung geschafft.

Lines hat meinen verchromten PM40. der ist noch nicht montiert. den kann er dir sicher mal ausleihen zum testen

Gibt es da mittlerweile weitere Empfehlungen?

Mein Franz ist lautstärketechnisch auf meinem M1L56 nicht fahrbar.

Nitro scheidet auf Grund Demontage und Montage des Hinterrads aus.

 

Der @egig hat doch 1-2 Anlagen für sowas im Programm oder?

 

Bearbeitet 2. September 20196 Jr. von PhilLA

Bin eine zeitlang den PM40 mit Franz ESD gefahren. War angenehm überrascht von der dumpfen Lautstärke. Kein Vergleich zu dem PM40 mit original ESD. Den fährt ein Kumpel auf M1/56. Klingt blechern und ist viel zu laut.

LRHT mit Aprilia Carbon Dämpfer

fahr ich auf meinem M1L60 Monoauslass

 

Dumpfer Ton, schiebt früh, alles was ich wollte für die strasse

vor 33 Minuten hat vespetta folgendes von sich gegeben:

LRHT mit Aprilia Carbon Dämpfer

fahr ich auf meinem M1L60 Monoauslass

 

Dumpfer Ton, schiebt früh, alles was ich wollte für die strasse

Den Auspuff fahr ich auf meinem m1-60 ohne L mit neu gestopftem Alu Dämpfer.

hab jetzt gerade den Motor mal frisch gemacht und ihn seit etwa 1 Stunde am laufen.

heute Mittag fahr ich das mal und kann gerne berichten.

anlage ist aus 1,2mm Blech , ist sehr sehr leise im Vergleich zu allen anderen Anlagen 

vor 1 Stunde hat PhilLA folgendes von sich gegeben:

Der @egig hat doch 1-2 Anlagen für sowas im Programm oder?

 

Ja hatt er, der CobraEvo mit 70mm Dämpfer sollte zumindest für viele Leise genug sein

vor 37 Minuten hat egig folgendes von sich gegeben:

Ja hatt er, der CobraEvo mit 70mm Dämpfer sollte zumindest für viele Leise genug sein

Das ist immer das Problem der unterschiedlich Wahrnehmungen.

Kaufen und dann feststellen das es zu leise ist ist doof.

Gibt es bei dir Testanlagen?

vor 33 Minuten hat shanana folgendes von sich gegeben:

Das ist immer das Problem der unterschiedlich Wahrnehmungen.

Kaufen und dann feststellen das es zu leise ist ist doof.

Gibt es bei dir Testanlagen?

Die gibt es aber mache ich nur noch per Abholung gegen Kaution. Da gab es in Vergangenheit 2-3 schwarze Schafe die mein Vertrauen ausgnützt haben

Ich schwör ja auf meinen @FalkR Ares Curly in doppelwandiger Ausführung. Laut Falk sind die neuen, aus 1,5 mm Blech gefertigten Anlagen, in der Lautstärke ebenbürtig leise wie die doppelwandigen (die es damit nicht mehr gibt). Der Ares ist mit Polini Evo 2 road legal eingetragen, ohne jegliche Tricks .

vor 3 Stunden hat egig folgendes von sich gegeben:

Die gibt es aber mache ich nur noch per Abholung gegen Kaution. Da gab es in Vergangenheit 2-3 schwarze Schafe die mein Vertrauen ausgnützt haben

Verständlich aber daher leider für mich nicht anwendbar

du hast eine fahrgeräuschmessung mit ares und polini evo, die um die 90db kommt? also mit der richtigen drehzahl und geschwindigkeit?

Wie kommst du auf 90dB? Das wäre zu viel...

Ich habe von Franz auf Ares doppelwandig Edelstahl gewechselt.  Der ist schon deutlich leiser.

Am ‎02‎.‎09‎.‎2019 um 12:45 hat sähkö folgendes von sich gegeben:

Ich schwör ja auf meinen @FalkR Ares Curly in doppelwandiger Ausführung. Laut Falk sind die neuen, aus 1,5 mm Blech gefertigten Anlagen, in der Lautstärke ebenbürtig leise wie die doppelwandigen (die es damit nicht mehr gibt). Der Ares ist mit Polini Evo 2 road legal eingetragen, ohne jegliche Tricks .

Ich klinke mich da jetzt mal ein. Ist der Unterschied zum "alten" Ares so extrem? Oder nur subjektives Empfinden. Meiner Meinung nach ist der Hauptstörenfried ja immernoch der Vergaser, zumindest unter Last... Und da die meisten Vergaser bei der SF ohne Lufti gefahren werden, wird es dadurch schon mal nicht besser.

 

Ist denn vielleicht jemand am WE mit einen "doppelwandigen" Auspuff in Linnich zum Vergleich bzw. Hörprobe? Das wäre mal sehr interessant.

vor 2 Stunden hat Smallframefan folgendes von sich gegeben:

Ist der Unterschied zum "alten" Ares so extrem?

 

Ich habe nur den doppelwandigen, den es auf Bestellung gab, und wie @FalkR selbst schrub, ist die Lautstärke mit der von den aus 1,5er Blech vergleichbar. Er kann sich zu dieser Frage sicher besser äußern, die Aussage findet sich in seinem Dienstleistungstopic an der entsprechenden Stelle. Dass manche physikalischen Faktoren (Dämpfung durch mehr Masse, andere Eigenresonanzfrequenz) was ausmachen, ist, glaube ich, keine nicht nachvollziehbare Raketenwissenschaft.

 

Das Vergaserloch in meiner PK S ist durch div. Experimente etwas üppig geraten, dem komme ich mit einem zurechtgeschnittenen Stück Gummimatte vom @ikearoller und paar Neodym-Magneten bei. Ist erwiesenermaßen Mist, wenn der Herbstwinterfrühlingschlechtwetterschlonz angesaugt wird. Dämmmatten von A.T.U. an den Klappen und im Vergaserraum helfen zusätzlich, ne Messreihe diesbezüglich habe ich aber nicht. Leider habe ich den 3D gedruckten Ansauggeräuschdämpfer durch Ungeduld gehimmelt, der hatte auch seinen Teil zur Dämmung beigetragen.

Ich fahre den PM40 gewickelt auf M1-60. Ist schön dumpf und verhältnismäßig leise

Sollte sich FalkR noch einklinken:

Ab wann wurden die Areses denn mit 1,5er Blech gebaut?

Meiner ist Prod. Juni '17. 1,5er Blech?

Die dickwandigen 1,5mm Ares Curly Abgasanlagen gibt es seit Anfang/Mitte 2018.

Die DF aus dickem Blech gibt es erst seit ein paar Wochen.

 

Bzgl. der Lautstärke ist es genau so wie @sähkö geschrieben hat.

Am 3.9.2019 um 12:56 hat Lenki folgendes von sich gegeben:

Wie kommst du auf 90dB? Das wäre zu viel...

hatte bei ner originalen pv bei U.3 im fahrzeugschein 78N stehen und hab mir nur gedacht 26 draufaddieren wäre irgendwie zu krass.

 

Wieso 26 draufaddieren? 

hab ich irgendwo mal gelesen wegen phonwerten auf db. also 21 drauf+ die 5 toleranz.

 

Eintragung db (N)..... irgendwie bis 1976 oder 1977 .

Das ist nationale Geräuschmessung gewesen.

Dh. db + 21db + 5db Toleranz bei Nahfeldmessung dazu.

Phon ist in 99% aller Fälle vom Meßgerät nicht messbar, also von Sheriffs oder TÜV, da die Geräte da nicht mehr dafür vorgesehen sind.

 

Bearbeitet 6. September 20196 Jr. von kobaltblau

Hab noch einen L&S Hugo hier. Weiß nur nicht ob der zum M1L passt.

Schön leise finde ich Ihn für in der Stadt rum zu tuckern. Hatte ihn auf einem M1L-60

Zeig den Auspuff mal...