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Ringracer1975

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  1. Moin Jungs, Ist der Kupplungdeckel von einem HP Motor gleich mit XL2 ?
  2. Ringracer1975

    neues DRT Getriebewunderland

    Was kann man den für ne alte DRT NW kurzer 4ter Gang nehmen. Hab ich hier noch rum liegen.
  3. Ringracer1975

    Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)

    Bei denen hatte ich Bestellt. Allerdings der mit L https://www.fmgarage.it/cilindro-quattrini-m1l-60-gtr-144c-c-aspirato-lamellare-al-cilindro-per-et3.1.7.179.gp.22508.uw Hier ohne L https://www.fmgarage.it/cilindro-quattrini-m1-60-gtr-144c-c-aspirato-al-carter-per-et3.1.7.179.gp.22511.uw
  4. Ringracer1975

    Verkaufe: 4 Gang Getriebe, Gehäuse, Polrad usw

    Antwortet der Herr auch mal auf pn´s ?
  5. Ringracer1975

    Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage...SF

    Hat das schon mal wer gesehen? Ist das so was wie die Kytronic? https://www.ebay.it/itm/Variable-Ignition-CDI-2-maps-switch-waterproof-resin-Vespa-PX-PK-HP-ET3-T5-TX/173506234418?_trkparms=aid%3D444000%26algo%3DSOI.DEFAULT%26ao%3D1%26asc%3D20170221122447%26meid%3D130e3b4a749041ddb3e68454d46c675b%26pid%3D100752%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D173518437435%26itm%3D173506234418&_trksid=p2047675.c100752.m1982
  6. Maximal kannst glaube ich auf 88,8mm Spindeln. Die Polini Welle die ich auf die schnelle gefunden habe hat einen Wangendurchmesser von 88mm. https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-polini-racing-fuer-membraneinlass-vollwange-52-8mm-hub-102mm-pleuel-umruestwelle-vespa-pk50-xl/xl2-auf-125ccm-oe-20mm-konus-p2100034?number=P2100034
  7. Habe DBR auf FB mal angeschrieben ob es eine Preisliste oder eine Website gibt. Antwort: hello the site is not ready yet. if you tell me what you need I'll tell you the prices. https://www.facebook.com/dibiaseracing/ Wenn ihr fragen habt am besten per email an ihn. dibiaseracingexhausts@gmail.com Ein schönes CNC Gehäuse für Ciao hat er auch. 450€ Nackt
  8. Ringracer1975

    SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........

    Ist jetzt zwar ne andere Kulu, aber so Kompremiere ich auch die Hartz IV über dieses innen Gewinde mit dem Polradabzieher und ein Stück Rohr drüber mit U-Scheiben. Drückt grade und Gleichmässig.
  9. Ringracer1975

    SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........

    So wie es aussieht muss ich sie wirklich um 0,5mm unterlegen, damit es frei läuft und um mehr Ausrückweg zu haben. Sehe sonst keine andere Lösung leider. Das auch nichts im Vespa Bereich so zusammen passt. Sehr ärgerlich. Das man einen XL2 Deckel fahren muss hab ich ja schon gelesen bei der Kulu. Beim der Andruckplatte bin ich mir noch nicht sicher. Die originale XL2 Andruckplatte baut wieder so tief rein das man weniger weg hat. Die V50 Platte ist schön flach aber nicht Kugelgelagert, auch wieder misst. Nadelgelagert wäre da schöner. Hält länger ist Stabieler und flacher in der Bauhöhe. Irgendwie Gefällt mir da die Sonnenkupplung vom Karren77 in meinem Motor besser. Auch vom Zusammenbau!
  10. Ringracer1975

    SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........

    Ich würde ja fast sagen das ich den Motor noch mal spalten muss. Kupplungsspinne läuft zwar frei aber wenn ich sie zusammenbauen mit dem Kompressor kommt die Druckscheibe an den Primärkorb. Was meint ihr?
  11. Ringracer1975

    Verkaufe: 4 Gang Getriebe, Gehäuse, Polrad usw

    Kupplungsdeckel XL2 auch weg
  12. Ringracer1975

    SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........

    Ist das Übersetzungsverhältnis von XL2 Verzahnung gleich zum Crimaz Umrüstkit ?
  13. Kurze frage. Ist die Übersetzung der Verzahnung im XL2 Kuludeckel gleich zum Crimaz Umrüstkit ?
  14. Ringracer1975

    SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........

    Wie viele Federn fährt man eigentlich so auf einem Parmakit W-force mit Big Bertha? Ist es richtig so das Kulu mit XL2 Druckplatte und V50 Deckel inkl. Spacer und zwei Dichtungen sehr wenig weg macht und extrem schwer zu ziehen ist?
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