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Geschrieben
vor 49 Minuten schrieb discotizer303:

das ist auch kein Wohnwagenforum.

Was soll das?

In einem technikorientierten Vespaforum kann man das doch mal in die Runde werfen.

Möchte wissen, was du da für ein Fass aufmachst?

Muss wohl an Weihnachten liegen. Prost.

 

Ich wollte nur aufzeigen das man sich auch als Technikbegeisterter nicht überall auskennen kann, was aber oft von anderen als selbstverständlich angenommen wird. Und auch selber googlen hilft nicht immer weiter.

Die Wohnwagennummer kann auch im Caravanforum keiner beantworten.

Auch Prost 8-)

Geschrieben

Naja aber bis auf den etwas albernen Totenkopf und den Preis find ich die eigentlich ganz cool...Also für ne px.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb broncolor:

Eventuell nehme ich Vespa in Zahlung

 

Dann hat er wenigstens eine....

 

Das war auch mein erster Gedanke... :-D

Geschrieben (bearbeitet)

Zitat: " Verkaufe meine Vespa 150 Sport. Restauration und Umbau wurde 2008 in Deutschland gemacht. Kein Indien Inport oder sonstiger Schrott"

 

Das Ding geistert auch bei FB rum. Ich frage mich nur, wer sowas in D umbaut? S&S wohl ehr nicht.

 

Weil ich es gerade erst gelesen habe, aber mit der darf man dann zum Rohrlenkertreffen nach M.

Bearbeitet von efendi
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb efendi:

Zitat: " Verkaufe meine Vespa 150 Sport. Restauration und Umbau wurde 2008 in Deutschland gemacht. Kein Indien Inport oder sonstiger Schrott"

 

Das Ding geistert auch bei FB rum. Ich frage mich nur, wer sowas in D umbaut? S&S wohl ehr nicht.

Wemding?

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb sucram70:

Der@Thall1 weiß schon genau, wie man die nötige Aufmerksamkeit auf seine zu veräußernden Fahrzeuge lenkt.

emoji23.png

und weg hat bestimmt einer gesagt ich zahl Dir das doppelte....zum letzten Preis.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb sucram70:

Der@Thall1 weiß schon genau, wie man die nötige Aufmerksamkeit auf seine zu veräußernden Fahrzeuge lenkt.

emoji23.png

 

Jetzt hasts dann eng beinander :-P

  • 4 Wochen später...

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    • Blödsinn! Natürlich ist die Erde eine Scheibe, getragen von vier Elefanten, die wiederum auf dem Rücken einer Schildkröte stehen. So, nu iss es raus.
    • Hahaaa also hatte Luigi quarantanove Zähne für ein Halleluja gezählt und dann 1 und 1 zusammengezählt. Schlauer Bursche der Luigi!!!       Aber da fehlen dann bei gleicher Drehzahl mal schlappe 12km/h. Da müsste der Motor dann bis 7500 drehen um wieder so um die 95 zu kommen….  
    • Und um was beitragen zu können:   3.Gang Getriebe bei den Smallframes hat echt einen sehr fiesen Sprung vom 2. in den 3.Gang, bei meiner einen VNAfahrt war das auch spürbar zu groß. Die Piaggiomotoren laufen halt genau in dem Drehzahlbereich und haben mit dem passenden Auspuff die klassische Traktorcharakteristik. Wenn Du da jetzt was verschiebst, und dem ganzen zu mehr Leistung verhilfst, verschiebt sich alles nach rechts, was für den Sprung vom 2. in den 3.Gang eher nicht förderlich ist. Ich würde versuchen einen kürzeren dritten Gang zu bekommen, wenn es das gibt.   Klar...ist nicht mehr 1958 dann, aber stell Dir einfach vor, dass der Luigi im Werk gesehen hat, dass es einen kürzeren 3. Gang von der Ape gibt, der mit dem selben Modul passt. Das Geheimnis hat er für sich behalten...bis er es 1994 an DRT Denis weitergegeben hat: "Ehhh....alora....kannsd Du nehme Gang von Ape...is kurzer und dann snäller auf fumbftsisch" 
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