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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt

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Geschrieben 13. März 20224 Jr.

Der Tacho und dazugehörige Welle ist vom SIP, sollte eigentlich passen. Da der Tachohalter noch nicht lieferbar ist, hab ich es noch nicht probiert….

grugi

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Geschrieben 13. März 20224 Jr.

Ich hab mir über die Jahre so viele Tacho-Aussenhüllen geschrottet (wenn die Ummantelung nur leicht vergnaddelt ist, geht das nie mehr durch), dass ich das Loch im Lenkrohr von vornherein einfach etwas größer bohre.

Geschrieben 13. März 20224 Jr.

Das wäre der Plan,

die Aussenhülle hat 7mm, wenn das Loch zu klein ist, gibts ein 8er Loch….

grigi

Geschrieben 18. März 20224 Jr.

Ich hätte eine Frage an die erfahren Fahrer von WF Pinasco Nordcap/Lamella(Membran). Zieht dieser ein 3 Gang Getriebe mit einer Cosa Übersetzung 23/65 (8Zoll VB1T)? Möchte gerne beim 3 Gang Getriebe bleiben. Endgeschwindigkeit ist nicht so wichtig. Aber 90 - 105 sollten schon drin sein, um mit den LF & SF im Club mithalten zu können. Hügeliges Gebiet, bei 85kg Kampfgewicht von mir.

Geschrieben 18. März 20224 Jr.

Ich fahre einen Kolbengesteuerten 160er auf 57 Hub. Einlass, Kolben und Auslass bearbeitet. Um die 15 PS. Zieht den 3. auch bei 40—>Vollgas locker raus. Würde da auch schon 24/65 fahren können.

2 Wochen später...

Geschrieben 29. März 20224 Jr.

Wo gibt es aktuell noch brauchbare WF Tuningkits à la Bollag mit 150ccm, Grauguss?

Taugt das BGM Kit vom SCK was, fährt das jemand und kann berichten?

https://www.scooter-center.com/de/zylinder-bgm-pro-150-ccm-wideframe-faro-basso-oe-57mm-hub-57mm-vespa-1953-1959-vm-vn-acma-ab-motor-v55-vb1t-vgl1t-vl1t-bgm1550?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQjw3IqSBhCoARIsAMBkTb23jnWH_N8RkXntYbXDMQlZa8s6rIDUEGnxJf7rKDqH_6i_kZmvMf8aAkniEALw_wcB

Bearbeitet 29. März 20224 Jr. von vespaoldies

Geschrieben 29. März 20224 Jr.

vor 7 Stunden hat vespaoldies folgendes von sich gegeben:

Taugt das BGM Kit vom SCK was, fährt das jemand und kann berichten?

Selbst bin ich den noch nicht gefahren...., soll aber wie der alte Bollag sein.

Geschrieben 29. März 20224 Jr.

Ich glaube ich habe noch einen Neuen Victor bei mir im Regal.Bei Bedarf kann ich nachsehen

Geschrieben 30. März 20224 Jr.

Bei mir läuft der bgm ganz gut. Hab aber keinen Vergleich zum bollag.

Nachteil ist, es gibt beim Bgm keine Kolbenringe einzeln . Nur den Kolben komplett.

Geschrieben 30. März 20224 Jr.

Welchen O-Ring verwendet ihr beim Kupplungshebel/Kupplungsdeckel?

Der von SIP angebotene 13x10x3,4 hat sehr viel Vorspannung und der Hebel geht deshalb auch ohne Seil nicht zuverlässig zurück. Der originale (komplett ausgehärtet) hat eine Breite von 2,6mm.

Gibts da was passenderes?

Geschrieben 30. März 20224 Jr.

Dieses Teil werde ich vermtl. auch neu verbauen müßen, da es am Ausrückhebel leicht tropft. Könnte man nicht die 3,4mm aussen etwas abschleifen ?!

Natürlich nur soviel, dass der Hebel wieder leichter zurückgeht .

grigi

Geschrieben 30. März 20224 Jr.

@wolfi_b genau diesen habe ich heute 2x ohne Probleme verbaut. 1x ACMA V56 und 1x VN1.

Denke es liegt an etwas anderem. :wacko:

Vieleicht eine zu dicke Unterlegscheibe hinter dem Splint.

Bearbeitet 30. März 20224 Jr. von DAROKARE

Geschrieben 31. März 20224 Jr.

Ich habe den Ring bisher bei Peter Erhorn bestellt, hat immer gepasst!

Am 30.3.2022 um 09:12 hat wolfi_b folgendes von sich gegeben:

Welchen O-Ring verwendet ihr beim Kupplungshebel/Kupplungsdeckel?

Der von SIP angebotene 13x10x3,4 hat sehr viel Vorspannung und der Hebel geht deshalb auch ohne Seil nicht zuverlässig zurück. Der originale (komplett ausgehärtet) hat eine Breite von 2,6mm.

Gibts da was passenderes?

Geschrieben 6. April 20224 Jr.

Gibts Erfahrungen mit dem Pinasco Wideframe Gehäuse für PX Zylinder?
Fährt das bereits jemand, wenn ja mit welchem Zylinder?

Was gibts zur Masshaltigkeit etc. zum Gehäuse zu sagen?

https://www.scooter-center.com/de/motorgehaeuse-inkl.-kurbelwelle-hub-57mm-pinasco-super-slave-membraneinlass-4-stehbolzen-passend-fuer-zylinder-typ-px125-150-vespa-wideframe-faro-basso-vespa-1953-1959-vm-vn-acma-vb1t-vgl1t-vl1t-gs150-pn26482130?sPartner=google-shopping-de&gclid=EAIaIQobChMIyrTzhYP_9gIVDZ53Ch1A7AGVEAQYAyABEgJhG_D_BwE

Geschrieben 9. April 20224 Jr.

Hallo. Möchte einen 2 Kanal Motor etwas flotter machen. Bin auf dieses Setup hier im Forum gestoßen:

Zündung (Vespatronic, Vape...), Flachkolben auf Ori. Zylinder mit CNC Kopf, Drehschieberwelle mit Nadellagern, SIP Road, Polini Vergaser

Vape Zündung 335Euro https://www.sip-scootershop.com/de/product/zundung-sip-performance-by-vape-road_510027RA?bid=270078-89325-26323.e021e1bf9384ff5d01380b72a94eb53cca35a11f&adcref=

Cnc Kopf 210 Euro https://www.sip-scootershop.com/de/product/zylinderkopf-serie-pro-il-naso_17010610

Polini Vergaser 247 Euro https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaserkit-serie-pro-by-stoffi-s-polini-cp-23mm_20119051

Auspuff 195 Euro https://www.sip-scootershop.com/de/product/rennauspuff-road_24154000?q=vespa acma auspuff

Welle und Kolben weiß ich nicht was man da nehmen müsste.

Wären das in so etwa die richtigen Teile? Mit was für kosten in etwa kann man für den Einbau der oben genannten Teile und sämtlichen Lagern usw rechnen? Habe da überhaupt keine Vorstellung und Anhaltspunkt. Traue mir das selbst nicht zu wenn ich hier lese was da so für Probleme aufkommen.

Grüße

Geschrieben 10. April 20224 Jr.

Ich würde mal gleich den Udo fragen.

Er kann Dir das bestimmt anbieten und was zu den Kosten sagen.

@ACMAVespistico

Geschrieben 10. April 20224 Jr.

Danke @sucram

Geschrieben 11. April 20224 Jr.

frag den Udo mal, kann ich auch so bestätigen und von dem CP23 würde ich die Finger lassen, das Teil lässt sich nur schwerlich einstellen, da haben sich schon einige dran versucht. Konstruktionsbedingt scheint das Teil nicht das Gelbe vom Ei zu sein. Alternativ PHBL 22-24 musst aber schauen, das der in den Vergaserraum passt bei mir war es etwas knifflig mit dem Aufsetzen.

Geschrieben 11. April 20224 Jr.

Am 30.3.2022 um 09:12 hat wolfi_b folgendes von sich gegeben:

Welchen O-Ring verwendet ihr beim Kupplungshebel/Kupplungsdeckel?

Der von SIP angebotene 13x10x3,4 hat sehr viel Vorspannung und der Hebel geht deshalb auch ohne Seil nicht zuverlässig zurück. Der originale (komplett ausgehärtet) hat eine Breite von 2,6mm.

Gibts da was passenderes?

Ich habe jetzt einen NOS Dichtring bekommen, der hat die Maße 13,7x10,7x3

Damit läuft der Hebel sehr schön zurück.

Bearbeitet 11. April 20224 Jr. von wolfi_b

Geschrieben 11. April 20224 Jr.

vor 11 Stunden hat goofy841111 folgendes von sich gegeben:

frag den Udo mal, kann ich auch so bestätigen und von dem CP23 würde ich die Finger lassen, das Teil lässt sich nur schwerlich einstellen, da haben sich schon einige dran versucht. Konstruktionsbedingt scheint das Teil nicht das Gelbe vom Ei zu sein. Alternativ PHBL 22-24 musst aber schauen, das der in den Vergaserraum passt bei mir war es etwas knifflig mit dem Aufsetzen.

Danke für den Tipp Von den Einstellungsschwierigkeiten hab ich gelesen und das hat mich abgeschreckt dies selbst anzugehen. Hab auch generell (noch) keinen Plan von den alten Wideframemotoren. Hatte bis jetzt nur einmal einen Px Motor revidiert und auf Malossi Zylinder/Kurbelwelle usw umgebaut. Alles durch lesen, videos und Anleitung und Hilfe aus dem Forum. Aber die Kiste lief sehr gut am Ende. Bin hin und her gerissen es jetzt auch selbst zu versuchen... Gibt dafür leider nicht so viel Idiotensichere Anleitung und Infomaterial wie für Px Motoren im Netz. Mal sehen.

Geschrieben 12. April 20224 Jr.

Welche verstärkte Feder passt bei meiner VN1 an der vorderen Schwinge ohne Nacharbeit? Ich habe mir sagen lassen das die Stoffi Feder nachgearbeitet werden muss.

Bearbeitet 12. April 20224 Jr. von wolfi_b

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

Polini CP 19.

Beim Bollag Kit ist ein Umrüstsatz von Zieh- auf Zug-Choke.

Da passt ein Tonnennippel rein 4x7mm. Zumindest so gemessen.

Kann nirgends einen Zug mit diesem Nippel finden. Hat wer nen Tipp?

Bei diesem Zug von SIP kann man die Gegenseite nicht erkennen.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/chokezug-bollag-motos-polini-cp-vergaser_20119155?q=Bollag Choke

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

vor 5 Stunden hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

Bei diesem Zug von SIP kann man die Gegenseite nicht erkennen.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/chokezug-bollag-motos-polini-cp-vergaser_20119155?q=Bollag Choke

Den hab ich liegen, Fotos abends!

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

vor 2 Stunden hat grua folgendes von sich gegeben:

Den hab ich liegen, Fotos abends!

Danke, habe das Pendant beim SCK gefunden.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/chokezug-bollag-motos-polini-cp-vergaser_20119155?q=Bollag Choke

Ist zwar kein Tonnennippel, aber man sieht, was vorgesehen ist.

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

On 3/29/2022 at 12:25 PM, vespaoldies said:

Wo gibt es aktuell noch brauchbare WF Tuningkits à la Bollag mit 150ccm, Grauguss?

Taugt das BGM Kit vom SCK was, fährt das jemand und kann berichten?

https://www.scooter-center.com/de/zylinder-bgm-pro-150-ccm-wideframe-faro-basso-oe-57mm-hub-57mm-vespa-1953-1959-vm-vn-acma-ab-motor-v55-vb1t-vgl1t-vl1t-bgm1550?sPartner=google-shopping-de&gclid=Cj0KCQjw3IqSBhCoARIsAMBkTb23jnWH_N8RkXntYbXDMQlZa8s6rIDUEGnxJf7rKDqH_6i_kZmvMf8aAkniEALw_wcB

hallo. das CNC kopf ist echt geil! weitere sachen leider nicht... heute hab ich zylinder von einer profi abgeholt - jetzt ist das spiel (zylinder - kolben) 0.08 - war ca 0.04 !! dazu kolben bekommt glasur (oder wie das auf deutsch heisst...)

das set ist absolut NICHT einbaum fertig !

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

vor 2 Stunden hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

Danke, habe das Pendant beim SCK gefunden.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/chokezug-bollag-motos-polini-cp-vergaser_20119155?q=Bollag Choke

Ist zwar kein Tonnennippel, aber man sieht, was vorgesehen ist.

Ja, habe hier auch das vom SC:

Geschrieben 14. April 20224 Jr.

Nimm übrigens das Teil hier dazu, macht das Leben einfach noch etwas leichter :-)

https://stoffis.com/shop/artikel/380.049

Geschrieben 16. April 20224 Jr.

Am 14.4.2022 um 20:17 hat elsimonell folgendes von sich gegeben:

hallo. das CNC kopf ist echt geil! weitere sachen leider nicht... heute hab ich zylinder von einer profi abgeholt - jetzt ist das spiel (zylinder - kolben) 0.08 - war ca 0.04 !! dazu kolben bekommt glasur (oder wie das auf deutsch heisst...)

das set ist absolut NICHT einbaum fertig !

Meine 137 und 151er Kits basierten auf demselben Indischen Zylinder. Die Preisdifferenz kam daher, dass ich eben all diese Unzulänglichkeiten ausgebügelt habe. Dazu gehörte auch der indische Götze Kolben und Bolzen. Davon habe ich 100te in die Altmetall Tonne geworfen.

Von daher wünsche ich viel Spass mit dem BGM Kit. Dasselbe gilt auch für das SIP Kit.

Gruss Ralph

Geschrieben 16. April 20224 Jr.

Am 14.4.2022 um 20:17 hat elsimonell folgendes von sich gegeben:

0.08 - war ca 0.04 !!

Es ist schon der Hammer das man so einen Mist für P&P anbietet und weiterverkauft.

Und die Kunden sich mit so einer scheisse die da vertrieben wird die Motoren schrotten.

Dann besser das vierfache verlangen und das dann aber in ordentlicher Qualität.

Geschrieben 16. April 20224 Jr.

1 hour ago, Corleone said:

Es ist schon der Hammer das man so einen Mist für P&P anbietet und weiterverkauft.

Und die Kunden sich mit so einer scheisse die da vertrieben wird die Motoren schrotten.

Dann besser das vierfache verlangen und das dann aber in ordentlicher Qualität.

na ja... jetzt auch bei sip als "neuheit" dafur mehr ist das produkt als PREMIUM markiert 😍