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wolfi_b

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  1. wolfi_b
    So. Gabs anscheinend 2006 auch noch in der selben Form.
  2. wolfi_b
    Das Kickstartersegment würde ich auch erneuern oder überholen, die Nut sieht sehr ausgeschlagen aus.
  3. wolfi_b
    Die Lagersitz wird wahrscheinlich nicht mehr passen wenn der Adapter raus ist. Ich würde einfach am Adapter abstützen beim rausklopfen und nicht am Gehäuse.
  4. wolfi_b
    Wie ist der Zustand des Gleitlagers der Hauptwelle? So wie es am Foto aussieht hat sie schon einige Riefen, eventuell wäre es sinnvoll da was zu machen.
  5. wolfi_b
    Sattler? Das ist doch in 3 Minuten erledigt.
  6. wolfi_b
    Kann ich nicht bestätigen, mein spanischer 120 km/h Tacho ist sehr genau. Auf meinem Tacho-Prüfstand hat er über den gesamten Bereich nur wenige km/h Abweichung.
  7. wolfi_b
    150er Wideframe (z.B VL) höchstwahrscheinlich.
  8. wolfi_b
  9. wolfi_b
    Der kürzeste Marchald ist eine Fehlkonstruktion, da ist die wirksame Filterfläche sehr klein. Ich habe den längeren gekauft und passend gekürzt.
  10. wolfi_b
    Backe am besten abbauen bis der Motor fertig ist. Benzinschlauch sollte kein Problem sein, ist ja fast senkrecht.
  11. wolfi_b
    Hatte das gleiche bei meiner VN1. Lag an der Feder aussen die zu viel Vorspannung hatte. Kann man einfach zurechtbiegen.
  12. wolfi_b
    Ich glaube nicht das das die Lösung ist, die Gänge müssen auch mit der originalen Feder drin bleiben.
  13. wolfi_b
    Cosa XXL soll bei den Nachbau Rasten passen, siehe. Bei den originalen passt die Art.Nr. 1803 von hier. In Kombination mit den leichtgängigen SIP Performance Zügen ideal.
  14. wolfi_b
    Ich würde passen gefertigte Stopfen einpressen.
  15. wolfi_b
    Doch, aber nicht mit 23/62 sondern 23/65. Bin noch nicht so viel gefahren aber bis jetzt bin ich zufrieden.
  16. wolfi_b
    Die Quelle muss das aber auch liefern können.
  17. wolfi_b
    Sehe ich das richtig das du keine Last angeschlossen hast? Dann ist es klar das die Spannung beim Vape ganz glatt ist, dazu genügt schon ein ganz kleiner Kondensator. Wirklich aussagekräftig ist das halt nicht.
  18. wolfi_b
    Das Geräusch hört man nur alle paar Zündungen oder? Dann wirds wohl nicht die Kurbelwelle sein. Tritt es bei eingelegtem Gang und gezogener Kupplung auch auf?
  19. wolfi_b
    Wenns dicht ist würde ich es lassen.
  20. wolfi_b
    Wenn sie noch brauchbar sind ja.
  21. wolfi_b
    Haben die Kugeln eventuell den falschen Durchmesser?
  22. wolfi_b
    Die Kickstarterglocke sieht nicht mehr gut aus, kann aber überarbeitet werden. Konusfläche überdrehen damit der O-Ring wieder ordentlich dichtet und die zylindrische Fläche überdrehen damit es wieder ordentlich rund ist. Anschließend ein Übermaß Gleitlager kaufen und an die Glocke anpassen. Spiel 0,05-0,1.
  23. wolfi_b
    Für innen würde ich Reiniger für Räucherkammern versuchen. Das Zeug löst Teer usw auf, auch Asphalt kann man danach mit dem Besen wegkehren.
  24. wolfi_b
    Hallo, bei meiner Box fehlt ein Teil der Verriegelung, könnte bitte jemand ein Foto machen von einer vollständigen Verriegelung? Danke LG Wolfgang
  25. wolfi_b
    Wozu Eisstrahlen? Sieht doch ziemlich sauber aus. Bremsenreiniger und Bürste machen das schon. Zu deiner Frage, da steht alles drin.
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