elsimonell

mazzu welle NEU https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kurbelwelle-60mm-hub-membran-glockenwelle-vespa-px200-rally-200/1006854831-306-3813

hab einer NEU mazzu - https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/kurbelwelle-60mm-hub-membran-glockenwelle-vespa-px200-rally-200/1006854831-306-3813

hallo, der motor war nach eine italienische “Reparatur” also alles schrot außer Kurbelwelle (neu aber RMS) also hab ich alles noch mahl neu gemacht also; - neue hauptwelle getriebe - neue nebenwelle - beide welle lager neu + Dichtungen - welle zentriert (war ganz gut , rms????) - original vergaser 20.20 (da sind dussen verbaut HD 96 + be3 + 160 / neben dusse ??) - vespa px 125 zylinder mit kolben und kopf usw. motor lauft TOP und springt sehr gut an (auch bei 5 grad minus :) nur muss das Zündung auf ca. 24 grad sein zundung original mit alle neue teile, Lücke des Unterbrechers +/- 0,4 danke !

ja genau, motor außer Zündung 1:1 gleich wie bei PX und 22 grad Zündung bei diese motor ist logisch, frage ist was fur Zündung wert ist bei erste Serie? meiner lauft nur bei +/- 24 grad. ist aber einer Nachbau Kurbelwelle eingebaut, vielleicht darum ??

hallo hab einer problem mit Zündung bei vespa TS 125 erste Serie motor über stecht das Zündung soll 22 grad sein - is aber der 1 Serie motor ganz andere wie die 2 Serie (anglich PX) - hab beide Motoren - da sind andere Zündungen. motor lauft ABSOLUT nicht bei 22 grad (bei ca. 24-25 grad ja!) weiss jemand genau was soll das sein bei TS 125 1975 ERSTE Serie mit alte motor - Zündung gleich wie bei zb. vespa super danke!

ok fur mich 20,56

35 euro neu... https://www.scooter-center.com/en/3330592/exhaust-manifold-adapter-bgm-vespa-t5-125cc-complete-exhaust-flange/manifold-for-px125/px150-exhausts-on-t5-engines

ja hab ich 2 krummer fur deise Auspuff auch die fur kurzhub. danke :)

danke, alles lauft prima! das Dichtung ist weg (da soll keine sein). hab ich noch um das Auspuff frage. das motor gehet zu erste Serie V90 ahn aus estetische gründe will ich einer klassische Auspuff haben wird das laufen mit einer original ET3 Auspuff ?

danke sähkö so mache ich! sowieso glaube ich es gibt keine kopf Dichtung fur diese Zylinder normal. wie gesagt das sind Dichtungen aus sip extra gekauft und bin ich 90% sicher die gehören zu einer 112 Zylinder aber nicht DIREKT. wenn es um das Auspuff geht zurzeit hab ich einer oldshool shaft renn Auspuff - glaube ich wird ok fur diese Zylinder.

nein, das ist einer malossi set , da befindet sich einer spezial Anschluss fur shc / shbc Vergaser

weist du wo befindes sich die zünd Kerze der NOUVA motor in V90 erste Serie rahmen :)

ok was ist aber das normative zünd Punkt fur diese Zylinder? hab ich keine info gefunden... Dichtungen hab ich bei sip gekauft ale 112 direkt aber ich denke das sind 112 “normal” Zylinder Dichtungen, hab ich kein Erfahrung mit 112 direct also weiss ich nicht ob das kopf Dichtung soll da sein…?

PN

erste Serie mit m6 bolzen oder “normal” post 1965 mit M8 ? hab ich beide