grigi

Tja aus der Ferne schwer zu sagen, leider liegen M11 oder M12 Schrauben nicht eben mal so rum... Der Werkzeugmacher meines Vertrauens würde mir eine M11 machen, so zum probieren, falls Scheideisen zu Hand. Oder mit Gewindelehre erstmal messen ob normal oder Feingeweinde... grigi

Die stehn auf so krumme Gewinde, bestimmt M11 grigi

Meßschieber und das Gewinde messen, kann aber gut sein. Hatte letztens ein M9 an der Heckbefestigung Stoßdämpfer bei der Faro Basso. Feingewinde wird‘s ja nicht sein grigi

Mal ne andere Frage: Bisher kam man bei der Mailbenachrichtigung mit anklicken des Links zum neuen Beitrag. Das funtioniert nicht mehr, es kommt immer die gesamte Bordübersicht. Bin mit neuem Anmeldeverfahren angemeldet... grigi

Hab grade die alten Bilder überprüft, Sorry doch ein Spacer verbaut, vrmtl 1,5mm vom Sip grigi

Hab auch den 160 Pinasco mit Kupplung PINASCO Sport Power Clutch Ø 108 mm 3 Beläge, Kork , verstärkt. Also 3 Scheiben, hat die Kupplung schon mal funktioniert ?! Würde auf die Distanzscheibe tippen, da gibt es doch verschiedene Stärken bzw Dicke der Scheibe ?! Wenn zu flach dann trennt das Teil ja nicht oder was ist das Problem ? grigi

Fahre das fast gleiche Setup nur mit Phbl 22, wenn es bei Vollgas und Gas etwas wegnehmen besser oder schneller wird, sollte das Gemisch etwas zu fett sein. Nur sollte dann der Motor quasi ruckeln bzw. sich verschlucken. Klingeln wird durch noch magerer ja nicht besser… Ist die Kerze eher auf der dunklen Seite mit der Farbe !? grigi

Also mit der 106 HD sieht die Kerze (gebraucht) nach Vollgastest richtig gut aus und kann so bleiben. Danke nochmal für die Tipps.... grigi

Ja ist mir bewusst, deshalb gehe ich auf richtig fett, die Kerzenfarbe lügt ja nicht. Dann schrittweise runter, richtig messen ist ja kaum möglich. Wir haben mal Düsen optisch vermessen, da gabs schon heftige Unterschiede. Aber kann das schon machen… grigi

Vielen Dank für die Info‘s, bin auch eher ein Fan von fett nach mager. 108-110 HD ist quasi bestellt…. grigi

Ah ok, dann mach ich nochmal mit gebrauchter Kerze…. grigi

Hatte jetzt auch den Malssoi-Kopf montiert und mal gleich auf HD 104 gewechselt. War nach Vollgastest recht hell, dann nochmal mit HD 106 sieht jetzt so aus. Finde ich ok oder was meint ihr ?! grigi..

GR Welle !? grigi

sondern ?! grigi

Auf meiner Basso läuft der Pinasco ohne Probleme, was für eine Performance ?! 95kmh nach Gps reichen mir für 8 Zoll.... grigi

Ich fahre seit 1 Jahr 22/65 mit 3 Gang fährt sich mit 82 kg Fahrer nun viel entspannter. Vorher war ein 23 Kluritzel verbaut da war's am Berg etwas nervig, der 1 Gang zu kurz, der Sprung von 2-3 zu lang, jetzt ist das deutlich besser und fährt immer noch über 90kmh, das reicht mir mit 8 Zoll Schlaglochsuchfelgen.... grigi

Es passiert auch gerne mal, dass die Nummern bei der Zulassungsstelle einfach falsch eingetippt werden. Selbst erlebt, so hätte meine Faro Basso fast ein Bj 1967 statt 1957 gehabt, es war aber tatsächlich das erste Mal, dass ich mir den neuen Schein noch an der Kasse genau angeschaut habe. So war eine Korrektur schnell und nachvollziehbar möglich… Grigi

Würde Jürgen direkt anfragen, dann hast du eine sichere Info. grigi

Ja so kommt das hin, bei meiner Box etwas mehr, da auch mehr Aufwand betrieben wurde. Ich finde den Preis nicht zu teuer. Man bezahlt eben den günstigsten Preis der Polini, was soll da an Qualität rauskommen ?! Wenn ich nochmal neu kaufen wollte, würde ich die Resibox direkt kaufen… grigi

Er hat ja schon eine eigene Box… grigi

Würde ich sagen aber meine Polini wurde im orginal Zustand schon eingetragen… grigi

So nun kann ich auch was zum Umbau von Jürgen beitragen. Er hat meine (wie üblich) oben an den Haltern eingerissene Polini-box repariert und dabei einiges so gemacht, dass die Polini-box jetzt deulich leiser und an den endscheidenden Stellen verstärkt ist. Besten Dank für die gut gemachte Arbeit, ist mir jeden € wert Btw: Jürgen hat auf seinem Youtubekanal ein Video vom Umbau hochgeladen, sehr intressant mal die Box von innen zu sehen... grigi

Da meine Polini-Box auch 2 Risse hat wäre ich auch an einem Reparateur intressiert, natürlich nicht umsonst... grigi

Ich habe vor Vergaserkauf einiges hier über den Pinasco gelesen aber nix gutes !!! Sollte es positive Berichte geben, soll dir der Betreffende Tipps geben. Ich würde einen Dellorto Phbl kaufen und du kannst vernünftig an eventuellen Problemen arbeiten… grigi

hier stand Quatsch, sorry... grigi