Zum Inhalt springen

grigi

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von grigi

  1. Jetzt weiß ich warum die Polinibox an Lautstärke zugenommen hat, sie ist am vorderen Halter eingerissen Hat ja immerhin 12000km gehalten ---
  2. Sieht nach fett aus, jetzt im Sommer braucht es meist keinen Choke aber unter 20 Grad immer. Wenn also mit Choke die Karre quasi ansäuft, dann zu fett. Mein Phbl 22 läuft mit HD 82 und ND 42 bei 160ccm. Einfach direkt nach dem Absterben die Kerze raus, dann sieht ma es... grigi
  3. Ach ja stimmt, sorry. Ich hab einen Pinaso montiert mit dem passenden Ansaugrohr, müssest du mal nachsehen , ob zb das Ansaugrohr von Pinasco auf deinen org Zylinder passt oder es einen Adapterring dafür gibt. grigi
  4. Gasseilwippe und Umbausatz auf Ziehchoke kommen halt noch dazu… grigi
  5. Ne der hat einen Klemmflansch wie der originale … grigi
  6. Den Phbl hab ich auch und funktioniert recht gut … grigi
  7. Also ich kenn keinen der mit diesem Versager glücklich wurde… grigi
  8. Mal was zur Lautstärke, die Polini Box ist jetzt ca 10000km verbaut noch immer dicht und nix gerissen…. Aber deutlich lauter als zu Anfang, mit dem neuen luftigen Helm röhrt das heftig, nervt irgendwie….. grigi
  9. Es scheiter schon daran, dass die Öffnung in der die Hupe verbaut werden soll grade mal 52mm ha, die org Schnarre hat dieses Maß an der Rückseite. Bisher hab ich keine Hupe gefunden die so klein im Durchmesser ist grigi
  10. So war mein Wissensstand auch bzg Schnarre AC und Hupe DC. Bei meiner Suche hab ich aber Hupen (keine Schnarren) gefunden, die mit AC funktionieren sollen, evtl sind die falsch bezeichnet. Durch neue Zündung liegen 12v an, vermutlich AC. Die Schnarre ist mir zu leise für den Fall, dass Hupen angesagt wäre. Sowas https://ebay.us/m/aXUm1G grigi
  11. Hatte den Link nicht gleich bemerkt, sehr interessant. Werde erstmal schauen, wieviel Platz unter der Abdeckung der Schnarre ist, wenn es geht werde ich da ein AC Hupe verbauen, die sollte eigentlich funktionieren. grigi
  12. Ne eher Schnarre unter der Abdeckung gegen Hupe tauschen… grigi
  13. Suche für meine Faro Basso mit 12v eine richtige Hupe statt der Schnarre. Hat das schonmal jemand gemacht, wenn ja wie und womit ?! Für Tipps in der Richtung , wäre ich sehr dankbar... grigi
  14. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-rally-px-etc-venturi-ansaugtrichter-fuer-si-vergaser-20-26/3020584919-305-9213
  15. Ja das wäre interessant, bitte berichten… grigi
  16. Also etwas verspätet aber der Ausbau ging relativ einfach, wir waren auch zu zweit, Motor ist auch schon zerlegt und harrt nun dem Neuaufbau… grigi
  17. Nö, ist aber für die eigene, passive Sicherheit kein Fehler… grigi
  18. Heute mal mit GPS gemessen kam die Basso auf ca 85-90kmh. Mich würde interessieren welche Drehzahl bei V-Max da anliegt !? grigi
  19. Ja kürzer war das Ziel, das hat ja geklappt. Kann man mit der Geschwindigkeit (GPS) durch die Übersetzung auf die Drehzahl bei V-Max rechnen ?! Nach GPS 85kmh im 3 Gang mit der 65/22 Übersetzung dreht schon richtig, nur wie hoch ?! grigi
  20. Hab bei meiner Basso mit 160ccm grade von 23/65 auf 22/65 gewechselt, 23/65 ist hier im Schwarzwald etwas zu lang… grigi
  21. Also ja glaube ich. Ein kleineres Volumen hat auf jeden Fall keinen Vorteil….. grigo
  22. Ich fahr seit Jahren die geteilten schlauchlosen von Pinasco, klappt prima. Werde vermutlich demnächst auch bei der Basso die gleichen in 8 Zoll montieren…. grigi
  23. Super Sache das .. Großes Lob an NOP Ich hab bei meiner Faro Basso von 65/23 auf 65/22 gewechselt bedeutet: 2,8261 zu jetzt 2,9545 sollte nun kürzer sein aber ein höherer Wert, sorry versteh ich nicht oder steh auf dem Schlauch Und was bedeutet das in km oder wie rechnet man das um !? grigi
  24. Das kann sein, leider war das 65Z Primärrad schon verbaut und ich wollte ohne Motorspaltung die Übersetzung verkürzen. Gibt es eigentlich einen Übersetzungsprogramm oder Getrieberechner !? Ja hier: grigi
  25. Der finale Test der jetzt möglichen Endgeschwindigkeit steht noch aus, will das mit GPS machen, der Lügentacho ging über 100 km/h , werde berichten. Ich denke, dass das Primärrad auch einen großen Einfluss hat, das verbaute mit 65 Z ist halt für 3-Gang schon etwas zu lang. Aber so bin ich zufrieden, der Umbau auf 4-Gang ist mir zu aufwändig und auch zu teuer. Es geht mir auch nicht um schiere Höchstgeschwindigkeit mit 8 Zollrädern /Bremsen. Das Teil soll zwischen 0-80kmh immer einen ordentlichen Anschluss zwischen den 3 Gängen finden, das reicht mir für einen Roller der 67 Jahre alt ist. grigi

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.