lass den von einem kühlerbauer löten , die machen das mit wasserbad spülen und dergleichen...

Hmmm, ma kieken...

 

Ich drücke den mal einem Schweißer beim TÜV in die Hand, hab derzeit keine Zeit dafür, die Prüfung steht vor der Tür und ich bin ab morgen erst mal zwei Wochen in der Innung und komme zu nüscht und danach gehts gleich mit der Meisterschule weiter...

 

Merzi erst mal!

mit Wasser fluten

und dann ist er wieder dicht wenn er mit wasser geflutet war? sehr homöoptischer Ansatz.

ne aber dann kann er den Lichtbogen ansetzen

hat jemand eine bezugsquelle für 45watt hs1/h4 birnen mit P43T sockel in D?

gibts die lambretta arancione als eine RAL nummer?

 

hat jemand erfahrung dieser farbe im pulverbeschichtung? bleibt sie in die selben farbton?

 

grüss

Truls

gibts die lambretta arancione als eine RAL nummer?

 

hat jemand erfahrung dieser farbe im pulverbeschichtung? bleibt sie in die selben farbton?

 

grüss

Truls

stimmt RAL 2005? sieht für mich ziemlich dunkel aus???

lambretta farben gibt es nicht als ral. genau so wenig wie alle anderen fahrzeugfarben.

lambretta farben gibt es nicht als ral. genau so wenig wie alle anderen fahrzeugfarben.

ok danke. ich dachte das einer von die ral koden sollte ganz gut übereinstimmen.

gibts die RGB nummer von die arancione?

 

grüss

 

Truls

das orange von der lui?

das orange von der lui?

die der heisst 8037? ist das die orangen?

 

grüss

Truls

Kennt jemand eine Bezugsquelle für hitzebeständige flexible Schläuche Ca. 500-600 Grad und innen Durchmesser 20-25mm? LG

für abgas oder flüssigkeit ?

Abgas, LG

standheizung auspuffrohr.

http://www.ebay.de/bhp/standheizung-auspuffrohr

Danke Gatti! Dann werde ich gleich mal bei Webasto anfragen, ob ich 3-4m bekommen kann

 

LG

Hat schon jemand Erfahrung mit der Kytronic auf nem Monza oder TS1 gemacht? Welche Kurve ist empfehlenswert?

 

Hätte jetzt mal die Kurve 8 genommen, statischer ZZP 28° - dann sollte man bei 7500 bei ca. 16° landen. Verstellung ab 4000 u/min, denke das passt ganz gut zum Tourist?

 

Alternativ Kurve E mit Verstellung ab 5000 u/min?

Hätte eine Bitte: Bräuchte ein Foto eines abgelassenen Motors (=ohne Stoßdämpfer) auf dem man sieht, wie weit das Hinterrad noch vom Schutzblech entfernt ist. Foto am besten ganzer Block, nicht nur Hinterrad.

 

Mein Motor hat keinen Bumper mehr und deshalb muß ich mir da eine Alternative basteln, sollte mal der stoßdämpfer schlapp machen.

 

Danke!

Passt ein 100/90-10 am Vorderrad ohne Probleme auf eine Standard Felge oder gibt es da irgendwelche Probleme?

Fahr ich vorne und hinten, passen. Warum sollte es Probleme geben?

 

 - 

Ich verbaue gerade ne Dirty Sanchez, da passen keine widerims, deshalb meine Frage.

Da wird's (je nach verwendetem Reifen-Fabrikat) evtl. eng am Schraubenkopf Antidivestange=>Gabelklemme.

Außerdem fährt sich (m.E.) ein schmaleres Vorderrad besser, als ein breiteres.

=>
Ich würde (und mach das auch) vorn 3,5x10 fahren - insbes. mit Antidive-Bremse.

Gut, die Antidive hätte man erwähnen sollen.

Ich habs auch mit 100/90-10 hinbekommen, ist aber wirklich ne elendige Frickelei bis das so passt, dass man mit guten Gewissen losfährt. Hängt auch wie schon erwähnt vom Fabrikat ab.

Machs wie Rainer.

 

 - 

 Ich habs auch mit 100/90-10 hinbekommen

Ich auch - sogar mit Raceman. War aber gewiß kein Spaß.

Vergaserfrage: wenn ich von PHBH auf VHSA umstelle, bleibt die Bedüsung, Nadel etc gleich? Das Set-Up wird nicht geändert. 

Na dann bestelle ich mir gleich mal ein paar Felgen, vielen Dank nochmals!

Ich hab das mit dem Abstand Reifen-Antidiveschraube so gelöst:

 

Zwischen die Bremspumpenaufnahme und die AD-Stange habe ich eine ~8mm starke Hülse

gelegt. Dadurch kann mit die AD-Klemme vorne vom Reifen wegdrehen.

Zur Sicherheit hab ich die Schraube aber noch ~2mm abgeschliffen.

 

Reifen fahre ich 100/90 Raceman auf Alufelgen.

 

 

Das Thema Alufelgen kam dann bei mir auch noch.

Hier steht dann der Bremssattel leicht an der Felge an.Da ich aber die radial verschraubte

Variante habe konnte ich die Zwischenhülsen (Bremssattel/Aufnahem) kürzen um

da den Freigang zu gewährleisten.

 

Hier ein Bild (noch mit 3.50-10):

 

 

Edit: Bild entschärft.

Bearbeitet 23. Januar 201412 Jr. von V136

Deine Antidive-Klemme sitzt m.E. um ca. 20mm zu tief auf dem Gabelholm.

War ja klar dass das kommt.

 

Ich hab mir eben überlegt ob ich das noch dazuschreibe.

Das war der erste Probeverbau.

 

Das sitzt jetzt in fertig natürlich alles korrekt rechtwinklig.