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Heute ist geil! weil...


heizer

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Am 2.9.2019 um 05:41 hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Ich denke ja.

Popo hat einen verstärkenden Rundstahl

bekommen....:thumbsup:

bin ja ein fan dieser Maßnahme und vermisse das an der 82er V50 sehr.

Wie gestaltet/dichtet man die Anbindung optimal ?

Bearbeitet von BerntStein
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vor 8 Stunden hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

weil meine Tochter kurzentschlossen mit aufs Toy Dolls Konzert kommt

 

Geil, toy Dolls mein erstes richtiges Konzert. Ich war 14! 

 

Wo spielen die? Ah München, 600km von Braunschweig :wallbash:

 

Ich wünsche euch viel Spaß dabei!

Bearbeitet von konrektor
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vor 23 Minuten hat sucram70 folgendes von sich gegeben:

Neuer Job, neues Glück.


die letzten 11 Jahre 55000km/Jahr durch die Staus der Republik gequält.

Seit 01.10. in 5 min mit dem Rad zur Arbeit (1,9km).

:wheeeha:

 

Top das hört sich richtig gut an!!!

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vor 2 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Ich das schöne Wetter genutzt habe um mit der Vespa nen vollen Tank zu leeren:inlove:

Das kann alles sein, wenn ich mal meinen vollen Tank leer fahre, dann sind gerade mal 70km abgespult. 
 

ich denke deine Tour war länger

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    • Ich hatte dazu mal etwas geschrieben, aber im GL Topic, die hat die gleiche Federlänge wie die T4 (180mm).  Du musst mal etwas spezifischer werden, was du meinst, Stoßdämpfer oder Feder? Es muss beides zusammen passen und da ist es natürlich besser, wenn man einen einstellbaren Stoßdämpfer hat.   Zu den Federn: Es gibt da meines Wissens in der 180er Länge die Hurricane Feder vom SCK (soll wie original sein), die Pascoli Feder (wie original, müsste man in Italien bestellen), die härtere Stoffi Feder. Ich hatte gehofft, dass es einen kleineren Laden gibt wie z.B. Rollerladen, die Oldie-Kompetenz haben und auch eigene Teile für ältere Modelle herstellen lassen, aber dort gab es nichts passendes.   Die Stoffi-Feder funktioniert gut mit den einstellbaren SCK-Dämpfern (mit den SIP Dingern habe ich keine Erfahrung). Es fährt sich straff, aber ok, die Feder setzt sich auch noch ein bisschen. Wenn in der T4 ein leistungsstärkerer Motor drin ist, würde ich diese Kombination auf jeden Fall wieder verbauen. Auch wenn du mehr als 90kg wiegst oder viel zu zweit unterwegs bist. Ich würde im gleichen Zuge die übrigen Komponenten (Achse und Lager) mit tauschen, das ist gut investiertes Geld. Das Scheppern kann nämlich auch daher kommen.   Meiner Meinung nach kann man aber auch einfach die originale Feder und Dämpfer-Kombination weiter fahren, wenn man es eher gemütlich mag.
    • Das Ziehen der Kupplung hat keinen Einfluss auf dieses Geräusch. Wie gesagt, es ist das Limalager. Das Spiel ist bauarttypisch, das Geräusch aber habe ich so laut noch nie gehört. 
    • Es stand schon irgendwas irgendwo, glaub ich: Dieser passt dann nicht, oder wie? Denn der wär bei mir überzählig.       d.
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