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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Ist jetzt nicht von mir selbst gesehen, sondern nur ein Netzfund: Nigeria / Benin (üble Bedingungen) ...

 

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  • Like 1
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Monate später...
  • 3 Wochen später...
  • 1 Jahr später...
Geschrieben
Am 28.3.2020 um 19:13 hat Grubi_67 folgendes von sich gegeben:

Aus FB kommt aus England

 

FB_IMG_1585418936926.jpg

Am Thema vorbei hier geht's eigentlich um Urlaubsfotos...

  • Like 1
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Geschrieben
vor einer Stunde hat Skawoogie folgendes von sich gegeben:

Am Thema vorbei hier geht's eigentlich um Urlaubsfotos...

Sehe ich nicht so, nicht mal nach 1.5 Jahren nach meinen Post :-)

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Grubi_67 folgendes von sich gegeben:

Sehe ich nicht so, nicht mal nach 1.5 Jahren nach meinen Post :-)

Äm. Doch. Erkennt man am Eröffnungspost. Ist halt schon 14 Jahre her. Stimmt aber immer noch. Wäre ja auch völlig reizlos, hier was zu posten, was man nicht selber gesehen und gerochen hat. Könnte man ja sonst gleich Vespa Bilder googeln.

  • Like 1
  • Thanks 2
  • 11 Monate später...
Geschrieben

Bin gerade in Angul/ Indien: man sieht eigentlich keine Vespas mehr, hab in 3Tagen nur die hier gefunden. Und bei den Straßen will man eigentlich auch keinen alten 10Zoll Roller fahren 🤪

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sonst nur 125ccm 4Takter Hero Honda, Plastikroller und Royal Enfield natürlich, da waren ein paar schick umgebaute dabei. 

Geschrieben
vor 11 Stunden hat oiggaiPPeter folgendes von sich gegeben:

Renesse (NL) vorgestern 😁:

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Renesse und Vespa, geht kaum besser. Doch, an Pfingsten wär noch ne Steigerung…müsste ich mal wieder machen…

Geschrieben

Italien 1992, hatte da noch kein Auge für Vespa oder Lamy.

Ich war auf der Jagt nach Teilen für meine Fiat 500 Restauration.

Erst Jahre Später entdeckte ich sie.

 

 

DSC_1829.JPG

  • Like 1
  • Sad 2
Geschrieben (bearbeitet)
vor 17 Stunden hat DADN454 folgendes von sich gegeben:

Italien 1992, hatte da noch kein Auge für Vespa oder Lamy.

Ich war auf der Jagt nach Teilen für meine Fiat 500 Restauration.

Erst Jahre Später entdeckte ich sie.

 

 

DSC_1829.JPG

War das nicht bei Enrico Borletti?

Bearbeitet von Mauricio
  • Confused 1
  • 2 Wochen später...

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    • t5 spoiler müsst ich noch haben. isch gucke
    • Nach ca. 700 schönen Kilometern Wochenende in der Südeifel mit dem Zylinder,  Falks Curly und geradem Ansauger... Zum vorher gefrästen M200 mit 43,xx PS, fehlen zwar ein paar, sowie  leicht Band, aber das Ganze läuft dafür total harmonisch und deutlich stressfreier. Den insgesamt wesentlich kühleren Motor kann ich nur bestätigen, unverändert mit Overrev und Luftnummer. War ganz am Anfang kurz auf der Rolle, da war untenrum noch nichts sauber und mit der Ausgangsbedüsung alles zu fett. Verlauf und Leistung deckte sich aber soweit mit den Kurven vom @Das O Danke hier mal an @egig für die stets völlig unkomplizierte Kommunikation und schnelle Reaktion auf alles Mögliche Aktuell: ~127/184, 58 Hub Overrev-Welle, QS 1,2mm Dello VHSB34 LD , HD 188, ND 120, B35, DQ266, K57 2. Clip. Werde demnächst mal etwas mit Steuerzeiten spielen und ggf. ein wenig am Auslass beigehen, dann gibt's auch Kurven.                          
    • Ich packs mal hier rein, ggfls. noch ins Technik Topic. Bemerkt habe ich während der Fahrt nicht viel, ausser bei einer der letzten Fahrten Hitzefading bei mehreren Km Vollast. Hab den MMW Kammerdämpfer im Verdacht, Fox Dämpfer liegt bereit. Kolben sieht ok aus, im Kopf in der QK Detonationen und der Abbrand im Brennraum sieht komisch aus (zum Auslass hin verrusst). Zündung verstellt?
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