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Guten Abend Freunde, war heute mal nur kurz auf dem Prüfstand weil die Zeit bei mir sehr eng war. Eingangsmessung war kacke, da die Kerze nicht wollte. Etwas hin und her probiert, ohne Erfolg. Neue Kerze rein: Bin recht zufrieden. Aber da geht noch was, werde die Tage mal wo das Wetter besser wird etwas an den Düsen stellen.

Haste schon Schaas di net oah

Zeit für Saison-Witze:

Das hat nichts mit Diesel oder Benziner zu tun, sondern nur mit dem Punkt, dass du keine schlechtere Schadstoffklasse eingetragen bekommst als die, die original verbaut war.

Würde das dann so aussehen?

Und pass auf die Länge auf. Da ist nicht viel Material.

das ist hier ein Vespa Forum und ausgerechnet Italic fehlt

Sooooorry, ich hatte ein paar Probleme beim einloggen… ja! Termin haben wir gleich fixiert: 06.09.2025 https://www.facebook.com/share/1Hz2tVRkpe/?mibextid=wwXIfr

Irgendwie konnte ich beim alten Treat den Titel nicht ändern, weshalb ich hier nun frischen Wind reinbringen möchte. Wieder einmal drehen wir die Runden 500 min im Kreis! Das Reglement wird demnächst aktualisiert (www.vesparacing.de). Für alle alten Hasen: es gibt nur leichte Anpassungen analog zur ESC. Weiterhin würden wir uns über Wideframe und echten Straßenroller als Teilnehmer freuen! Bei weiteren Fragen gerne melden…

Danke für eure Antworten. Ich muss den Motor allerdings sowieso komplett Überholen. Ich werd dann auf die 4,0er, den Polini 50ccm und einen Sito+ umrüsten. Dann bin ich bisschen flotter unterwegs aber es ist nicht zu krass auffällig. Danke euch 🙏🏻

@Sebi1111 .....du darfst eines nicht vergessen, das sind vorgezogene bzw. kultivierte Kräuter aus einem Warmgewächshaus! Wenn deines ein unbeheiztes Glashaus ist, dann darfst Dich bei diesen Temperatur- schwankungen momentan nicht wundern, dass dein Basilikum die Grätsche macht. Basilikum verträgt keinen Frost und wächst auch nicht wirklich unter 10° plus. Die Aussaat von Basilikum im Freien ist normalerweise im Mai angesetzt. Die meisten Sorten, vor allem die als Küchenkräuter angepriesen werden, sind noch dazu einjährig!

Moin Tobi, ich habe auch eine originale T4. Der Motor ist für Polini und Co. zu schade und an vielen Stellen zum Tuning nicht ideal. Besorge dir einen PX 125/150 Motor und baue den auf. Der passt so ohne Modifikation in den Rahmen und hat dann auch schon 12V. Für die PX Motoren gibt es auch einen Oldie Kickstarter, das sieht dann stimmiger aus. Dann musst du dich nur noch um die 12V Glühbirnen und die Batterie samt samt neuem Laderegler kümmern. Alles andere würde ich an deiner Stelle so lassen.

Wurde damit jetzt schon eine längere Strecke gefahren? Evtl. ist die Kiste aufgrund einer undichten Schwimmernadel auch einfach nur übel abgesoffen… Das würde das schlechte anspringen und die schwarze Lache erklären…

Ich sag mal das ist eine Glaubensfrage wie welches Öl man fährt. Ich hatte schlechte Erfahrung mit einer BGM Welle darum werde ich die nicht wieder verbauen. Bin dann auf Sip gewechselt, die lief gut und hat gehalten. In meinem anderen Motor habe ich eine Pinasco Welle die läuft auch gut aber die habe ich günstig geschossen. Würde aktuell immer zur Sip Welle greifen.

Ich fahr die SIP mit langen SZ. Passt einwandfrei.

Sorry, falsch zusammen geführt, wird gleich korrigiert

Das ist sogar bei einigen Autos so, dass wenn man vorwärs/rückwärts bremst, die Beläge hin und her klackern.

Retrospective Scooters Lot 129 - 1947 Vespa 98/4

Bin noch am tüfteln , laurstärke ist schon mal sehr sehr leise. Eigentlich das leiseste was ich an einem Roller mit dieser Leistung gehört hab. Aktuell bin ich beim 220single bei 26ps und 27nm . Die 30 Möchte ich gerene erreichen, aber ich glaube ich hab zu wenig Platz dafür um so viel Volumen zu regenerieren

«Worst day since yesterday» Dönerteller mit Seitanvleisch, Sauerkraut, Blaukraut, Eisberg, Sesam-Duo, Schwarzkümmel und hausgemachter Knoblauch-Chili-Sauce.

Die Pokale sind eingetroffen Fungames ausgetüfftelt ich hab Bock auf euch

@Kax999 tue dir selbst ein gefallen und nehme dann aber die richtige Helicoil® und nicht irgend so ein eBay oder China Replica

Ja, die ist technisch identisch. Genau so eine hatte ich mir für Studienzwecke bestellt, war halt billig. Das Silikonöl ist im Zulauf, voraussichtlich Freitag werde ich berichten, ob das funktioniert.

ok, denn meiner liegt auch schon einige Zeit herum. Möchte aber gerne noch mit dem jetzt verbautem JL Road einen Prüfstandslauf machen, um da den direkten Vergleich zu haben . Road mit MZ Vergleiche zu Boxauspuffs gibts ja schon. Mich interessiert halt was der im Vergleich zum Road kann

dafür haben wir hier "Alice im Windmühlenland" die alle "Windmühlen der Schande" abreißen möchte und ganz viele neue AKWs bauen möchte...... Herr laß Hirn vom Himmel fallen !! Rita

Mal andersrum, Deo mit TTS-Duft wäre der Renner.

Ich finde, das ist wie Schlagerhosen und Brusthaartoupet. Das muss man nicht nur tragen können, sondern auch die Eier dazu haben.

Mega! Dann lasst uns zusammen in der Kommune "Alte Schrauber" einen Martini (oder auch mehrere) nehmen! Grömitz hat ne lange Uferpromenade.

Das ist ohne jegliche Fußdichtung gemessen? Dann mach ne 0,5er FuDi rein, nen neuen ORing am Kopf und gut. Mach bitte nicht mehrere Fußdichtungen und, da ORing, auch keine (zusätzliche) Kopfdichtung. Wenn das alles dicht ist (abdrücken!), und die Zündung korrekt geblitzt ist, läuft das auch!

30KW, 95/87 db und 140 Kmh

Der junge Wikinger hätte Serverkapazitäten frei und könnte die Homepage hosten.

Ich zitiere mich mal kurz selber und löse meine Frage: Ein Stück Putzpapier hat sichs im Ansaugstutzen gemütlich gemacht Motor abgelassen, Ansaugstutzen runter, Reste aus den Membran gefieselt, wieder zusammengebaut, läuft wieder

Stopfen_Si24 v1.zip

Hab das jetzt mal umgesetzt. Darf gerade vier fast identische Malossi 210 Sport mit Polinibox aufbauen. Zwei davon versehe ich mit dem o-Ring mal sehen was die Zeit bringt. nut 1.5mm, FPM 41x2,5mm

Mir geht’s hier nicht ums weiterverticken. Soweit hab ich nicht mal gedacht da ich die Prüfer seither immer (meistens 😂) sehr qualifiziert wahrgenommen hab. Das Zeug is halt mittlerweile ziemlich speziell und ich hab da ja auch ein eigenes Interesse dran das das alles sauber läuft. Kommunikation hilft hier allgemein. Auch sich vorab Info holen was obligatorisch ist. Hier gibts ja auch ne Rubrik wo Eintragungen etc. lange recht öffentlich dargelegt wurden. Glaub sogar sowas wie ne Art Datenbank. Das reicht auch heutzutage noch um Spass zu haben. Wenn man sich bewusst nen sehr speziellen Motor aufbaut der gut Kohle schluckt iss es doch logisch sich dafür die finalen Dinge mit einkalkuliert. Na gut - bin ehrlich. Manchmal passieren halt auch komische Dinge… Dicker Motor kostet Geld und das is sogar legal möglich. Und das is geil. Aber halt wahrscheinlich eventuell womöglich nur bis Ende des Jahres x beim worb. dann is Schluss!

Ich lieb' diese Karre, obwohl's ein runtergerittener Handwerkerbus ist. .

Hat etwas gedauert, aber jetzt läuft er und hat sogar Papiere (was mittlerweile kein günstiger Spaß mehr ist, insbesondere der TÜV)

Dann bin ich wohl die letzte russische Wurst in der Taiga. Noch nie im Leben habe ich einen Stutzen geplant. Drauf und die Muttern angeknallt. Katastrophal wie ich schraube.

Für alle ohne eigenen Drucker gibts das schon länger hier zu kaufen: Edit sagt: Dropbar! Das pass nur mit Drop.

Mein heiliger Gral seit Ende 2017. 26 Jahre gewartet....nun sehr sehr happy. Selten zu finden in diesem Zustand! Alles original! Und natürlich unverkäuflich!

Da gibt's nur eine Rettung: Sofort komplett roden, auch die noch grünen. Anschließend was Schönes pflanzen.

Kann mir nur recht sein, dass könnte Björn&Silke vielleicht vom Vespafahren abbringen!

schorlenSALAT

Stealth toni Das Abgasloch kann ich vorne oder hinten setzen, dann kann man sich noch einen et3 oder vespa50 box dranbraten wenn man will

Nach Lesen hatte ich nicht den Eindruck, dass du dich im Ton vergriffen hast. Vielleicht war es so: Roggi ist schlimm genervt von dem billigen Schrott, den er verbaut hat. Könnte sein, dass dein post die sowieso schon strapazierten Nerven von Roggi zusätzlich angegriffen hat. Hinzu kommt, dass man weder dein lachendes Gesicht (sofern gegeben), noch Roggis strapazierte Nerven (bzw. seinen genauen nervlichen Zustand) am Bildschirm sehen konnte. Und so werden geschriebene Worte nach dem Sender-/Empfängerprinzip unterschiedlich interpretiert bzw. verstanden. Wenn man dann nicht gegensteuert, dann kann es so weitergehen: In der Folge kommt es dann nicht selten zu diplomatischen Verwicklungen oder sogar zu regelrechten Krisen, Truppen werden mobil gemacht und Drohkulissen werden aufgebaut. Manchmal werden dann auch noch die jeweiligen Lufträume verletzt und Flugzeuges des jeweiligen Anderen werden abgeschossen. Schnell kann es zu einem regelrechten "Flächenbrand" kommen, in den sogar umliegende Regionen/Länder mithineingezogen werden. Im schlimmsten Fall weitet sich das Ganze zu einem Weltkrieg mit ungeahnten Folgen für die Weltbevölkerung aus. Am Ende ist alles zerstört, es qualmt und brennt und Leid ist überall wohin man blickt.