Rangliste

Jo, da muss man schon mit Leistung glänzen weil man sonst nix attraktives zu bieten hat. Lambretta fahren ist vergleichbar mit Monica Bellucci Liebe zu machen, Vespafahren eher Dolly Buster in der Gartenhütte zu rammeln.

Mein aktuellster 244er der letzte Woche fertig wurde. Zylinder Plug and Play - unbearbeitet . QS 1.35, 184.5 Auslass. Kingwelle Brutus 118, 18er Kobo,vertex Kolben 38er Airstriker VMC Vario mit Vmc Kranz,24-16 GP One 5 Disc Kupplung L&S Otto Curly M200 mit zusätzlichem 10mm Stahl Spacer . Spacer oben und unten angephast (siehe Bild)um den Übergang zum Auspuff wenigsten ein bisschen zu verbessern. Links und rechts bleibt die Kante vom L&S Flansch da Kreisrund. Somit aktuell noch deutliche Querschnittsverringerung. Der Auspuff ist der erste den ich auf bfa 244 getestet habe der auch in einer normalen Karosse ohne grobe Änderungen passen würde. War bis Dato auf meinem M200. Orange = Zündungsfehler Schwarz = HD 165 Grün = 162 BLAU = 160 ROT = 158 Alle anderen Parameter blieben unverändert. Blau / Rot im 2ten Diagramm zeigt den Vergleich zum letzten bfa motor den ich baute mit Gadaffi (blau) auf 190 Auslass + leichter Auslass Bearbeitung,vape und airstriker. Da der Otto bis Dato eher ein m200 Stiefmütterchen war mit Mittelmäßiger Leistung ist er für mich eine eindeutige Überraschung am 244er. Denke da geht noch einiges mit dem Ding und nächste Woche geht's weiter mit testen und es folgen auch noch 2 weitere Anlagen.

Heute erstes Training 30s glatt auf 1000m

Micha, der gerade irgendwo is(s)t. Schwer zu sagen, ohne zu wissen, unter welchen Bedingungen dieses Kerzenbild entstanden ist. Das ist ein Zweitakter und keine Weichschwanz Harley. Micha, der gerade irgendwo is(s)t.

Bzgl. Passform checke ich das die Tage mal

Ich habe mich getraut und habe mit ein sehr kompetenten Menschen mein Motor verbaut .Timo hat mir alles sehr genau erklärt und hatte zu jede Frage zum Motor ein Antwort. Falls ich mir noch mal eine Lamy aufbaue würde, würde ich sofort wieder ein Motor beim Timo kaufen und auch verbauen lassen! lieben Dank und auf baldiges Wiedersehen….. Gruß Marcel

So nicht gut. Nach dem Auskuppeln Motor sofort aus, ansonsten rußt die Kerze leicht zu. Sorry wg. der Harley - Sch... Autokorrektur am Mobilgerät. Sollte Softail heissen ... Micha, der sich gerade mal schnell ein Ei pellt

Ekelhaft was das für Auswüchse nimmt. Ich bin immer noch ordentlich gefickt von der scheiße, hab den scheiß auf der Lunge sitzen und quasi 0 Kondition. War letztens so gut es ging mal ne große Runde im Wald "spazieren" und hab mich als ich selbst in Gedanken das Wort "spazieren gehen" verwendet habe, kurz geschüttelt. Danke an die Vollasis das dieses unschuldige Wort jetzt so negativ behaftet ist. Könnt ihr euch nicht zum "marschieren" treffen, würde irgendwie besser passen. Und zieht gleich so braune Hemden an, dann erkennt man euch im Alltag besser.

.. Ich eben meine letzte Chemotherapie bekommen habe. Mir geht's gut, nächste Woche steht ein CT an...

Tja. Herrje... Als Konservativer kannst DU dir das ja leisten. Viele Andere nicht. Komm mal in die Realität des Normalbürgers. Da geht’s nicht nur um Kuchen.

Ich kenne das noch anders: Mutter sagt zu Vater: "Ich geh eben 5 Minuten zur Nachbarin, rühr bitte alle halbe Stunde das Essen um"

Da erwartest du allerdings ganz schön viel vom russischen Volk. Das sind ja schließlich keine schicken Friedensdemos, bei denen sich alle an den Händen halten, Kerzen anzünden, Politiker Reden halten und Promis Spontankonzerte geben. Das ist ein klarer Rechtsbruch und kann für die Teilnehmer existenzbedrohende Folgen nach sich ziehen. Abgesehen davon ist auch unklar, inwieweit die Bevölkerung überhaupt die Notwendigkeit sieht. Durch die sehr eingeschränkte Pressefreiheit ist sicher nicht jedem bewusst, wie unrechtmäßig dieser Angriff ist. Wobei ich auch nicht an einen Dritten Weltkrieg glaube. Auch Putin wird aus der Geschichte gelernt haben, dass es dabei nichts zu gewinnen gibt. Was steigende Energiepreise angeht, sehe ich es allerdings ganz ähnlich. Als Konservativer gibt es ja normalerweise kaum etwas, was mich mehr ärgern kann, als hohe Strom-, Gas- oder gar Benzinpreise Aber wenn das der Preis ist, den wir zahlen müssen um Putin in die Schranken zu weisen, herrje... Dann müssen wir uns das halt leisten. Von daher: Lass den Gashahn zu, Olaf!

Süffisanz mal beiseite: Sieht und hört sich nach fett an. Ich würde nach erfolgtem Volllasttest mal damit beginnen, die Bedüsung abzustimmen. Grundsätzlich ja ein Leichtes, vor allem für einen 3-jährigem HTL- Absolventen! Falls dir das zu heavy wird, frag einfach den Mechaniker deines Vertrauens, (den brauchst vielleicht auch für die Kupplung) ob er dir da Beiseite steht. Viel Glück bei der Suche danach und abschließend noch ein Tip: beige ist das neue rehbraun ;)

Hat ne Harley nicht Glühkerzen? Ach nee, da hab ich doch glatt was verwechselt Chris, der gerade Fünfe gerade sein lässt

DANKE an alle für eure Tipps! Habe Helicoil eingesetzt, hält wieder bombig!

Scheint eine Generationenfrage zu sein. Gestern habe ich von einer (nicht repräsentativen) Umfrage gehört. Demnach finden die zu Sowjet-Zeiten sozialisierten Älteren das ganze überwiegend okay, während die Jüngeren es eher ablehnen. Es gibt sogar Friedensdemonstrationen in Russland, die allerdings ziemlich rabiat aufgelöst werden. Vor dem Hintergrund ist es auch ziemlich selbstgerecht, zu verlangen, das russische Volk müsse "aufstehen" und sich gegen die Regierung stellen - was hier ja manch einer fordert. Gestern morgen war von ~1500 verhafteten Demonstranten die Rede, inzwischen dürften es wohl wesentlich mehr sein. Solche Arschloch-Länder sind halt nicht so wie Deutschland, wo man gegen "BRD-GmbH", "Merkel-Diktatur" und Co auf die Straße gehen und dabei das Demonstrationsrecht in Anspruch nehmen kann.

@Vespisi82 und @Major69: Bitte klärt das außerhalb dieses Forums. Oder wie sagt man: Pics or it didn't happen. @mossoma: Oder klär du das doch bitte mal auf, anstatt nur Mimimi-Meldungen aufzumachen. Könnte auch hilfreich sein, anstatt da mit so nem amerikanischen Pseudo-Alteisen zu glänzen zu versuchen ... Klar ist, dass wir Anschuldigungen und Beleidigungen nicht so einfach stehen lassen können. Ich blende das mal weg - aber da wird nix gelöscht.

Vespa kann das, sogar mit weniger Hubraum *duckundweg*

Wieso bei Witze? Das ist doch die Realität

Fertig, ab zum pulvern

Als Journalist in DE verschwindet man auf jeden Fall mal nicht im Nirvana wenn man Mist verzapft oder muss um sein Leben fürchten. Das sieht in Russland oder derartigen Ländern ganz anders aus. Ich habe in meiner Familie auch Journalisten - natürlich gibt's da auch Stunk, aber seit doch mal ehrlich - das ist mit gelenkten Medien wie in Russland & Co nicht vergleichbar. Also bitte.

Transparenter Wasserschieber für Laserdrucker und danach Klarlack hat bei mir für das Ersetzen eines Logos auf einem Tachoblatt letztens ziemlich gut funktioniert, hab hier was dazu geschrieben: Klick Allerdings noch keine Langzeiterfahrung bzgl. UV undso... Ich hab aber vor ein paar Jahren auch schon mal das komplette Tachoblatt eines SF SIP-Tachos umgemodelt mit einer UV-beständigen bedruckten Folie, aber das hatte ich ja in deinem 3.1-Projekt schon mal beschrieben Das hält bisher auch tadellos, die Karre steht aber zugegeben auch meistens drinnen

Belfast breakfast burger

Dann versuche mal zunächst eine HD125. Damit wird die Leistung dich noch mehr begeistern.

Wasserschieber und mit Klarlack lackiert. @-=SkReeK=- kann dir da Tipps geben zu selber gedruckten Wasserschiebern. Sebi the stage is yours

Ja, ist es.. selbstgerecht, aber auch genauso notwendig. Putin interessiert wenig, wenn ich mich vor die russische Botschaft stelle, aber es dürfte ihn wohl interessieren, wenn er nicht mehr genügend Gefängnisse und Wärter hat, um alle Gegner im eigenen Volk zu inhaftieren. Ich bin überzeugt, dass dies die letzte Chance ist, ihn aufzuhalten, bevor er einen Weltkrieg auslöst. Wenn die Welt jetzt versagt, bestärken wir ihn darin, weitere Angriffe zu unternehmen. Wenn unsere Regierung jetzt noch zögert, weil sie um den Rückhalt in der Bevölkerung wegen steigender Energiepreise fürchtet, dann bin ich sicher, dass sie nicht nur meine Opferbereitschaft massiv unterschätzt. Ich kann mich kaum noch einkriegen, so wütend macht mich das.. Ich wüsste übrigens sehr gerne, wie solche DDoS-Angriffe auf imperialistische Regierungsserver funktionieren.

Vielleicht magst du mal genau auflisten was genau verbaut ist? BGM177 ist klar mit 57er Mazzu-racewelle, 24SI auch. GTR-Getriebe mit 23er Kupplungszahnrad habe ich auch auf dem Schirm. Welcher Auspuff ist es jetzt geworden? Der Sip-Road 2 oder die BGM-Box? Welche HD in Kombination mit BE3, 160, 55/160? Luftfilter mit oder ohne Löcher? Ein ähnliches Setup allerdings mit 60er Welle und Polinipott fahre ich mit SI24, glatten Schieber und Luftfilter ohne Löcher mit 122HD. HD125 ist bei mir zu fett. Der BGM177 mag es scheinbar ziemlich mager bei mir. Zur Kupplung: Nimm die BGM-Superstrong für 200er. Damit ist Ruhe im Karton. Es muss nur ein kleiner Steg im Gehäuse weggedremelt werden und der Kupplungsdeckel ausgedreht werden sowie die 200er Andruckplatte verbaut werden. Bei Bedarf kann ich hier ein paar Bilder einstellen falls gewünscht.

Aufgeräumt, PX is fertig.

Ach gerade gesehen das Vesptec einen neuen Deckel am Start hat https://vesptec.de/produkt/airbox-xxl-standard-fuer-si-vergaserwanne-mit-gs/ Wie ich persönlich es ja bevorzuge sogar für mit Wannendichtung Dann haben sie noch einen Spacer im Programm für alle die aus Original oder TÜV Gründen (ich habe zB in einem Roller den 1943 T5 Deckel eingetragen ) oder wenn sie einen T5 Luffi auf normalem SI E fahren wollen oder einfach weil sie nur 15€ ausgeben wollen https://vesptec.de/produkt/spacer-si-vergaserwannendeckel/ Ich selbst bin großer Spacer Freund und schon vor 10 Jahren mit Spacer auf 172 Malle und O T5 Luffi eine 3.500km Tour gefahren. Spacer bringt einfach das bisschen mehr Volumen das getunte Motoren gerne haben: von mir für jeden Motor sehr zu empfehlen gerade wer unbedingt den O Deckel fahren will (Ich zB habe 2 Roller da will ich einfach nicht die Backe abmachen und so ein hässlicher schwarzer 3D gedruckter Klumpen versucht mich anzulächeln! Einen schönen 1943er Deckel will ich da strahlen sehen! )

Passt schon! Wollte nur klar stellen, dass nicht mehr auf diesen Menschen reinfallen!! Aber Danke euch!! Kommt nix mehr! Bin raus!!

Ist kein Witz mit dem Zylinder! Er passte nicht ins Gehäuse! Ich messe euch das nachher mal aus. … Auslass werde ich verbreitern…Ma guck‘n evt auch bissel hoch. Zylinder ist 65.02==>Kolben Malle c…

Guter Tip! Gibt's bei Limango sogar zu bezahlbaren Konditionen.

… und ich mach den Lemming und dackel Dir hinterher.

Wenn Du meinen Doppelt-Offtopic-Beitrag mit der falschen Membran und dem falschen Zylinder meinst: Das ist ein Simonini

gute funktionsunterwäsche ist die halbe miete :) habe mir 2014 das erste mal - anstelle von tchibo/aldi-angeboten - was „vernünftiges“ gegönnt- und war mega begeistert ;) https://www.spaio.it/en/men

Evtl. kann auch die auflagefläche beschädigt, dreckig... sein. Oder nat. auch die Welle krum.. sein! über 3/100 ist mir schon zu viel.

Nabend. kurzer Zwischenstand! Motor umgebaut auf sip Welle 60/115, Zylinder nitro, kopf mrp. si24g, Auspuff wird sboxt5 … Zylinder 9mm unterlegt. Kopf 1mm. quetsche 1,45mm!, steuerzeiten 122/172, Auslass 56%…, 23/65… ich fräse erstmal nix um zu gucken was der p4 so ausspuckt! … ich poste wenn ich weiter bin! muss auf den mmw kugelflansch warten! Ist nicht lieferbar Gruß achso! Von wegen plug&play! Musste den Fuß Spindeln! da passte nix ohne weiteres

Also ich bleib Italien treu

Der Kotflügel ist natürlich noch nicht lieferbar, daher komme ich, mal wieder, mitm Pickup Dafür habe ich ein kleines Geschenk für @t4.

hier mal ein vergleich von TSR zu BIGBOX SPORT auf zwei frischen motoren mit 30er Vergaser. Steuerzeit so 124-178 / 125-180 SportDyno381.pdf

Nimmst seine Harley in Zahlung

Hallo Gerald, vorab nur zur Klarstellung bevor hier wieder einer rum kackt... Die Kupplung hat hier ein Kollege aus dem GSF Entwickelt (nicht Ich / Moto Components), einer meiner Freunde und Lieferanten hat Sie Produziert - hier sind wir oft in diversen Projekten im Austausch. Die Kupplung ist seid 2021 in dieversen Projekten im EInsatz und hat bis knapp 40 Ps bislng anstandslos getan, wofür Sie gebaut wurde. Rechnerisch jedoch bis 60 PS darstellbar. Die Kupplung selbst ist für Wideframe Motoren entwickelt, kann aber auch in Largeframe verbaut werden. Hier ist jedoch die geringe Bahöhe mittels Druckpilz und Andruckplatte individuell Auszugleichen. Unsere Empfehlung bei ori Teller ist ein PK Druckpilz. Nicht alle Federn passen im Durchmesser oder lassen sich im Block 100% Komprimieren, hier sollte es vorher trocken geprüft werden. Bislang sind die Malossi Federn, SIP L oder auch original sehr gut im MIx. Solltet Ihr eine gelagerte Andruckplatte nutzen, prüft bitte das Die Andruckplatte nicht bei Kompression der Kupplung gegen den Wellenstumpf drückt. Gruß Bogdan

Das eine sind Laute, das andere sind Buchstaben. Als Labiale, also mit der Lippe zu bildende Laute sind V W F B P eng verwandt. Man könnte sagen, dass das F ein aspiriertes (also mit Luft versehenes) P ist. Im Griechischen Alphabet ist das F also ein P mit Luft. Aus Pi wurde Phi. Deshalb PHilsoPHie statt Filosofie. in unserem (lateinischen) Alphabet gab es ein eigenes F neben dem eigenen B. Dafür gab es aber am Anfang kein V (das V war eigentlich ein U - sieht man in alten Inschriften noch so. Man merkt es noch beim englischen "Double U" für W (müsste ja vom Aussehen her eigentlich Double V heißen...) Hier merkt man auch, dass das englische W in water u.ä. noch dicht am U ist. Und wenn man es laut ausspricht merkt man auch, dass hier U, V und W eng zusammenhängen. Was einzelne Wörter angeht, haben sich Aussprachen verschliffen und sind nicht immer deckungsgleich mit den Buchstaben. Ist ja auch logisch. Buchstaben versuchen ja nur Laute zu be"schreiben" und das gelingt mal besser, mal schlechter. Warum man Vogel schreibt und Fogel sagt. Tja. An der Aussprache kann man es nicht erkennen. Ist bei Vespa und Vesperbrot auch eher Konvention als Konfektion.

Falls das mit dem rechnen nicht geklappt hat :

der wäre sowieso gebrochen....auch ohne rs2000 ohne knotenblech und trennstelle mit federn wird das nix. beim auspuffbau sollte man sich an den franspeedanlagen orientieren, da steckt jahrelange reklamationserfahrung von jl drinnen.

Meine Werkstatt bräuchte auch noch Teppiche. Im Winter ist es echt Fusskalt. 6m Deckenhöhe ist schwer warm zu halten. Aber dafür gibt es nächstes Jahr Palettenregale für die Projekte um Platz zu schaffen