Rangliste

frisch serviciert Nachtrag Setup: M200 p&p - 56,5mm Hub Mikuni TMX30 Canonized Auspuff mit Aprilia RS ESD SIP Vape Road (18° - statisch) 2,34er Primär mit Sonnenkupplung und Fabbri Repkit + Rückdämpfer XL2 Kupplungsdeckel PK Getriebe mit Falc Z48 + verstärkter Schaltfeder Vorne 4-Kolben BGM-Sattel mit zugehöriger Achsaufnahme Galfer Scheibe Hengtong Bremspumpe mit MMW Bremspumpenhalter 140cm Spieglerleitung Hinten mit T5-Bremszug (Stellrad) vo & hi Heidenau K80 auf Pinasco Schlauchlosfelgen (teilbar) BGM Stoßdämpfer vo & hi

Alter Falter... So ein bisschen Scheiße im Hirn ist ja vllt noch ganz schön, aber was ihr beide @Nakklund @Don hier raushaut ist mal eine ganz neue Ebene. Nur aus Neugierde, geht ihr Sonntag wählen oder ist die Nummer für euch schon durch?

Naja, immerhin kannst Du hier schrauberbrüderliche Hausaufgabenhilfe erwarten... Bei den genannten 30.000+ Studien auf PubMed wirst Du garantiert fündig werden, wenn es Dir wirklich wichtig ist. Und bestimmt auch antworten, warum der Schwurbelkram keinen Eingang in die "bezahlten Studien" genommen hat. PubMed. Try it! It is that good! Würde mal sagen: Mission accomplished! Sauber, denn: ....hier das, was Du nicht blickst (aber in 5 min selbst ergooglen kannst, man muss nur wollen) -Veranstaltung und Organisation der Konferenz: NEWS 2020 -Übergeordnetes Organ von NEWS 2020: corona-ausschuss -Offizielle Parteilichkeit des corona-ausschusses: Die Basis -Assoziierte Vertreter der Basis: die Skandalfritzen Fuellmich (Betrüger/Abzieher), Wodarg (Spinner), Bhakdi (Extremst-Judenhasser) und Co. (Alle Anschuldigungen hinlänglich belegt, keine rechtliche Gefahr für's GSF) -die wiederum für viele in weiterer Konsequenz die Einstiegsdroge zu den Sektenführern/Q-Ayatollahs/Hasspredigern Schiffmann, Brauner, Jansen & Co sind. Und spätestens dort, in den Chats, wird es oft ganz schnell sehr offen und eindeutig terroristisch (siehe hierzu aktuell das Schwurbel-Topic). Du kratzt mit dem besprochenen Vid zwar am Rand rum, bist aber gewissermassen schon mitten drin, unterschätze das bitte nicht.... ihre Methode ist es, auf jedem Level mit steigender Intensität Zweifel, Angst und Sorge zu schüren. Ohne Masterplan oder System, es hat sich so ergeben. Im weiteren sind sie Meister darin, Probleme zu erfinden, die es so nicht gibt. Ihr Lösungsvorschlag: "Denk doch mal nach...!" Aber überleg mal: Ein eingebildetes Problem lässt sich nicht lösen, und genau daran schmieren Leute wie der mutmaßlich methodisch radikalisierte Mörder-Maskenmuffel gerade ab. Will sagen: An der Kreuzung, an der Du stehst, ist schon mancher falsch abgebogen und dann mit Vollgas, unter Spott und Häme, in die falsche Richtung weitergebrettert, bis er sich komplett verfahren hat. Aber überhaupt nicht. Es ist Deine Meinung! Darum ging es wie gesagt...!

Eigentlich müsste es doch inzwischen genug 4Takt LMLs mit Motorschaden geben, an denen man das ohne schlechtes Gewissen durchexerzieren kann...

Ich bin sprachlos. Wahnsinn. Wie kann man so dermaßen viel scheiße in so kurzer Zeit produzieren? Ja, genau, ich meine @Nakklund @Don Das kannste gar nich so schnell gegen an schreiben, aber ist ja eigentlich auch nicht nötig. Steht nämlich schon alles hier im topic, dafür müsste man es nur verstehen...

Zumindest mit abgefahrenem 3.5er Holzreifen im Stand

Ich benutze die Haupt-Kiste als echtes Alltagsfahrzeug, vorwiegend im Stadtverkehr. Das ist vielleicht schon was anderes als bei manchen anderen. Bei mir fährt aber zunehmend auch immer das Gewissen mit, wenn es üble Nachrichten über reelle Ökokatastrophen wie brennende Taiga und absaufende Malediven gibt, dann hab ich oft tagelang einfach keinen Bock. (Ja, ich weiß, unser Problem ist das Benzol, das die Umwelt eher lokal als global belastet... trotzdem). Früher konnte ich mir in Stresssituationen einfach "den Kopf freifahren", auch dafür ist das Teil da, und manchmal klappt das noch: ankicken und abschalten. Aber wenn irgendwann mal der Punkt kommt, an dem das nur noch mit einem (meinen recht hohen Ansprüchen entsprechenden) Alternativantrieb tief drinnen im verehrten Blechkleid möglich ist, dann werde ich "es" tun. "Sorglos" und "Rollerfahren" gehören für mich als Ideal einfach zu untrennbar zusammen. Aber es ist eine rein persönliche Ethik-Entscheidung, wenn einer dann z.B. mit seinem Twin-Verbrenner-Projekt auf 'nem Treffen aufschlägt, dann wird auch das für mich immer dazugehören. Und mit dem Zweitakter auf der gut belüfteten Landstraße habe ich eigentlich kaum Probleme, da fällt er wohl am wenigsten ins Gewicht. Weitere Strecken würde ich deshalb wohl weiterhin „klassisch“ bestreiten. Nur im Alltag scheint mir mein Weg vorgezeichnet.

Anm. Mod.: @Dons Nachtgedanken und @Nakkls Schwurbelquellen-Dauerwerbesendung jetzt drüben im Schwurbeleimer...

Womit muss da gerechnet werden? Frage nur, damit ich vorher noch bedarfsgerecht einkaufen kann.

Dann hätte ich mich noch bei der Firma beschwert. Die Handwerker, die seit Monaten täglich hier arbeiten, sind geimpft (kontrolliert) oder getestet (alle drei Tage - auch kontrolliert) und haben trotzdem Masken.

Ich persönlich habe tatsächlich Angst um meinen Dad, aber abgesehen davon, bin ich verpflichtet die 3G zu kontrollieren und Maskenpflicht sowieso. Ich kann es halt nach über einem Jahr Masken nicht verstehen, dass man sich darüber so aufregen muss. Die Typen haben lieber auf den Auftrag verzichtet. Wahnsinn!

Ooo k. Jetzt stellen wir uns mal dumm, googlen (aka Recherche außerhalb der Facebook Blase) die Wörtchen Covid/Corona und Verordnung BW, dazu mögliche Konsequenzen für Gastronomie Betriebe bei Verstößen gegen letztere Verordnung und spülen anschließend Vergleiche mit andern Krankheiten das Klo runter. Merkst was? Und damit das Ganze flüssiger läuft, machen wir dabei die Fenster in der Wohnung auf, denn: Querlüften statt Querdenken

Also, der Rapper Nana ("Lonely") meinte gerade aus seinem Intensivbett, die Symptome wären mehr so wie "mit dem Knüppel verprügelt". Weitere Prognosen waren noch nicht drin, aber Schaum vor'm Mund hatte der tatsächlich nicht... Kann aber auch sein, dass ihm der gerade von Schwester Chantal weggewischt worden war. Sah jedenfalls scheisse aus. Nachdem dieser Nana die Schwurbelscheisse durch hat und jetzt Covid lautet sein geflüstertes Gesamturteil übrigens: "Lasst Euch Impfen". Für mich klingt der mit seiner mittlerweile allseitigen Expertise deshalb kompetent und glaubwürdig. Aber vielleicht weisst Du wieder mehr als alle anderen? Erzähl doch mal den Unterschied. Und kennst Du Dietas Dad? Sag doch mal, wie der das wegstecken würde. Klassischer Dummkopf! Sorry.

Erste fräßversuche am 170er , ich hab lediglich die Auslassoberkante um 3° nach oben gefräßt; alles andere blieb identisch Und hier ein Vergaservergleich mit 2 verschiedenen Anlagen mit Zylinder p&p

Dann muss es wahr sein!

https://www.tagesspiegel.de/themen/reportage/nach-streit-um-maskenpflicht-rechte-jubeln-ueber-mord-von-idar-oberstein/27631262.html?utm_source=pocket-newtab-global-de-DE mir fehlen die worte.

@Nakkl: Habe den Post mit dem Schwurbel-Vid mal rausgenommen, nicht wegen des Inhalts, sondern weil hier mit Leuten diskutiert wird, nicht mit fremdproduzierten Flyern, Vids oder Artikeln. Die werden, wenn so präsentiert/hingeschmissen, als Spam gewertet (mit möglicherweise entsprechenden Konsequenzen für den Poster). Hier zählt Deine Meinung, nicht die von irgendwelchen selbsterklärten „Fachleuten“, denen das Forum bestenfalls am Schinken vorbeigeht. Bitte einmal lesen, dann such Dir einfach aus, ob Du Dich künftig dran halten willst… :

Hier mal zwei Bilder auf denen man die inzwischen verbaute Kühlung erkennen kann: Damit das Polrad paßt, mußte ich das ganze Teil distanzieren und zwischen die beiden Hälften der Zylinderkühlhaube ein Stück reinsetzen. Ach, die Karre springt übrigens super an:

ja cool. Vielen Dank. Bin mit deinem Kumpel Markus in Kontakt.

tausend dank an alle besucher! das war bei bestem wetter ein sehr geiles wiedersehen. da freuen wir uns schon auf den nächsten open day! hier gibt es eine nette zusammenfassung und bilder: https://blog.scooter-center.com/das-war-der-scooter-center-open-day-2021/ bis zum nächsten mal

Hi, könnte man sich hier einmal darauf einigen von Cosa 2 Kupplungsbelägen Typ CR oder CR-Style zu sprechen? Denn es sind keine CR80 Beläge die ihr verbaut/verwendet! Alternativ können allerdings die originalen CR80 Beläge bearbeitet/abgefräst und verwendet werden aber nicht plug and play! Gruß

Die passende Tankstelle habe ich schon mal gefunden

Echt genug Internet für heute...

Ich meinte die Carbone Hi-Tech: https://www.vespatime.it/de/ersatzteile-vespa/rahmen/stossdampfer/stossdampfer-vorne/sto-dampfer-vorne-regulierbar-carbone-hi-tech-vespa-px-pe.5.20.64.gp.3857.uw bzw. https://www.vespatime.it/de/ersatzteile-vespa/rahmen/stossdampfer/stossdampfer-hinten/sto-dampfer-hinten-carbone-hi-tech-regulierbar-vespa.5.20.63.gp.4994.uw Die finde ich den BGMs sehr ähnlich. Aber preislich eben im Mittelfeld...

Dann ist raus den Scheiß und einmal komplette Revision angesagt! Den wirst Du anders nicht adäquat zum Laufen bringen. Völliges Ü-Ei!

Sehr gut dargestellt, danke dafür!!!

@Alberto Da is aber was mit deinem Auspuff nicht in Ordnung !

Um 08:00 Uhr geht es mit der Fahrerbesprechung los…

Und ich sage zu meinem Trapo / Transporter / Kastenwagen einfach Bus

Ich bin mir sehr sicher. Ich habe den Tank selber vor zehn Jahren aufbereitet und bin/habe den Roller auch nur selber gefahren und betankt. Ich marschiere aber noch mal durch meine schnapsverseuchten Erinnerungen...

Dem @Polinski allet Jute! Ich hab's heute endlich geschafft, den neuen Motordeckel der Roten (Ersatz für den Hops-gegangenen) voranzutreiben und zum Lacker zu bringen.

satzzeichen sind keine rudeltiere

Der Steg ist bei beiden Zylindern hier ordentlich zurückgeschliffen. Eigentlich weiß eher der Steg nicht wohin wie der Kolbenring.

@Polinski allet Jute dem echten Kerl im Manne! Laß Dich feiern!

Für die Kohle hätte sich bestimmt einer hier aus dem Forum gefunden Vespa Sprint, BJ.73 in Köln - Widdersdorf | Motorroller & Scooter gebraucht | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

Da scheint auch mehr zu gehen: https://www.mad-vertrieb-shop.de/anhaengelasterhoehung/mercedes/sprinter/ Hat mit denen jemand Erfahrung? Will demnächst am Vito eine nachrüsten und 3,2t statt 2,5t wären schon fein...

was willst mit dem alten müll? nur drehzahl bringt es ja auch nicht...es soll ja auch etwas dabei rumkommen. evt. mal den RD racer anhauen ob er ein paar gerade anlagen (mit 90 grad bogen) zum testen hat.

@Crank-Hank Schau dir bitte mal das Trägermaterial im Vergleich zu deinem an. Das hat eine andere Farbe. Seit ca. 2 Jahren auf härterem Trägermaterial.

Ja Chef soll nicht wieder vorkommen, ich gelobe Besserung, natürlich war mir das überhaupt nicht bewusst, sorry war mein zweiter Beitrag, bin noch neu hier

Nach der Sip-Road-Adaption und Umbau auf 4Zoll ging dann doch mal ordentlich was. Von original 63kmh auf 82kmh (GPS, flach auf der Karre mit 84kg Kampfgewicht). Beim Sck Openday das ganze dann mal auf der Rolle verifiziert. Zunächst mit Luftfilter 5,5ps und deutlich zu fett, ohne Luftfilter 6,6ps. Landstraße fängt jetzt langsam an Spaß zu machen. Nächster Schritt wird nun der 23er Polini werden.

siehst aber blendend und erholt aus.... Gute Besserung Junge...

@heizer hat die gestellte Aufgabe wohl abschließend gelöst.

Hätte auch gerne einen 125 er

Ich mag die R5 Baureihe ganz allgemein, fand das Konzept gut. Die Unterschiede zw. den einzelnen "turbos" ist mir schon bekannt, vom Breitbau kann man eh nur träumen...

Danke! Ich weiß, allerdings ist der Motor halt auch nur ein halber Motor vom 928 Der Motor ist wirklich brachial, er schreit mich aber auch immer an bitte runterschalten und Drehzahl. Jeder Golf 2 mit 75 PS kommt im 2. Gang besser aus dem Kreisverkehr. Ab 4500 U/min geht es jedoch stramm vorwärts, egal welcher Gang. Neupreis 1991 105.800 Mark mit Lederausstattung und elektrischen Verdeck.

Glücklich ist der wer beides hat.

Nein. Kann er nicht.

Witzige Fragestellung, wenn man überlegt was die Roller in den 80er und 90er vergewaltigt wurden Erlaub ist was (einem) Spaß macht. Aber gut, die wilden Zeiten sind ja unter den Rollerfahrern auch vorbei und sie entwickeln sich zu verkappten Spießern. O-lack,O-Griffe ,O,O,O......

Nathan von SC hat geantwortet - ich habs nun verstanden: Beispiel e-q28: e steht für die komplette Länge des Rods q steht für die Länge des Schliffes, der Anschrägung 28 steht für den Durchmesser am unteren Ende Nun der Vergleich zum e-k28: Gesamtlänge gleich k ist kürzer als q Durchmesser unten ist gleich Heißt: Der angeschliffene Bereich des Rods ist kürzer, womit der Winkel steiler wird. Behält man die Klickeinstellung bei, ist das bei wenig Gas magerer, bei Vollgas gleich und stärkerem Anstieg zwischendrin. Wenn also - wie in meinem Fall - ein e-q27 bei Vollgas gepasst hat, ich es aber nicht mager genug für 1/16tel bis 1/8tel Gas klicken kann, dann ist ein e-k27 der logische nächste Schritt. Hab jetzt - weil es 27 nicht gibt - e-k26 und 28 bestellt. Hoffe, die kommen bald, bin gespannt. LG Werner