Rangliste

...ich gerade vom Strippen von so 'nem scharfen Mädelsabend in Hannover komm, kann hier keine Details verraten, war aber wie das Topic schon sagt - GEIL!

Du bist also dieser www.string-emil.de ?????

@t4 du bist übrigänse zwangsverpflichtet für samstag. der handy mußt du bei fahrtantritt bei goof oder mir abgeben tun.

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(...)

Hallo Leute, wo sind die Frauen auf den Vespas ??? Es kann doch nicht sein das es so wenige selbstfahrende Frauen gibt...... wo seid Ihr ??? Ich habe nicht nur das Vespafahren seit 1981 im Blut sondern auch das Tanzen und zwar Tribal Fusion Bellydance. Stellt Euch doch mal vor, noch ein zwei Hobbys ? Fahrt Ihr Vespa und wenn ja welches Modell ?! Ich bin in diesem Jahr die supergeile VintageCruise gefahren, war super nett mit den ganzen Kerlen Und wenn ich nicht Fahre tanze ich , siehe www.twoinfusion.de Am Sonntag den 27.09.15 könnt Ihr mich im Verein für orientalischen Tanz in Lübeck, Herrendamm 38-40, Lübeck von 13:00 - 19:00 Uhr im zuge des Tags der offenen Tür sehen. Also ruff uffen Bock , kleine Runde gedreht und mal vorbeigekommen. (Männer auch Willkommen) Bis denne Sabine

Please translate this sentence to Bergfickrisch. Hilfreiche Tipps: der PAL ist der Paul, er ist 50 und hats am Hertzen. Die Oidn trägt oben schwarz und unten weiß. Es "steht" etwas bei Paul an dem Ausgang der Oidn. Sie macht sichs sonst immer mit ihrem abwaschbaren Player.

Übrigens: 6 der Top 20 stammen aus'm Hanoi-Blabla, welches außerdem nach meinen Recherchen das Topic mit den meisten Aufrufen & Beiträgen im gesamten GSF ist.

nur sven und der taschenmann. die zählen nich.

nee. bei antrieb durch e-motor wirken nur die material- bzw. konstruktionsbedingten massenkräfte. die werden bei gefeuertem motor aber eben überlagert. frag doch mal tante goggel nach kräften am kurbeltrieb, da findet sich einiges.

Ja, ich fahr aber direkt nach OD und nicht über Shell Sasel.Treffpunkt ist 10.45 Uhr auf dem Penny Parkplatz am Orstausgang von Bad Oldesloe (B75). Vorsichtshalber mit Regenschirm im Handschuhfach.Wird schon werden! Gruß, Mo

...weil ich in meiner Werkstatt sitze, Bier trinke, ein Projekt angehe was ich schon ein halbes Jahr vor mir herschiebe und von dem Mädelsabend zuhause nix mitbekomme

genau. der mit dem wackeldackel

war ja nur kurzer gast... aber ganz lieben dank für die mühe und orga. der vch ist auf einem guten weg. die kl. bannerkleber sind sehr geil. @goof nochmal extra dank und bussi aufs bauchi. @sogmir erste reinigung geht los... mal schauen.

Ich lasse am Montag Muttern für dich fertigen, ich könnte dir eine mit machen lassen die höher ist.

Mich würde mal interessieren wie im Werk die Benzinhähne montiert werden/wurden. Sitzt da eine arme Seele die den ganzen Tag mit dem verfickten Benzinhahnschlüssel diese noch verficktere Mutter anzieht? Gut das ich mich beherrschen kann, sonst wäre der Arschlochtank heute endgültig in Nachbars Teich gelandet....

Heute den ersten XL2 orig. Deckel montiert, passt mit 1mm Spacer ohne Dichtungen und originalem Pilz ohne ausschleifen. Kann die Kulu (4s) nun mit einem Finger ziehen (mit dem Sip - Deckel war die Handkraft viiieeel höher) und alle Gänge im Stand rauf- und runterschalten. Geniales Teil, diese Kupplung! Dank an den King!

Ich habe heute beim Renaultmann die Koleos History auslesen lassen weil mich interessierte, warum die Kiste nicht mehr in den automatischen Reinigungsmodus gegangen ist und ob der DPF wirklich voll sein kann! Siehe da - er ist nicht voll sondern konnte noch mal in den Zwangsreinigungsmodus gehen. Anschließender Ölwechsel und alles ist wieder ok. Kostete natürlich auch Geld aber weniger als ich befürchtete, nach dem ich mich im Netz "schlau gemacht hatte". Ich muss öfter auf die Bahn und weniger Kurzstrecke......wusste ich vorher schon

Sodalen, Golf 5 , 4türer( kein variant) Die spanische 125L hat locker lässig platz. Beifahrersitz habe ich zwar zurückgeklappt, wäre aber nicht notwendig gewesen

tausch mal blau gegen schwarz

Ich würde nie meinem Gehäuse die Belastung antun, auf die Welle Kraft zum Biegen des Kickers aufzubringen. Zumal der Kicker in einer Minute demontiert und im Schraubstock ist. Und ich würde erwärmen und dann mit nem Rohr biegen.

Sam es ist soweit heute Nacht hat der Mond zwischen Mordor, Gondor, Rohan, Ubterallgäu und dem Melktal der Mond am hellsten geleuchtet, bereite dich mal vor kommende Woche machst du die Prüfung bereite dich Mental mal ordentlich vor auf den Challenge. Mehr dazu wenn das Paket in Mindelheim angekommen ist habe so gut wie alles vorbereitet am Montag kommt die Überraschung zur Post. Es ist kein battle am Glasssssssss mit Bier soviel mal vorab zur Info ein paar Fotos von der Ernte heute mooooooooorsche Carolina Reaper Vagöts God Jogl

Kommt ganz drauf an.

Damit war gemeint, wenn nur eine Kleinigkeit nicht passt beim ausbügeln von unnormalen Situationen an Korb+Nebenwelle dann dreht es den Korb auf der Nebenwelle durch, Kupplung und Faio Nebenwelle ist tot und dann heisst es warten. Ich würde mir in diesem Fall genau überlegen welche Scheibe, Mutter, oder Mutter mit Bund und nur Tief einsenken etc. Ich hab schon 3 Faio Nebenwellen Schäden verursacht und kann jetzt keine Ersatzteile auf Knopfdruck bestellen. Bei Allen Schäden hätte ich vllt etwas besser machen können, gut hatte ich es aber doch gemacht. Deswegen mein Tip, wählt nur die allerbeste Variante.

Weil sie grade greifbar war. Da steckt ausnahmsweise mal keine tiefere Überlegung dahinter. Wobei Edith Deine Frage als "warum Polini und nicht Malossi" und nicht als "warum eine andere als die originale" verstanden hat. Denn für letzteres gibt's natürlich schon einen Grund. Oder mehrere.

Ich finde das unmöglich einen Roller aufzubauen ohne es vorher mit dem Forum abgestimmt zu haben...aber ist ja nur meine Meinung.

Ich empfehle: Bluemax.

Ich hab die Corsa drauf und die passt eigentlich ganz gut

Haus steht am Rande von Hamburg. die Idee mit Bullerbü gefällt mir. Bei der Farbe lohnt sich auf alle Fälle mehr aus zugeben und immer schön mit dem Pinsel malen damit das in alle Ritzen kommt. Die Holzterrasse haben wir auf alte Bahnschwelle gelegt die bewegen sich kein Stückend dadrauf den Rahmen für die Holzdielen hält total klasse und war in ca 3 Tagen mit dem Chef der Baufirma der bei uns seinen Urlaub verbrachte gemacht ca. 60qm hat richtig gerockt. Meine Eltern können sehr gut schwedisch und daher hatten wir ein super Verhältnis zu den Arbeitern die bei uns richtig was gemacht hatten im Gegensatz zu den anderen Handwerkern von hier da würde ich sagen nie wieder ein schwedisches Haus mit deutschen Handwerkern die verstehen die Bauanleitung nicht aaaargggh wenn ich nur dran denke... (Es gibt mit Sicherheit super Handwerker hier aber leider waren die alle nicht bei uns) Ein Bild habe ich noch...letzter Winter.

Sprint 210... Tourenmopete.

Da hab ich doch glatt meine Kinderstube vergessen! Ich hoffe wir sehen uns am Trucker Strich in Geiselwind. Für ein Happyend wirds nicht reichen, aber am Tresen werde ich mich gerne erkenntlich zeigen! Cheers Swipi

Den Tacho wollte er mir auch für lau andrehen.Hab dankend abgelehnt,Tacho geht ja nur bis 80!

So, endlich mal wieder ein Diagramm hier im Topic Motor hängt in einer VM2 Faro Basso, Setup wie folgt: Rumpfmotor VM2 Zylinderkit 151 und CNC Kopf von bollagmotos.ch Sip Road für WF (Zini/Oli) Pinasco Kurbelwelle 57 mm Hub Pinasco Power Clutch mit 23er DRT Rad auf originaler Primär Vespatronic Polini CP 23 Vergaser (Zini/Oli) 4.00-8 Hinterreifen Motoraufbau und Setup von bollagmotos.ch Anfängliche Kupplungsprobleme am Tre Giorni in Innsbruck konnten inzwischen mit der passenden Scheibe behoben werden, läuft und macht Lärm

Wofür braucht man bei Vespa eine Lehrwerkstatt solange es Frank gibt?

Ich nehm immer Bremsenreiniger,...drauf...einwirken lassen und anzünden. Das Öl verbrennt dadurch. Nachdem die erste Ladung weggebrannt ist, nochmal usw.... Meistens kriegt man damit schon sehr viel weg. Kommt auf den Raum an....drinnen natürlich nicht.....

:-DAlso Motte das ist der Lochkreisadapter das Felgenbett Und der Felgenveredeler

Man darf alles. Man muss nur die Eier haben dazu zu stehen. Wie also auch schon in jedem anderen Jahrzehnt.

An wievielen Tagen im Jahr isst Sam eigentlich nicht draußen?

Und ich hab gedacht Sportfelgen sei nur eine gesellschaftsfähige Umschreibung für Scheiden...

Heute konnte ich endlich mal wieder weitermachen. Der Rahmen ist noch einmal unterwegs und erhält für's Beinschild die Aluleiste aufgebörtelt. Heute stand auf dem Programm Aluteile polieren und Lenker zusammensetzen - fertisch... Nicht viel, aber es geht voran...

Ganz ehrlich ? Würd ich nicht weiter verkaufen. Geld kommt und geht, So'n Teil für den Preis kriegste nicht mehr.

Das ist aber mal eine schöne Innovation. Geht das nur in Verbindung mit einer Kingwelle?

sharknado ! mein aktueller dbm racer Zirri MR 2000 57x54 38er pwk jolly moto auspuff skr gabel

Thema war simpel: Rahmen mit leichtem Unfallschaden ca. 2009 vom Heizer bekommen. PK und weiß. Flex raus und ran da, fies, kurz und knackig muß es sein. Tja, Der Roller hatte diverse Inkarnationen, es wurde mal mehr, mal weniger Blech. 2010 in grau unterwegs, seit 2014 in schwarz.... oder so. Der Karren lief mal mit Polini und Franz, dann mal mit Malossi und Jonas, mal mit und mal ohne Zwangskühlung. Ein Veganachbaubeinschild aus Mersea fand seinen Weg an den Rahmen. Mal wurde schwer verspoilert, dann wieder schwer gestutzt. Die diversen Evolutionsstufen spare ich hier mal aus, aktueller Stand reicht völlig. Dieses Mal mit weniger Blech als jemals, Aluzylinder und: Wasserspiele. Macht nicht viel Sinn, wollte ich eigentlich nur immer mal bauen und fahren. Ist jetzt verbaut: 65,5er FXR Zylinder 54,5 Hub Kingwelle 30 VHSH Polini double spring 4 Scheiben 2,26er Primär Sincro replica Nebenwelle FalkR Auspuff Läuft ganz nett, ist vielleicht was kurz übersetzt im Vierten. Irgendwas ist ja immer. Bosch Wasserpumpe Vollwellengleichrichter Umbau (SH 650) Ducati Zündung massefrei 9AH Gelbatterie .... liefert Saft ohne Ende. Laufen tut das in der aktuellen Kombination seit Ende März. Seit 01. April im täglichen Einsatz auf dem Arbeitsweg. Bis auf einen geplatzten Kupplungskorb auch bis dato mechanisch unauffällig. Die ersten 1500 Kilometer gingen relativ flott vorbei. Ja, das geht in Belgien ohne Stress mit Straßenzulassung. Wenn man einen Tacho montieren würde. Oder Blinker. Es geht jedenfalls. Irgendwie.

Bäääm!

Meine SS90 Ratte Original SS90 Baujahr 1968, rusty O-Lack Quattrini M1 60, unbearbeitet Worb Lippenwelle 28er Keihin Nitro 160 --> FalkR Ares Parmakit Zündung Bitubo vorne, BGM hinten Schwalbe Racemann Knapp 20 PS Aufbautopic KLICK * einige der Bilder wurden bei FIS 2015 aufgenommen, weiß aber nicht von wem. Kann sich gerne melden, wenn er namentlich erwähnt werden möchte oder die Bilder gelöscht werden sollen.

Hatte mir mal die Mühe gemacht, bei den Nadeln aus dem BGM Nadelset den "Taper" und "L1" analog zu den Keihin Nadeln zu vermessen und mit den Dellorto-Daten in sortierte Tabellen zu packen. Vielleicht hilft's ja jemanden hier. Dello Nadelset.pdf