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Die Leuchtaugen von Sven sind schon ein wenig ....

Sie baden gerade ihre Hände drin

Man sollte auf Rollertreffen Namensschildchen einführen. So ab 30 wird es halt immer schwieriger, sich die ganzen Namen zu merken. Vielleicht ist es ja doch besser, die Leute dort einfach nur mit "EY AAAALDER" anzusprechen. Ich meine, Du musst ja schon den Wechselkurs Euronen-Biermarken im Kopf behalten und dann immer der ganze Stress mit dem Zeltaufbau. DAMALS ... mit 20 wird das sicherlich noch lustig gewesen sein (Ich weiss es nicht mehr genau, ist zu lange her) dass man Leute an ein Dröhnrad kettete, dieses dann drehte und die Leute nach und nach mit Alkohol abfüllte. So ab 30 macht man sich dann doch Gedanken, also dieser ganze Ethik Moral Kram: Muss das sein? Man kann sich auch gepflegt abschiessen. Und wenn Du dann am nächsten Morgen abgeschossen aus deinem Run-Zelt krabbelst und der Rücken schmerzt. Die Raben in einem nahen Gebüsch krächzen und lachen Dich aus. Dann fragst Dich sicherlich zunächst: Warum ist die Sonne so hell? Wo sind meine Aspirin? Mittlerweile brauchst schon 4. Vielleicht sollte man doch mal umsteigen auf die violetten Pillen, welche die Engländer immer mit haben. Ist zwar nicht Made in Germany aber egal. Nach der ersten Kippe Schwindelanfälle. Der Boden saugt Dich fast auf. Dann drehst Du deinen Kopf zur Seite und siehst, dass es Dein Zeltnachbar nicht mehr geschafft hat bis zum Zelt. Schnarchend und sabbbernd liegt er da mit dem Kopf in seiner eigenen Kotze. Du grinst schadenfroh und denkst dir: Besser der als ich

nein, ist der Richtige... und einzige ori den es gab Nasen nachbiegen oder 2. Dichtung unterlegen...

Ohne die Leistung schmälern zu wollen, ich hätte mir da etwas mehr erwartet im Vergleich zu Malossi ...

hab ich, bringt nix.

Bist du am Freitag beim Anrollern in Bochum? Spart den Überweisungskram?!

Da würde ich mich gerne beteiligen! War schon am überlegen wohin man am besten was spenden könnte, eine persönliche unkomplizierte Variante wie hier find ich super. Schreibst du mir ne PN mit PayPal oder Bankverbindung?

Neu in der Auffahrt: 1970 Chevrolet C20

Und wenn man dann die Passende Paarung gefunden hat kommen 2 Zentel Wärmeausdehnung dazu und eins der beiden Lager ist hinüber. Auf eine Welle gehört ein Festlager und ein Loslager. Das war die letzten 150 Jahre so und wird sich niemals ändern. Da hat Piaggio mal aufgepasst

@Willundkannnicht, hallo, ich zitiere mal aus Wikipedia den Beitrag übers honen, "Damit sich die Honleisten (in dem Fall die Korundkugeln) nicht mit dem Schleifschlamm zusetzen, wird beim Arbeitsvorgang reichlich (meist mit speziellen Honölen gespült." Da manches Zweitaktöl, schon billiger ist, wie das mit € 14,50 pro Liter des Honöles, sollte aber denoch, immer für den jeweiligen Einsatzzweck, das "richtige" Öl verwendet werden, oder willst Du deinen Zweitakter etwa mit Bohröl (keine Emulsion) fahren? Irgend wann, kommt jemand mit dem Einwand, Salatöl kostet ja nur 99 Cent der Liter Gruß

Lässt sich die längere vielleicht zusammendrücken?

Aus den Fotoaufnahmen kann ich leider nichts heraus lesen. Da bräuchte man schon hochauflösende Makroaufnahmen. Ich kann keine Rastlinien erkennen (Vielleicht brauche ich auch eine Brille). Für Leute, die das hier lesen und nicht wissen, was eine Rastlinie ist. Durch die zeitweilige Unterbrechung der Rißbildung in einem Werkstoff entstehen Rastlinien. Aus der Krümmung der Rastlinien und dem Abstand zwischen den Rastlinien kann auch häufig der Ursprung einer Rissausbreitung bestimmt werden. Edit: Ich füge mal einen Verweis ein, der sehr gut zu diesem Thema passt. http://de.wikipedia.org/wiki/Schwingbruch Zum Teil sehr gut beschrieben.

Es war schön, bis zum nächsten Jahr

Servus, Jup....das ist exakt das Problem, welches im ESC Topic behandelt wurde....Du hast ne LTH Platte erwischt die nicht passt. Anrufen, Umtauschen, passende verbauen.....

Hier mal GL Vs. 150/2 keine Ahnung ob dir das was hilft ...

je nach kurbelwelle, würde ich mir die nummer mit dem "kein spiel" mal sehr deutlich überlegen. sone kurbelwelle biegt sich im betrieb ordentlich durch. gerade das nadellager auf der lima seite findet schränken nicht voll geil. und auch das kupplungslager benötigt ausreichend luft um die schiefstellung des innenringes bei der durchbiegung der welle zu verkraften. weiter sind in dem gehäuse die lagersitze ja auf untermaß drin, das bedeutet der äußere ring des lagers wird durch den sitz wieder eingeschnürt und gleichzeitig bekommt der innenring des lagers druck durch die passung der welle. die toleranzen liegen bei einem standard lager in der regel bei 0.0 - 0.0075 zur bohrung. die wellen haben meist 0.0025-0.005 übermaß. ein P2 lager ist dann mit 0.0-0.0025 unterwegs. also da können sich die nummern mit "kein spiel" schon mal bis an die grenze des wahnsinns ausdehnen. will sagen: wenn du "0" spiel haben willst, musst du solange lager, zur passung im gehäuse und zur passung der welle verpaaren, bis du die richtigen toleranzen gefunden hast. nach schätzungsweise 100 wiederholungen dieses versuches könnte das der fall sein - die definition von wahnsinn kennst du? "Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten!" zitat eines unbekannten griechen aus der antike - und die hatte noch keine vespas - das problem mit "solution in search of a problem" aber war wohl auch zu der zeit schon bekannt... wenn das polrad deutlich sichtbar in axialer richtung wandern kann, dann ist wie bereits weiter oben geschrieben, die passung im gehäuse im eimer. das kann man mit den passscheiben etwas eingrenzen. wen man ein maß wählt unter dem der aussenring des lagers etwas vorspannung hat, kann man sogar das drehen des aussenringes entgegen der laufrichtung deutlich einschränken.

Youtubes Algorythmen sind nahe an der Perfektion... Man schaut eine Fail Compilation und als nächster Vorschlag kommt Frank`s Vespa Garage. Passt !

ich schon wieder meine ersten Ribs aus dem Napoleon waren heute fällig bei ungefähr der Halbzeit eingepinselt und mit dem Maverick habe ich heute mal den Garraum überwacht Fertig geile Sache das Nirozeug vom Ikea Vagöts God und schöne Grüsse an das gefährliche Heilsmoor Jogl

Klingelingeling, klingelingeling, hier kommt der woleimann.

Krass, Manchmal hat man einfach nur Glück.

Werd's nie einsehen. Wenn man ein bestimmtes Teil sucht, ohne Preisvorstellung, kommen regelmäßig Sprüche wie: Was ist Dir das Teil Wert ? Was bist Du bereit auszugeben ? Wie lautet Dein Angebot ? Wie hoch ist Dein Budget ? Den Preis muss der Verkäufer nennen, nur er kennt das Teil, was vor ihm liegt. So hat man immer das Gefühl, dass der Verkäufer darauf hofft, das der Interessierte das Preisniveau nicht kennt und ein zu hohes Angebot abgibt. Ist mir noch nicht passiert, ließt man aber hier immer öfter. Ich find's falsch !

Normal ist da ja auch eine Paarung. Eigentlich gehört ja konsequent dann auch der Tannenbaum ersetzt. Verschleißt ja genauso.

ich bin ja bei sowas immer für vortanzen! mach mal Bilder vom Lichtschalter ... Und auch so das man etwas erkennt, mehrere Perspektiven und so...

Top, das es noch andere gibt, die sich mit 50ccm rumschlagen! Weiter so! Heute mal wieder weiter gemacht, langsam wird es.

Hey Pedalo kannst du mal zeigen wie du das mit der Vespatronic und die lade Möglichkeit von Handys gemacht hast Bitte lg speeedy

Leute, war mal wieder ein riesen Spaß... Topp!! Danke fürs organisieren! Schindi, die Motorsport Runde war obergeil

Geschafft! Die VNB ist fertig lackiert Es fehlen nur noch die 2 Seitenbacken, die erst noch fertig gespachtelt werden müssen. Hier schon mal die Fotos der Lackierung für Euch:

schön das der tip was gebracht hat.

Stossdämpferankerplatte Serie pro müsste passen. Ich hab selber eine gebastelt

Hier mal mein Express, Modell 280, im patinös pornösen Zustand. Selten so gut gefahren :)

Oh. Achso. Na dann sorry. Ich rall sowas nich so schnell und bin immer lösungsorientiert auf Kluppharmonie aus. Ich helfe auch einfach gern.

Soooooo, die Montagehilfe funktioniert. Jetzt ärgere ich mich natürlich warum ich nicht schon immer bei allen Kulus so ne geile Montagehilfe verwendet habe. Voll geil ;)

Vielleicht bekommt der WLAN Router per USB Strom? Die Surfgeschwindigkeit ist bei beiden abhängig vom vorhandenen (und nutzbaren) Mobilfunknetz, da macht es nicht sooo den Unterschied wie es angeschlossen ist. Es sei denn du hast LTE mit 150 MBit und das WLAN hat nur 11 MBit...

Warum sollte man eigentlich beim Rollerkauf auf Erstzulassung vor 1990 oder war das 1987 achten?

mok datt Becks dor wech, Olnburch is Jever Land

So, Zauberkugel war gestern. Habe mal einwenig mit der 25€ Lackpistole rum gespielt und einige der Tricks hier aus dem Forum angewand. Nach meinem Geschmack sollte das mit einem bisschen Feintuning nach dem Durchhärten vom Lack ganz nett aussehen. Dann kann endlich die Gabel rein, Lenkkopf ist in arbeit und Motor bis auf die Kabel der ZGP und Kuluritzel fertig zum Einbau. Es ist noch kein Protewachs drauf, hoffe das gleicht das Erscheinungsbild noch ein wenig an. Der Arsch wird auch ganz sexy

Ich hab auch schon öfter beim PX Tom bestellt. War immer Super, immer komplett und (fast*) alles dabei was man braucht... Kann man nur empfehlen! *Sicherungsblech Nebenwellenmutter fehlt

Das is vollkommen normal! Das Rattern kommt von den Reibscheiben/Zwischenscheiben die im Korb/Ritzel rumscheppern wenn kein Kraftschluß da ist. Verstärkt wir dieser Effekt auch durch eine leichtes Lüfterrad. Bei anderen Motorrädern scheppert es deshlab nicht so, da hier die Kupplung normalerweise nicht auf der KW sitzt und somit nicht der vollen Motordrehzahl ausgeliefert ist und sich unter einem weitaus massiveren Deckel befindet.

Keine Frage, dass du damit recht haben wirst! Nur als Basisarbeit beim Motor "untenrum" , ist es sicher nicht von Nachteil, dem DS gute Einlassteuerzeiten zu geben ;) Dazu dann noch diese von dir ausgeführten Arbeiten am Zylinder und alles müsste gut werden ...! Oder siehst du das anders?

Hier gehts ja für die Jahreszeit voll ab! Hab am Samstag meinen Parma bekommen und check später in der Werkstatt mal ab, was das für einer ist!

Scheint aber der gleich zu sein, wie der hier -> http://www.germanscooterforum.de/topic/183179-parmakit-177/page__view__findpost__p__1066924504 Ist das hier die aktuelle Version? http://www.germanscooterforum.de/topic/183179-parmakit-177/page__view__findpost__p__1067129642 Hat jemand Erfahrung mit dem Schmiedekolben? http://www.germanscooterforum.de/topic/183179-parmakit-177/page__view__findpost__p__1067120177 Hält der was aus? Möchte im Zuge der Revision direkt auf eine Langhubwelle mit 110er Pleuel gehen.

Hallo Reinhard, das erste Foto ist natürlich das Beste! Gruß wini

den spongebob find ich klasse!

Kannst Du schon machen wenn Du willst und es Dich glücklich macht... aber wenns Dich nervt musst einfach solche Topics gar nicht lesen bzw. drauf antworten! ;)

Ach ja, die Koso Krankheit... das war bei mir in 23 Minuten auf dem Hänger in Rotenburg behoben. Hatte da wohl Glück. Mit der XL2 Gasrolle geht der bei mir komplett auf.

und da war ja noch einer vnb, shop in wien hat 177er verbaut, lief nie gscheid click for kopf, click for zyl uuuuuund der topicklassiker... öl im kuwe gehäuse sicher nicht seit gestern, hätte man sehen sollen/können verstehs nicht ganz, warum da was draufgesteckt wird was dann eh nicht 100%ig gut lauft, wenn man dem kunden ja ein motorservice verkaufen könnte

.. wenn du bei deinem ersten Besuch in der Doppelgarage namens Scooter Center noch´n Kaffee bekommen hast und dir deinen 211er selber aus dem Lager tragen durftest..

Mion moin, Habe auch noch nette Fotos und 4 Kurzvideos von der Ausfahrt. Kann sie jemand für mich ins Netz stellen? Gruß Vuller HAT jemand am Freitag Lust und Zeit mit mir eine kleine Geburtstagsausfahrt zu Starten???????????????