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Heute das allererste Mal die neue Kugel ausprobiert. War echt sehr lecker für den Erstversuch.

Wenn du du noch groß schreibst.

Als Lehrgutsortierer im Getränkemarkt wurde der grenzdebile Staplerfahrer grob ein mal pro Woche, wenn er mal wieder im Halb- oder Vollsuff Paletten geschrottet hatte, los geschickt um Holzelektroden zum Schweißen zu holen. Kam' dann immer schwer sauer zurück weil er keine gekriegt hat. Der Fachhandel wollte nämlich wissen, ob für Fichte, Lärche, Birke oder Eiche. Konnte er halt nicht sagen. Naja.

m 210 hat sein fahrzeug schon für geiselwind fertig. cool.

Nächste Woche hoffentlich TÜV

http://www.britishpathe.com/video/motorised-bath

oder von nem Karosseriebauer was machen lassen ,das is für den kaum arbeit ...

Besser ist dem weil viel aufwand. Passenden stecker gibt es nicht wegen der belegung.

Aber heute ist Weltfrauentag. Da braucht der Spalt die Elektrode um so mehr.

Könnte man annehmen - schließlich ging es um Lehrgutsortierung, da sollte auch bei Leere zwischen den Ohren ein Lerneffekt messbar gewesen sein...

Was ich gemacht habe (wegen den bokkelharten Spezialhüllen): Seil beim Hebel rein, Hülle dabei noch nicht ganz am Ziel Seil in hülle und durch, Hülle immer noch nicht ganz im Lenker Nun mit der Bowdenzugspannzange motorseitig das Seil aus der Hülle ziehen. Dabei schiebt sich die Hülle bis in Position. Voll relaxed. Nur die Spannzange brauchts halt.

geiles video, schau ich schon zum XXXten mal an

Gehört dem Tim von VGM, Vielleicht kann er was dazu sagen. So weit ich das beantworten kann: 35er Keihin, Fichtl Ansauger mit Vforce, relativ viel ÜSZ Und Aulass minimal breiter.

ich denke eher nicht, hab das aber noch nie verglichen. leistungsunterschied durch kerze ist mir aber auch eher unbekannt, bzw. hab ich sowas noch nie festgestellt, bzw. verglichen

Die "Delle" habe ich natürlich gesehen. Da ist auch ne Abplatzung. Nachvollziehen kann ich die nicht - bin eher davon ausgegangen, dass die Abplatzung Wirkung der Risses ist. Anstehen tut er nicht, dass er mal einen Schalg abbekommen hat, wäre an mir vorbei gegangen. Sei´s drum. Habe den Steg jetzt entfernt. Langzeiterfahrung gibt´s dann im besten Fall am Saisonende

Hier mal was mit 60 Hub, ziemlich toller Verlauf wie ich finde:

speziell bei diesen motoren, gibt es gehäuse die an der nebenwelle sehr enig fleisch zum kurbelgehäuse haben - also nur für den fall, dass du für eine andere kurbelwelle spindeln möchstet - wenn das motorgehäuse um den lagersitz (6200) nicht zum kurbelgehäuse hin vom werk aus gespindelt ist, dann steht da wenig fleisch. ist von piaggio aus bereits eine bearbeitung drin, dann kann man in der regel das gehäuse auf eine größere welle (Ø88) spindeln.

Geschmacklich! Das war auf jeden Fall immer der running gag um die Lehrlinge ausm 1. an irgendwelchen Bauteilen lecken zu lassen. Erfahrene Altgesellen konnten das auch riechen

wenn ich jetzt betone wie wichtig die technik ist, denken wieder alle ich hätte nen kurzen

joa, TEST

Du könntest die Schrauben anfeilen das die Oberfläche "verletzt" ist, dann ca. Ein halbes Jahr Draussen liegen lassen, wenn rostet isses Stahl. Die Alternative wäre ein Magnet, isses stark Magnetisch Haste Stahl, isses nur ganz leicht Magnetisch haste Edelstahl. Ich würde sie aber Anfeilen, is sicherer. Kannste ja TESTen

magnetisch

Wir müssen aber aufpassen, das vorschnell als eine Art modernen "Gottesbeweis" gelten zu lassen. Für mich sind die Beobachtungen und Deutungen eines geordneten Chaos, eines gewollten Zufalls und das Beeindrucktsein über das Entstandensein des Lebens aufgrund einer von uns kaum fassbaren statistischen Unwahrscheinlichkeit kein Hinweis auf eine transzendente Macht, sondern zunächst der Beweis für unser begrenzten Wahrnehmungs- und Deutungsfähigkeit, die nur Unbekanntes in Bekanntes einordnen und Überraschendes durch Vertrautes deuten kann. Ich glaube, unser Denkvermögen und unsere Art zu Denken, sind nicht dazu geeignet, die Welt als Ganzes zu verstehen, sondern letztendlich nur dazu da, sich in der vorgefundenen Lebensumwelt möglichst gut zurecht zu finden. Wenn wir genug von der Natur verstanden haben, dass es uns hilft, uns vor klimatischen Unannehmlichkeiten zu schützen (Zentralheizung) , Nahrung zu finden (Stadtplan mit eingetragenen Restaurants) und geeignete Partner zur Erhaltung der Art zu binden (Hochzeitstag im Kalender eingetragen) , ist damit die Aufgabe unseres Gehirns schon erfüllt. Auch unsere Logik und Mathematik, auf der letztendlich unsere Wissenschaften gründen, sind letztlich menschliche Entdeckungen, bzw. Deutungsmuster, und es ist schon eine interessante philosophische Frage, ob es Naturgesetze, Zahlen und ähnliches auch ohne den Menschen gäbe, bzw. inwieweit die Formulierung derer die Wahr-, bzw. Wirklichkeit vollständig beschreibt. Der Sonnenaufgang heute morgen war jedenfalls ziemlich klasse, obwohl die Sonne seit Galilei keine Chance mehr hatte, "aufzugehen".

Sind das dann diese Ostmopeds aus der Ostalgie? Schwalbcomadi 300 GTS?

also BABA´S Fau und ich kommen auch zum Anschlämmern Danke Steifi für die Info Grüße von der Baustelle

MV Preise und Werbung. LVG19590412-045.pdf LVG19640521-002.pdf LVG19640701-045.pdf LVG19670622-087.pdf LVG19590412-045.pdf LVG19640521-002.pdf LVG19640701-045.pdf LVG19670622-087.pdf

Weltklasse Post. Das Öl kann überall her kommen, und das tut es vermutlich auch. Wenn ich Du wäre, würde ich das Öl ablassen, hoffen, dass damit all der Dreck, der durch die fehlende Entlüfterschraube eingedrungen ist, raus kommt, die Schraube besorgen und verbauen und dann eine Motorwäsche machen. Ach ja, falls das ernsthaft die Frage war: eine Entlüfterschraube hat Luigi tatsächlich nicht ohne Grund verbaut - sie soll entlüften (und gleichzeitig verhindern, dass Schmutz eindringt).

Perfekt: Grammgenaues Abwiegen des Salzes hat durchaus seine Berechtigung!

Das ist erschreckend plausibel...

Och, ich finde, das Diagramm sagt genau das aus. Leistung wird kontinuierlich mehr, und am Ende stehen grob 30% mehr an als bei 'ner originalen 200er, und das ohne dass da irgendwo ein erkennbarer Einbruch wäre. Zügig durch die Gänge, und wenn die Gesamtübersetzung das hergibt ausreichend Dampf für echte 110-115. Ich würde sagen, du hast dein Ziel voll erreicht.

Danke, Christoph. Die langhub-Kingwelle kann's wirklich!

That's it ...

Ich werde ihn einmal kontaktieren. So ein Auspuff wäre superinteressant, muss aber nicht lauter als Sip-road sein. Ideal wäre leiser als Sip-road. Ich vermute es wäre möglich (CF Pipe Design Silent Box). Ich fahre ein bisschen in der Stadt und bei uns Auspuffanlagen die lauter als original sind, werden gejagt!

Mmhm, Altersmilde = Altersmüde ? Machst mir Angst. [emoji16][emoji12]

Die Blitzer sind nicht beim O2-Lulatsch, sondern an der Landshuter Allee und im Petueltunnel. Du hättest den Motor ruhig mal drehen lassen können. So klang das eher wie bei Hans_55.

Ne, BBG hat BBG Arme...

brav, Alan!

Nee, T5 is wie ne Prostituierte - geht geil ab, willst mit der aber nicht in der Öffentlichkeit gesehen werden.

Für mich hat ein Rechtshänder an einer Vespa exakt genauso viel Charme, wie Riffelblech

... du Dich zum scheissen ins Gebüsch hockst und Schmatzgeräusche hörst, sich herausstellt das Deine Hämorrhoiden das zarte junge Gras abweiden.

...Du diese Serie "damals" vor gut 35 Jahren gesehen hast: "Tausend Jahre... sind ein Tag!"

Anmaßend hoch 10

Ich hätte jetzt auf ein OZ.elot getippt. Lag denn ne Spraydose daneben?

Ist immerhin das erste RIP-Topic, das angemessen und voll Pietät mit dem Verstorbenen umging und sein Gedenken nicht in den Schmutz gezogen wurde. Sogar der Verdacht, es handele sich um eine Ratte, wurde umgehend ausgeräumt! Obwohl, ich finde, der Schwanz sieht schon mehr nach Ratte aus. Aber ich will nix gesagt haben. Rat In Pieces...

Du hast ratten in deiner behausung! Wollts nur mal gesagt haben!

Also ich lang bei meinem Franz einfach hinten von unten rein und häng die Feder mittels Haken ein und aus. Versteh jetzt gar nicht wo da das Problem ist. Oder steh ich grad aufm Schlauch?

in der farbe olack und 10 zoll italienisch...

Du spaltest ja öfter als de fährst übertunt

da brauchts nicht king kong dazu es reicht wenns beim gewinde nicht aufliegt dadurch der deckel etwas mehr gebogen wird und aussen am rand die dichtung eben nicht mehr wie soll ganz aufliegt flüssigkeitsdruck is a hund. der deckel muß mit nachdruck angezogen werden wie man aus erfahrung weiß reicht schon ein tick zuwenig das ding nicht mehr dicht & schwitzt minimal und überfettet so das benzin/luft gemisch in der geschlossenen gaserwanne

hallo alex 83, gutes geschäft gemacht!wo hast du die den gefunden? falls du da noch teile bekommst, und nicht alles brauchst bitte bei mir melden ich suche noch nen rahmen wo ist den die straße wo es die zwei acmas gibt? gruß michael