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***News*** SF CNC Gehäuse in Originaloptik:

Wir sind übrigens nicht asi, wir sind heiß (wie Heizung Nu mal ist )

Einen Defekt präventiv, den zweiten ungeplant repariert. 6 Runden verloren, 1 nochmal gutgemacht. Um 11 bin ich mit dem Abschlussstint dran.

Läude! Es ist vollbracht.

Kpl. Neuaufbau... Motor ist ein 186er Mugello mit 60er Welle. Der AtmungsbeschlOi!niger ist ein 30er Mikuni i.V.m ner Mini Mumu Vforce 3 der dann über nen KRP3 auswirft. Vorne wurde jetzt auch noch ein vernünftiger Bremsanker montiert...und hinten das rote Blech

Heives inzwischen mit Motor 3 auf P16. Zähe Aufholjagd mit EHK Motor...

Momentan wieder Platz 1 für Team Germany Hoffentlich hält der Bock durch...

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So Leute! Nach langem hin und her haben wir jetzt einen Termin fürs Springrace 2012: 18. Mai 2012, wieder auf unserer bewährten Strecke nähe St. Veit Nachdem uns unser HP-Fuzzi sitzen gelassen hat, gibts das ganze erstmals in den Foren und ab Mitte November wird an einer neuen, professionellen HP gebastelt... Anmeldebeginn wird der 15.11. sein - dazu in diesem Thread noch mehr! Freu mich schon wie ein PfitschiPfeil.... Mario

Hallo zusammen, los gings damit, dass mein Zündzeitpunkt spring wie der Dackel auf der Hutablage meines Opas... Nach dem posten in einem anderen Threat (den ich aber mit meinem Problem ned zumüllen will) war die einheitliche Meinung, dass muss der/die/das Pickup sein (zukünftig DER) Kurzerhand neuen Pickup besorgt... Nachdem ich alles demontiert hatte fiel mir erstmal folgendes auf! Gut dacht ich mir - abbauen und den neuen montieren, welcher ja - siehe Foto- "kürzer ist" Verwirrung beginnt.... (wieso is der "kürzer") Alten Pickup entfernt und durchgemessen - hmm - passt. Nachdem ich aber gelesen hab, dass es dennoch sein kann, dass er ned funzt und eh schon ab und überhaupt "abgeschliffen" war, hab ich den neuen verbaut und auf der Grundplatte verlötet! Zunächst "einfach so" durchgemessen - passt... Dann verlötet und "irgendwo" mit Masse durchgemessen - passt... Gut dacht ich mir - OT gesucht - Blitze angestöpselt - und die Karre spring nicht mehr an Kein Funke da... Wenn ich nun zwischen Rot und Masse messe und das Polrad drehe, hab ich nen "fätten Ausschlag" wenn es über den Pickup kommt.... Und hier endet mein Latein Hab schon so einiges gelesen, aber irgendwie will der Groschen ned fallen... Die andren Werte stimmen auch - mess aber gern nochmal!!!! Frage: WAT LOS??? Wer hat Tipps - was soll/kann ich tun/messen??? Außer besorg dir ne CDI & Grundplatte und probiers damit Also Elektronik und ich werden keine besten Freunde mehr Greetz Green Ps: Auch krass was man alles so benötigt für so a "bissl" arbeit...

na endlich jetzt noch das passende für mich und ich hab den erbauer ganz dolle lieb

stimmt!simmerringe wechseln war schon immer das größte für mich.jetzt weiß ich es wieder...

Ich Packe diesmal extra viele Eier und Speck ein, Kaffee hab ich eh genug dabei

gefällt mir immer besser das Zeug´s vom Gernot

hallo veranstalter! erstmal ein riesen lob!!!!!!!!!!!! sensationell gut vorbereitet und organisiert, es hat quasi an nix gefehlt - wir kommen wieder!!! absolut saubere sanitäre anlagen - sehr geil und "uneklig"! ein paar kleine verbesserungsvorschläge vielleicht noch (bitte nicht als kritik verstehen): - das bier - das bier - das bier (vll. gezapftes helles) - etwas mehr platz für die carsucker - cool wäre es gewesen, wenn man bei der ausfahrt vielleicht nicht die hälfte der teilnehmer verloren hätte (und das waren nicht die fuffis ) nochmal: dank an alle -die smallframer-

Es war nicht kalt sondern sibirisch. Musste jedesmal beim Pissen meinen Reissverschluss enteisen! Aber vollkommen egal, war top geil! Danke und Prost

Weil sonst das Gefühl entstehen könnte, Du weisst nicht, warum Du das alles überhaupt machst?

Und weiter? Die Abgaswellen "mögen" die Spitzen nicht beim Vorbeizischen?

Ihr seid Helden!!!!!!!!!!!!!! In 50 Jahren werden die Helden von Bern vergessen sein, aber die Helden von Barcelona... Gratulation natürlich auch an die anderen D & A Teams. 24h geschafft zu haben ist alleine schon eine Wahnsinnsleistung!!!!!!! Ciao erasmo

Gestern Tüv neu bekommen ; )= Gruß Jonas

Fahre den Race MK2 und finde das Ding echt geil. Sehr gute Passform, gute Leistung bereits in niedrigen Drehzahl und ich find den von der Lautstärke her echt OK - so auf Road Niveau. Fahre aber auch nen Fox ESD.

Sieg!

Vielen dank es lag tatsächlich am polrad.jetzt läuft er:-)

...lass dich doch lieber vom guten Wetter dort inspirieren

Wie immer

habe ich und komm da noch weniger mit um

ich kümmere mich rum - maniac hat mir mehr speicherplatz gegeben , ich lade die sachen hier hoch

1000 kleine Defekte später... und der nächste kündigt sich an...

Und wenn er drauf abfährt und die schwulen Kumpels einlädt, das die sich alle vom Eichelhörnchen einen verdrücken lassen? Dann habe ich nen Kleintierstrich in der Abhängung und noch mehr Verkehr auf dem Balkon, als sonst. Nächster Tipp, bitte. Update: Asi Evo 2, oder wie datt heißt.

Habe seinerzeit den Ständer verbogen, in den Schraubstock, Flamme drann und fertig. Ich glaube nicht das es so einfach ist die Mamba passend zu kürzen. Sonst hätte PM das doch auch gemacht oder nicht?? Ausserdem sitzt der Belly so schon am Kettenkasten, der Zylinderhutze usw. an, wo soll der hin... Is halt ne Fette Schlange. Ich würde aber auf Franspeed Race wechseln, bringt gesteckt ca. 3 Pferde und massig Band mehr, das lohnt sich!!

Klar, wir fahren mit zwei 200er Traveller PX´en (die gelben Sondermodelle der 80er) in Komplettmontur...,also volles Ornat an Bügeln usw. Hinten auf einem verstärktem Gepäckträger jeweils ne Zarges Alubox. Die Tour wird gehen von Münster-Amsterdam-Fähre Newcastle-Edíngburg-Inverness, Isle of Skye-Ft.William-Glasgow-Westküste Schottland-Fähre Belfast- Dublin-Limerick-Ring of Kerry (Südwestküse Irlands)-Cork-Südküste Irland-Fähre Fisghuard(Wales)-Wales rauf-Birmingham-London Vespa World Days-Dover-Fähre Dünkirchen-Brügge-Münster Die Sitzbankfrage hatte ich ja letztends beim Aufbau der Karren ja auch mal gestellt. Wir haben die originalen zur Seite gelegt und uns jeweils 2 braune Ancilotti geholt. Bisher guter Sitzkomfort...bin zufrieden. Kann gerne von der Tour , wenn wir Netz haben mal aktuelle Berichte einstellen. Gruß Gatti

und mal wieder..... http://www.youtube.com/watch?v=ZLfQ9SIRPP0

Falc version von breiten drehschieber "angeblich" 60x51 mit 30 ps am rad

Platz ist jetzt belegt. Freu mich wie Sau auf Stockach...

ich dachte das thema gabs mal schon eröffnet von T5Pien

plaste karte in gelb...

ich werd so langsam auch schon feucht im Slipper

Ach, ich hab jetzt kein Problem mit dem Regen, außer das die Socken nass werden. Eigentlich wollte ich noch ein Bild mit anhängen aber leider habe ich nicht Studiert bzw. war das früher mal ganz einfach.... So ein verd....

eine spur billiger jedoch, als du fuer ein kackfass hingelelgt hast.....................zum thema salz und wunde

Direkteinlass? TzTzTz Welle für den Falcen...

ich weiß nichtma, wie n largeframe gehäuse aussieht. darum gehts hier ja aber auch gott sei dank nicht. ich würde sogar wetten, dass das in montiertem zustand gespindelt wurde.

Gut ist auch wenn man sich eine Mundharmonika aus dem Spielzeugladen für 2eur besorgt und diese mit doppelseitigem Klebeband unter das Auto vom Kollegen klebt, natürlich richtig herum und schön in den Fahrtwind...... Ab ca 120 geht's los, fährst langsamer ist nichts zu hören. Auf ner Fahrt in die Schweiz ist der Kollege fast irre geworden......

deshalb hab ich ihn ja auch auf essen und trinken bei uns eingeladen. natürlich nur wenn er das echt komplett durchzieht.

folgendes geht nur, wenn man nen nahegelegenen baumarkt als freund der firma hat alte leier: azubi hohl mal eben beim mobau die tropfenförmigen kontergewichte fürs 3 backenfutter er stiefelt los, 10 minuten drauf ruft der marktleiter an: "hier steht euer stift und faselt wat von gewichten, wir geben dem jetzt mal ne schubkarre steine!" stift kommt wieder mit ner ganzen schubkarre VOLL Kopfsteinpflaster! Meister sagt "maaaan das sind aber doch 4 eckige, wir brauchen TROPFENFÖRMIGE! damit musst du wieder zurück!" es waren 35° im schatten und der arme sack war am ölen wie ne dose thunfisch! gut ist auch wenn der stift nicht ganz so blöd ist! auf befehl vom gesellen die ausgleichsgewichte für die wasserwage zu holen, rannte ein kumpel los, fuhr nach hause scannt dort eine rechnung unseres eisenhändlers ein und schreibt jene gewichte für 250€/stück auf. Ausgedruckt, 2 Magnetschnapper in eine Festo Schachtel gepackt und zurück zum Bau. Dem Gesellen das Paket gegeben mit Getürkter Rechnung über 500€ und dabei zugesehen wie ihm der Kitt aus der Brille sprang, schnappatmung einsetzte und die große Klappe dahin war

Kleiner Nachtrag noch: längste Etappe war ca. Lyon-Dortmund (musste halt zur Arbeit und hab in Sète so lang auf die Kulu gewartet. (null)

Liebe Gemeinde, da ich mich von dem guten Stück trennen werde, soll sie noch einmal hier in der Galerie verewigt werden. Hier also meine Abschlussfotos: Interessenten können sich bei mir melden...

Hi, Setup in Signatur. Hab auch den Scoot Rs Stutzen, damit steht er wie ne eins. LG SKE