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Schraubenset Motor; wird heute 8.2. verschickt!
#21
Geschrieben: 16. Dezember 2007 - 18:38
ist immer noch nicht lückenlos vollständig, finde jeden tag noch ein paar teile die noch dazumüssen. wird aber.
#22
Geschrieben: 16. Dezember 2007 - 19:21
#24
Geschrieben: 16. Dezember 2007 - 22:06
#25
Geschrieben: 16. Dezember 2007 - 22:47
am und vor allem im Motor brauch ICH sowas net
#26
Geschrieben: 16. Dezember 2007 - 23:14
Werner Amort schrieb am 16 Dec 2007, 22:47:
Gebe dir voll und ganz Recht, bei allem nicht lebenswichtigem im Außenbereich hat mein Schraubendealer auch in VA alles spassend da.
So es sich dann noch um ne 70er oder 80er Kennung handelt, halten die genau so viel aus wie verzinkte 08/15 8.8er.
Auch das von dir angeführte Gewindesterben tritt wenigstens bei mir mit VA Schrauben genau so häufig/selten auf wie bei verzinkten Schrauben, bin auch ein Freund des alten Spruch: Nach Fest kommt ab !
Außerdem kauf ich nix im Baumarkt, bei unmarkierte Schrauben/Muttern ist es eagl ob VA oder nicht, beides nur mit Vorsicht zu geniessen!
Sicherheitsrelevantes natürlich nur mit passenden Schrauben!
Soll aber wirklich jeder halten wie er will, ICH polier halt für mein Leben gern und Rost mag ich auch nich!
Bearbeitet von gonzo, 16. Dezember 2007 - 23:15,
#27
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 06:44
2x für mich!!
#28
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 08:35
athanasius schrieb am 16 Dec 2007, 22:06:
maximal die stehbolzen (stiftschrauben mit innensechskant) samt befestigung fürn getriebedeckel werden VA, und da bin ich auch noch am überlegen. sonst aber nix, keine bange. alles stahl bzw. verzinkt.
gonzo schrieb am 16 Dec 2007, 23:14:
hab gestern abend noch stellblock, schaltwippe und die dazugehörigen originalschrauben meiner TV blitz-blank gebürstet. schaff es einfach nicht dreckige schrauben in meinen geleckten block einzubauen.
aktueller "haben will" stand: 23 - wir sprechen mittlerweile schon über das equivalent von über 2 gescheiten auspuffanlagen.
#29
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 09:07
mein sortiment an Innocentischrauben ist sowieso unersättlich desshalb brauch ich sowas zum Glück ja net
aber bei der Getriebeabdeckplatte wirklich lange Madenschrauben?
die Flache Mutter geht da ja net tiefer als der innensechskant...
meines erachtens ist das dann schon eher Grenzwertig geschwächt...
#30
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 11:17
die getriebeabdeckplatte natürlich mit normalen stehbozen. die stifte mit dem innen6kant haben da natürlich nix verloren, ganz klar. gerade die, in kombination mit den niedrigen muttern verstecken sich aber noch ziemlich gut, da halt leider M7.
#31
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 13:28
dann passts eh
#33
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 14:39
#34
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 14:57
#35
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 16:58
#36
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 17:15
gruß
micha
#37
Geschrieben: 17. Dezember 2007 - 23:02
#38
Geschrieben: 18. Dezember 2007 - 08:03
#39
Geschrieben: 18. Dezember 2007 - 13:15
#40
Geschrieben: 18. Dezember 2007 - 13:27
VA fällt da ja aus, hab mir mit sowas in jungen Jahren aus unerfahrenheit schon ein Gehäuse ruiniert.
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