Inhalte aufrufen


Welcome Scooterist!

Willkommen im GSF, dem ältesten und renommiertesten Forum für Vespa, Lambretta und andere klassische Roller!
Um das GSF vollständig nutzen zu können, brauchst du nur ein Nutzerkonto anzulegen. Das geht ganz schnell und einfach, indem du oben rechts auf "Mitglied werden" klickst. Das Ganze ist natürlich völlig kostenlos.
  • Kaufe/verkaufe kostenlos Teile im größten Rollerteilemarkt im Netz
  • Lade CAD Konstruktionspläne für Auspuffanlagen/Vespa-Werkzeuge/viele andere Komponenten herunter
  • Rede mit den Entwicklern der angesehensten Tuningteile
  • Oder lass dir einfach beim Reparieren deines Rollers helfen
...selbstverständlich wird nach der Registrierung diese Nachricht ausgeblendet. Viel Spaß!

* * * * - 6 Stimmen

das große "Nicht-Falc-Topic"


1230 Antworten zu diesem Thema

#1 bodybuildinggym

    god


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 2.951 Beiträge

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:12

...ich lese immer nur noch Falc.
Was macht denn der Malossi auf dem Rosa-Schweinchen, oder die Fabrizis?

#2 David15

    tycoon


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 1.781 Beiträge

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:17

Das ist halt immer so sobald es was neues gibt reden halt alle drüber

Bearbeitet von David15, 28. August 2007 - 20:18,


#3 v50pilot

    tycoon


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 2.061 Beiträge
  • Aus:Neumarkt
  • Scooter Club:ZSC

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:21

bei den Zirris brechen die Kolben immer noch....

#4 Gerhard

    Rollerbeschleunigungsrennenrennfahrer


  • Globaler Moderator
  • 17.027 Beiträge
  • Aus:Laufen des Getriebeöl

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:23

Beitrag anzeigenbodybuildinggym schrieb am 28 Aug 2007, 21:12:

...ich lese immer nur noch Falc.
Was macht denn der Malossi auf dem Rosa-Schweinchen, oder die Fabrizis?

ich nehme an die sind uninteressant geworden. irgendwie auch verständlich, schließlich kann man sich zu nem fairen kurs jetzt 30 plug and play pferde in die sf einbauen. sogar ein paar die hard largeframer sind angefixt :-D

#5 helma

    tycoon


  • GSF Support
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 1.846 Beiträge
  • Aus:Germany
  • Scooter Club:www.rprt.de

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:28

mal sehen wie der http://www.germansco...howtopic=119196 Prototyp der Rollerfabrik sich macht !

#6 Basti_MRP

    Bastel Basti


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 6.117 Beiträge
  • Aus:am Prüfstand
  • Scooter Club:MRP High Performance

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:29

ich werd meinen parmakit neu beschichten :thumbsup: :wheeeha: :-D

#7 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 8.329 Beiträge
  • Aus:Berlin
  • Scooter Club:VDT R.C. im Herzen

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:47

Beitrag anzeigenGerhard schrieb am 28 Aug 2007, 21:23:

ich nehme an die sind uninteressant geworden. irgendwie auch verständlich,
sowohl das eine als auch das andere finde ich nicht wahr.

Beitrag anzeigenGerhard schrieb am 28 Aug 2007, 21:23:

schließlich kann man sich zu nem fairen kurs jetzt 30 plug and play pferde in die sf einbauen.
und das schon garnicht, was ist an 650 euro fair? eher reichensport. vielleicht gibts ja bald nen qm klasse "motor unter 750 euro" und "motor expense incredible"

Beitrag anzeigenGerhard schrieb am 28 Aug 2007, 21:23:

sogar ein paar die hard largeframer sind angefixt :-D
das war doch klar, das die kupplungamfalschenplatzboys irgendwann den fehler blicken - daher SF oder Lamy fahren werden.

#8 simonB.

    tycoon


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 1.836 Beiträge
  • Aus:wien

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:51

gibts gar keine m1L leudde,die berichten wollen?

ich kann leider nichts neues sagen,weil ich momentan 0 zeit zum feinjustieren hab.

#9 2Stroker

    gay-sf-lord


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 6.364 Beiträge

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:53

Beitrag anzeigensimonB. schrieb am 28 Aug 2007, 19:51:

gibts gar keine m1L leudde,die berichten wollen?

ich kann leider nichts neues sagen,weil ich momentan 0 zeit zum feinjustieren hab.


und ich bin erst mal 4 Wochen im Urlaub, aber danach klopf ich das Teil zusammen, muss eigentlich nur noch zusammenbauen

#10 rasputin

    gay-sf-lord


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 6.771 Beiträge
  • Aus:Ingolstadt

Geschrieben: 28. August 2007 - 20:57

Beitrag anzeigenGerhard schrieb am 28 Aug 2007, 21:23:

kann man sich zu nem fairen kurs jetzt 30 plug and play pferde in die sf einbauen
manchmal sinds auch nur 5 plug&play-pferde. das heißt, es liegt nach wie vor in den händen des erbauers, wieviel hinten rauskommt.

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 28 Aug 2007, 21:47:

was ist an 650 euro fair?
was ist daran unfair? daß nicht jeder 650 euro dafür ausgeben kann bzw. will? oder denkst du, der preis ist unangemessen hoch? ich denke, die rechnung "viel hightech - viel aufwand - kleine stückzahl" ist dir bekannt...

r

#11 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 8.329 Beiträge
  • Aus:Berlin
  • Scooter Club:VDT R.C. im Herzen

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:00

naja, fair ist natürlich relativ. ich finde für so ne miniserie den preis sogar noch erstaunlich, weil ich weiß, was wir von thyssen unseren kunden berechnen müssen, daran gemessen ist der falc ein schnäppchen.

aber 1300 DM hat noch nie ein zylinder gekostet, auch wenn 650 euro die 4 stellige hemmschwelle reduziert.

#12 v50_racin`

    god


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 2.912 Beiträge
  • Aus:Vinschgau - SÜDTIROL
  • Scooter Club:Motorradveteranen Südtirol

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:00

und von nix kommt nix

also ich find jetz 650 euros schon auch´nicht billig, aber versuch mal mit nem malossi auf 25+ pferde zu kommen, da brauchts scho a weng know how..

#13 Gerhard

    Rollerbeschleunigungsrennenrennfahrer


  • Globaler Moderator
  • 17.027 Beiträge
  • Aus:Laufen des Getriebeöl

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:01

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 28 Aug 2007, 21:47:

sowohl das eine als auch das andere finde ich nicht wahr.

trifft auch mich auch nicht zu, ich finde nach wie vor mallemotoren geil, allerdings könnte ich mir vorstellen die mehrheit der sfler jetzt den falc interessanter, und das ist wäre nur verständlich.

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 28 Aug 2007, 21:47:

und das schon garnicht, was ist an 650 euro fair? eher reichensport. vielleicht gibts ja bald nen qm klasse "motor unter 750 euro" und "motor expense incredible"

400 für 20ps musste man schon immer hinlegen, bis man dann bei 30 war noch deutlich mehr als weitere 200, und 30 hat trotzdem keiner mit 51 hub geschafft. und bei 650? verdient der hersteller eh schon kaum was. für das was man bekommt finde ich den preis definitiv fair.

Beitrag anzeigenoli-san schrieb am 28 Aug 2007, 21:47:

das war doch klar, das die kupplungamfalschenplatzboys irgendwann den fehler blicken - daher SF oder Lamy fahren werden.
jo, irgendwann machts bei jedem click :-D

#14 LambrettaSX

    god


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 2.841 Beiträge
  • Aus:Stuttgart
  • Scooter Club:Stoneheads SC Southwest

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:03

Beitrag anzeigenbodybuildinggym schrieb am 28 Aug 2007, 19:12:

...ich lese immer nur noch Falc.
Was macht denn der Malossi auf dem Rosa-Schweinchen, oder die Fabrizis?


Beitrag anzeigenGerhard schrieb am 28 Aug 2007, 19:23:

ich nehme an die sind uninteressant geworden. irgendwie auch verständlich, schließlich kann man sich zu nem fairen kurs jetzt 30 plug and play pferde in die sf einbauen. sogar ein paar die hard largeframer sind angefixt :-D


Bei Ducati gibts noch mehr Pferde für noch mehr Geld, das hat mich aber noch nie gestört.

Eher sind die ESC Geschichte und andere Dinge so zeitintensiv geworden, dass das in der Prioliste immer weiter nach hinten gewandert ist.

Rosa S. lebt noch, rostet allerdings gerade im Stall vor sich hin. :lookaround:

#15 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 8.329 Beiträge
  • Aus:Berlin
  • Scooter Club:VDT R.C. im Herzen

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:06

vielleicht liegts daran, das ehemals im normalfall weder 30 noch 25 noch 20PS stecktuning mäßig erreichbar waren und jetzt diese mit denken und schweiß zu erarbeitende leistung nun theoretisch als bausatz für ottonormalverbraucher (also nicht D15) einfach möglich scheint - wobei ich noch denke "was zu beweisen wäre".

#16 Uncle Tom

    god


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 2.878 Beiträge

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:10

und mein fabrizi wird sofern alles klappt nächste saison in der esc mitmischen...allerdings dann mit ner welle mit 53 damit man auch braf unter 150ccm bleibt. bin schon gespannt drauf wie der läuft...

O :wheeeha:

#17 Crusher

    god


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 3.132 Beiträge

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:26

Neverending Story: Beim nächsten Zylinder wird sowieso alles anders & nochmal würd ichs nich so machen & wird sicher sowieso scheisse laufen :-D aber die Bastelei macht ja auch irgendwo Spass und wenn das Ding am Ende 12 PS drückt werd ich n Fass aufmachen :-D wenigstens hab ich die 70% Auslass heute fast komplett grade bis hinten durchbekommen....

Angehängte Bilder: malle280807.jpg

#18 oli-san

    Drehzahlschwachsinniger


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 8.329 Beiträge
  • Aus:Berlin
  • Scooter Club:VDT R.C. im Herzen

Geschrieben: 28. August 2007 - 21:32

sowas in der art hab ich auch noch rumliegen. das wird auch nett, darf aber auch gerne mehr als 12ps haben :satisfied:

#19 amazombi

    Titten


  • Globaler Moderator
  • 15.517 Beiträge
  • Aus:saarland

Geschrieben: 28. August 2007 - 22:40

mein falc ist jetzt mehr oder minder fertig (auspuff noch in verlauf bringen). das nächste projekt ist ein polini mit gs kolben und 56er welle. und, jetzt kommt's, schockschwerenot, membran. dann aber endlich wieder ein besonderer drehschieber-polini. ich glaube da sind auch noch nicht alle pferde die drin sind raus gallopiert. lange rede, kurzer sinn: für mich ist der falc mehr oder weniger die pflicht (wenn jemand so ein brett baut muß man als bekennender smallframeenthusiast nach meiner einschätzung, wenn's finanziell irgendwie machbar ist, einen kaufen), die kür bleibt, zumindest für mich, die gute alte "ein mann, ein roller, 4 tonnen werkzeug und reichlich deutschlandfunk in der werkstatt" show, also die im zweifelsfall auch weniger leistungsstarke selberbastelvariante.

#20 Rakete

    gay-sf-lord


  • Members
  • PunktPunktPunktPunktPunktPunktPunktPunkt
  • 7.473 Beiträge
  • Aus:Hamburch Nord!
  • Scooter Club:Autonom auf der Strasse!

Geschrieben: 29. August 2007 - 06:22

Ich nehme mich auch wieder meinem verstaubten Malossi an-ist ja schon richtig "oldschool" jetzt...

Werde ihn nochmals um 180°drehen(somit sinds 360°...);den Zylinder etwas mehr befräsen und nen Auspuff basteln und hoffe die 20NM zu erreichen.

:satisfied:





1 Benutzer lesen gerade dieses Thema

Mitglieder: 0 | Gäste: 1 | Anonyme Mitglieder: 0