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Übel zugerichtete Teile

Von HerrDerKolbenringe
in Blabla

Featured Replies

Geschrieben

Auf der Fahrt zum Treffen:

Kronenmutter HiRa...hat mal schnell das Gewinde abgestoßen

Der Splint war aufgeteilt auf ca. 30 Teile

Bremstrommel + Rad sind glücklicherweise nicht runtergesprungen, war aber alles sehr locker.

Hm beim Losfahren war alles noch fest.

Abgesehn vom wackligen Hintern hab ichs dadurch gemerkt dass bei eingelegten Gängen derMotor zwar hochdreht, aber kein Vortrieb vorhanden is

Naja...Hauptwellen Gewinde is noch in Ordnung....Kumpel mit Ersatzkronenmutter war glücklicherweise in der Nähe, Mutter gewechselt, aufgesessen, weitergefahren

DSCN0736.JPG

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  • Elbratte
    Elbratte

    So sieht eine billige Bremstrommel nach etwas mehr als 1000 km aus. Obwohl Piaggio auf dem Karton stand, aber mit Sicherheit ne billige Kopie drin war. Hab es gerade noch rechtzeitig bemerkt. War

  • Udo
    Udo

    Scheinbar Lüfterrad während der Fahrt zerlegt und backe durchschlagen. Habe ich auch noch nie gesehen.

  • Deichgraf
    Deichgraf

    Die grüßen nicht, die entschuldigen sich. 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Das Gewinde mag in Ordnung gewesen sein, bei fehlendem Vortrieb solltest Du aber mal einen Blick auf die Verzahnung werfen.

Geschrieben

Hm stimmt, an das hab ich jetzt gar no net gedacht, werd ich mir morgen mal genauer anschaun.

Zumindest die restliche Anfahrt und die 200km nach Hause hats keine Probleme gegeben.

Geschrieben

ist doch gar nicht so übel. Eine Dose schwarz/matt, 2 Tropfen Öl, Blatt neu schärfen und das Dingen sägt wie am ersten Tag

:wacko:

Geschrieben

Mein neues Werkzeug:

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:wacko::laugh::wacko:

....vom Metzger zum Holzwurm umgayschult??? :wacko:

zum Thema zurück:

hat jemand sowas schonmal gesehen??

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Geschrieben

Joa, hatte ich mehrmals, fast regelmäßig in meiner Alltagshure mit 200er PX Kupplung.

Geschrieben

....vom Metzger zum Holzwurm umgayschult??? :wacko:

zum Thema zurück:

hat jemand sowas schonmal gesehen??

post-6289-037715000 1312240470_thumb.jpg

entwerder nicht fest oder keil bei der montage hochgeschoben, ja, hab ich schon öfter mal gesehen.

Geschrieben

das Gewinde für die Schraube der Vergaserwanne ist im Eimer....

PS: suche Vergaser für PK125XL1 dort ist glaub der SHB 20? verbaut PM bitte an mich wer einen hat!

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Geschrieben

kleb eine gewindestange ein und befestige die wanne mit eine(zwei) mutter

Geschrieben

bild 4 nach zu urteilen kostet die druckluft an japans Thailand tankstellen jetzt auch kohle.

alles in allem recht gelungen, aber das moped darunter find ich häßlich...

edith korrigiert nach Lesen des Artikels die geographischen Komponenten und erinnert sich, den Predator schon auf der Essener Motorshow gesehen zu haben oder so ähnlich...

Bearbeitet von Vespacruiser

Geschrieben

kleb eine gewindestange ein und befestige die wanne mit eine(zwei) mutter

oder schau ob du nicht ein m5 auch noch unterbringst statt dem m4, bilde mir ein sowas schon mal in händen gehabt zu haben.

Geschrieben

...ich fands recht amüsant

Ich frage mich gerade: was ist eigentlich aus dem "Russisch-Reparatur"-Topic geworden? :wacko:

Geschrieben

na los, was ich meine, da zu erkennen, schaut sehr interssant aus...

Bearbeitet von bcs

Geschrieben

Verstärkter Cosa Kupplungskorb nach ca. 500km auf Vespatronic.

211er Langhub mit 23PS am Rad.

Hat irgendwie ganz hässlich gerupft :wacko:

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Bearbeitet von Nr_4a

Geschrieben

woran erkennt der laie den copy-cosa-korb ?

heller korb ohne anlauffarben, sandgestrahlte optik und schwarze nieten.

Geschrieben

heller korb ohne anlauffarben, sandgestrahlte optik und schwarze nieten.

ist nicht auch dran zu sehen, wenn langlöcher im innenkorb dann original, wenn rund, dann nachbau?

klar, nur wenn die kulu komplett ist :wacko:

Bearbeitet von vespetta

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