da gehoert mMn auch kein Rillenkugellager hin - SSKM!

Ich seh das inzwischen anders.

Die SF-Mazzufuckie (20mm Konus) eines Kumpels auf dem nach Hauseweg vom Cannonball:

Hab hier schon öfters Brüche in der Art (hinterm Lager) gesehen, scheint also kein Einzelfall.

Achja, HP4 war verbaut, Leistung bei 16+ PS.

hm das Bild kommt mir bekannt vor.

so sieht das ganze bei ner LF aus.

gestern Abend aufm weg zu SchrauberKollegen.

Setup --> 166Malossi,MMW2, Motor gefräst, und ne MazefuckiLanghub Worb5 Welle, LüRa war Orginal. Lager usw waren grademal 2Wochen alt

bist du sicher dass das geschmolzen ist? oder hat da einer den simmering mit dirko o.ä. reingekleistert, weil der simmerringsitz im arsch ist?

sieht für mich eher danach aus...

da elastomere nicht schmelzen, denke ich das auch eher.

http://de.wikipedia.org/wiki/Elastomer#Eigenschaften

Da mach ich mit:

Das gute 3kg Schwungrad hats gerichtet....

Da mach ich mit:

Das gute 3kg Schwungrad hats gerichtet....

was für ein Setup "hing" an der Kurbelwelle?

was für ein Setup "hing" an der Kurbelwelle?

130 DoA mit 24er & Banane, also recht zahm. Problem war das schwere Lüra. Wollte immer ein Leichtes montieren, bin nur nicht zum abdrehen gekommen und dann war´s schon zu spät......

Hier noch ein paar Bilder von den Siris. Der kleinere sieht genauso zugerichtet aus. Ich vermute, dass sie beim Zusammenbauen nicht in den Simmeringsitz gedrückt, sondern auf die KuWe gesteckt wurden. Beim Zusammenbauen der Hälften haben sich die Simmeringe in Ihrem Sitz verkantet, sind schief gestanden und haben sich an der KuWe-Wange bzw. am Lima Lager heißgelaufen. Dirko hab ich keines gefunden.

130 DoA mit 24er & Banane, also recht zahm. Problem war das schwere Lüra. Wollte immer ein Leichtes montieren, bin nur nicht zum abdrehen gekommen und dann war´s schon zu spät......

man könnte ein eigenes Topic mit den wellen mache, glaube da kämen so einige zusammen.

War das auch eine Mazefuckiwelle ?????

Hier noch ein paar Bilder von den Siris. Der kleinere sieht genauso zugerichtet aus. Ich vermute, dass sie beim Zusammenbauen nicht in den Simmeringsitz gedrückt, sondern auf die KuWe gesteckt wurden. Beim Zusammenbauen der Hälften haben sich die Simmeringe in Ihrem Sitz verkantet, sind schief gestanden und haben sich an der KuWe-Wange bzw. am Lima Lager heißgelaufen. Dirko hab ich keines gefunden.

sowas hatte ich auch mal! sah aus als hätte das ganze chemisch reagiert und wäre dann so zerlaufen...die kabel an der zündgrundplatte sahen genauso aus

Jetzt weiss ich auch, was mich erwartet, wenn ich den Kopf runterbau

kugelgelagerte Zündkerze

kugelgelagerte Zündkerze

Oder eine kugelgesteuerte Zündfunkenverlagerung.....muhahahaha

ein kleines kügelchen hab ich auch schon mal geschafft.

aber das ist .

ein kleines kügelchen hab ich auch schon mal geschafft.

aber das ist .

Problem war die stark befahrene Staße mit ca. 30 cm Rand vor der Leitplanke...da musste ich mit drölfzig Fehlzündungen noch runtertuckeln...oder knallen...je nach dem, wie mans nimmt...

Edit meint gerade noch, dass ich vielleicht mal bei V-O reinschreibe und frage, ob man die Kugeln wieder in das Loch im Kolben kleben kann....

Bearbeitet 5. Juli 200916 Jr. von elbochos

Wieder Schrot getankt?

Ich seh das inzwischen anders.

da gehoert mMn auch kein Rillenkugellager hin - SSKM!

Bitte um Aufklärung.

zuerst hab ich gestutzt und (weil akkurat umlaufend) gedacht, das hätte jmd. absichtlich gemacht

dann wurde mir doch schnell klar, dass es wohl im betrieb eingelaufen war

69/15er primär

b

Bearbeitet 5. Juli 200916 Jr. von Bluenote

... und das obwohl da noch nicht mal Leistung anliegt.

... und das obwohl da noch nicht mal Leistung anliegt.

ich erkenne die spitze in deinem post, aber sie ist stumpf und steckt auch noch tief

in einem holzweg mein randösterreichischer froind

is aus nem PK-motor den ich für MadManu zusammenschmeiss ... der will damit in

der minderleistungsklasse in mindelheim schnecken, schildkröten und kleineren

lurchen das fürchten lehren

b

endlich oderntlich viel luft fürs schleifen

Junge, das ist wirklich übel.

wennde mit einem billigstkompressor versuchst etwas anderes als reifen aufzupusten, wirste merken, wie übel zugerichtet die chinadingers sind.

Welcher ist der übel zugerichtete???

Bearbeitet 6. Juli 200916 Jr. von vEspA_85

will damit in

der minderleistungsklasse in mindelheim schnecken, schildkröten und kleineren

lurchen das fürchten lehren

Welcher ist der übel zugerichtete???

so gesehen sind beide der letzte Müll. Kosten aber auch nichts.

Zum Reifenaufpusten sind die jedoch prima. Zusammen und mit dem großen Kessel kann man aber schon gut arbeiten damit.

Ein dritter solcher Art wär noch besser.

schöner Simmi

Und der Motor lief sogar noch irgendwie ...

schöner Simmi

Und der Motor lief sogar noch irgendwie ...

Wie geht denn sowas????

Wie geht denn sowas????

Schwacher Kopf baut Luftfilter ab, lässt die Karre dann ohne Backe, ohne Lufi und Deckel 6 Jahre inner Ecke stehe (da hatte die PX Lusso 6000km erst runter)! Dann 6 Jahre Regen in den offenen Gaser und damit auffe KuWe ... !

ROST!!!

Und dann versucht der nächste NOCH schwächere Kopf den Roller mit Bremsenreiniger zum laufen zu bringen...

Hi zusammen,

So sollte ein Kupplungskorb nicht aussehen.

Gesehen heute Abend beim Freund in der Werkstatt, nachdem er meinte das es heute auf der Heimfahrt von seiner Arbeit einen lauten Knall gegeben hätte.

Grüße

Big Buddha

hab meinen tank von killbill airbrushen lassen und anschl. zu einem entfernt bekannten lackierer zum klarlacken gebracht. (Mercedes Meister Lackierer). das ergebnis:

vorm klarlackn:

nachn klarlacken:

könnt euch vorstelllen, wie gut ich heute gelaunt bin......