Motorhead Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Tschüss Eier S :-D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Du hattest aber nicht zufällig Startprobleme?!?!? Oder alles am Stück gefahren? Dann würds mich nämlich schon wundern...... Maxnee, ich tippe, dass es mir das teil zerfetzt hat, als ich mal plötzlich keinen widerstand beim kicken hatte. mein großer onkel macht auch nach mittlerweile gut 'nem monat noch gelegentlich ziemlich aua, wenn ich falsch auftrete.die gummibrösel waren überall zu finden im motor, das meiste war aber zwischen den ritzeln im tannenbaum eingepresst.... bei 750ccm? nee, dat is' 'ne andere baustelle.die 0 hinten kannste streichen, dann passt's. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dare Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Das mit den Kickergummis hatte ich auch mal. Ich hab aus meinem Motor (der aus anderen Gründen öfter mal auf war) jedes mal zerbröselte Anschlaggummis geholt. Und zwar nach jeweils etwa 20-200km. Neues aus der Schublade und das gleiche wieder. Bestimmt 3 oder 4 mal.Hab dann alte aus der Kramkiste gezaubert und die haben gehalten. Ist bei mir aber auch schon ein paar Jahre her die Geschichte. Seither nehm ich immer alte... Ich behaupte mal dreist, es gibt die Dinger in Asia-Qualität. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paichi Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Das Lüfterrad der neuen PK hat sich beim Drehen irgendwie "raschelig" oder "metallern reibend" angehört:Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Carsten84 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Und wo ist der Rest vom Lager???carsten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 war das so n kunststoffkäfiglager? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhead Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 (bearbeitet) geil, die alte anlaufscheibe neben der neuen Bearbeitet 24. Mai 2009 von Motorhead Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RATTENMOPPET Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 was machst du ständig mit deiner kupplung?die ist ja schon jede woche hin. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nop Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 demnächst in diesem kino:http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066147610 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuffi1973 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 (bearbeitet) *** Bearbeitet 2. Februar 2010 von Fuffi1973 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vic Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 was machst du ständig mit deiner kupplung?die ist ja schon jede woche hin.das war in meiner und der grund warum sie bei laufendem motor nicht trennte und im ruhezustand schon.Moto war samstags zu besuch und wir haben meine kupplung geöffnet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RATTENMOPPET Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 das war in meiner und der grund warum sie bei laufendem motor nicht trennte und im ruhezustand schon.Moto war samstags zu besuch und wir haben meine kupplung geöffnet. ich tausche diese scheibe immer wenn die kupplung offen ist-egal wie sie ausschaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 (bearbeitet) Wie passiert sowas?Edit sagt noch das es sich um einen originalen PX125 Lusso Motor handelt. Bearbeitet 25. Mai 2009 von Der_Spanier Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
joewest Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Wie passiert sowas?falscher anzugsdrehmoment an der nebenwellenschraube. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 (bearbeitet) falscher anzugsdrehmoment an der nebenwellenschraube.Glaub ich nicht... Das kann doch nicht sein. Ausserdem ist der an der anderen Seite auch gerissen. Das Getriebe ist in Ordnung, innen war nichts zu finden was die Ursache sein könnte. Bearbeitet 25. Mai 2009 von Der_Spanier Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Gangspringen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
crus-t Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 (bearbeitet) Gangspringen?definitiv, gepart mit "huch, kupplungszug gerissen... naja egal, wechsel ich später, die paar kilometer komm ich noch heim..." Bearbeitet 25. Mai 2009 von crus-t Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Gangspringen?definitiv, gepart mit "huch, kupplungszug gerissen... naja egal, wechsel ich später, die paar kilometer komm ich noch heim..." Und das dann mit einer vollgepackten Post-Box hinten drauf, warscheinlich dann "etwas spät dran" und die Frau wartet zuhause mit dem essen...Ok, so wird das gewesen sein.Das Schaltkreuz war nicht sooo hin, aber verschlissen war es schon. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Ist scheisse, aber freu Dir, wenn's nur das Gehäuse hingerafft hat. Mir war klar, dass es Material kostet, hab aber auf's Gangspringen trotzdem keine Rücksicht genommen. Gehäuse Gerissen, Getriebe vernudelt, Kurbelwelle + Zylinder hin. Hat sich gelohnt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SonSait Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Ich hoffe, das es nicht mein Motor ist... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Ich hoffe, das es nicht mein Motor ist...Nein, deiner ist ok. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SonSait Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Altes Blech Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 ich tausche diese scheibe immer wenn die kupplung offen ist-egal wie sie ausschaut.Dank deines Tipps, kein Rupfen mehr beim Anfahren (Rally) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paichi Geschrieben 26. Mai 2009 Teilen Geschrieben 26. Mai 2009 Ich hab keine Ahnung was für ein Lager das war... der Rest ist verschwunden, ich denke das Getriebe hat alles brav zermahlen und dann beim Öl-Wechsel des Vorbesitzers ist es rausgespült worden. Sonst sind keine Schäden im Motor,Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freakmoped Geschrieben 26. Mai 2009 Teilen Geschrieben 26. Mai 2009 falscher anzugsdrehmoment an der nebenwellenschraube.blödsinn. da ist wohl was zw nebenwelle und hauptwelle gekommen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Hier nochmal Fotos der PX MY die ich jetzt im Keller habe. Ich hoffe, der Fahrer lebt noch. Wie schnell muss man dafür sein, und wogegen muss man knallen??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eydsoab Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 auf jedenfal schneller als 50. meine px alt sah nicht so stark verbogen aus. außer die neueren rahmen sind scheiße... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vespatreiber Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 60-70 würde ich mal raten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theHanez Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Die Frage könnte auch lauten:Wie schnell war das entgegenkommende Auto?grusz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Spanier Geschrieben 29. Mai 2009 Teilen Geschrieben 29. Mai 2009 Die Frage könnte auch lauten:Wie schnell war das entgegenkommende Auto?gruszAuto? Die ist vorne platt als wäre sie gegen einen Brückenpfeiler geknallt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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