Karren

[urmili]

@nop: Frechheit :grr:

Aber mit der Nummer hast Du Geschmack bewiesen

( die silberne Sprint gehört mir)

Gruß Urmili

[all4me]

ne SuperSprint besitzen und das Nummernschild nicht genau in der Mitte anbringen können. :grins:

[nop]

wer bohrt schon gern löcher in die kostbaren roten schilder?

[JOB]

Naja, im Roller wären ja eigentlich schon genug Löcher.. :grins:

Ist die vom Rasputin, gelle?

[nop]

etz weiß ich auch für was das gewindeloch unterm lenker im rahmen ist:

der vdo geht übrigens bei 90 nur 2-3km/h vor, erstaunlich.....

[Ezekiel]

sooo frisch vom lackierer:

[BugHardcore]

sooo frisch vom lackierer:

<{POST_SNAPBACK}>

Dat sieht ja fein aus!

Is gut geworden? Oder auch soooo dick wie beim Manu?

[Spike1401]

Noch nicht ganz fertig, falsches Rücklicht, falscher Ständer etc. aber getüvt is se und morgen darf´se nach Stockach rolln

[Ezekiel]

Dat sieht ja fein aus!

Is gut geworden? Oder auch soooo dick wie beim Manu?

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schaut astrein aus! hat sich richtig mühe gegeben!!!

hab leider erst das handschuhfach den kotflügel und den rahmen... der rest kommt nächste woche gegen mittwoch...

[ElmarKoch]

Hier auch ein bzw. zwei Neuzugänge.Beide im Originalkleid und gutem Zustand.

1x Zündapp Bella 201 von 1955 (DonGoyo) 198cm³

1 x Zündapp Bella 203 von 1957 (Meiner) ebenfalls 200ccm

4 Gang-Fuß Schaltung RECHTS! Fußbremse links, wird mit der Ferse betätigt. Echt gewöhnungsbedürftig.

Muss sicher noch etwas Arbeit & Geld reingesteckt werden, aber ich bin heute schon mal mit meiner die Straße rauf und runter gefahren. Seit eben stimmt auch die Elektrik komplett. Muß mich nur noch der leider sehr angefaulten Toolbox widmen, na ja und neu bereifen etc.

Bearbeitet 15. Mai 2005 von ElmarKoch

[Avanturin]

soderla, grade frisch eingebaut: der klarglasscheinwerfer in meiner rally.... endlich mal licht bei 55/60W

und vielen dank an den netten nop für das besorgen des scheinwerfers während meines urlaubs und die große hilfe beim einbau :love:

[nop]

und mit anleitung:

http://www.vespa-t5.org/tip_oldie-klarglas.shtml

[Lenki]

So, mal wieder ein paar Fotos geschossen...

[all4me]

geiler seitenständer an der VBB

[steak]

so hier mal was neues von mir

bilder sind leider nich so gut aber man kann ja was erkennen

und ma zu 90% fertig

und danke an den gl racer dafür

mfg Frank

Bearbeitet 18. Mai 2005 von steak

[Goorke]

geiler seitenständer an der VBB 

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ob der wohl zwecks tüv von selbst einklappt ?

[WORTWAHL]

Hier auch ein bzw. zwei Neuzugänge.Beide im Originalkleid und gutem Zustand.

1x Zündapp Bella 201 von 1955 (DonGoyo) 198cm³

1 x Zündapp Bella 203 von 1957 (Meiner) ebenfalls 200ccm

4 Gang-Fuß Schaltung RECHTS! Fußbremse links, wird mit der Ferse betätigt. Echt gewöhnungsbedürftig.

Muss sicher noch etwas Arbeit & Geld reingesteckt werden, aber ich bin heute schon mal mit meiner die Straße rauf und runter gefahren.   Seit eben stimmt auch die Elektrik komplett. Muß mich nur noch der leider sehr angefaulten Toolbox widmen, na ja und neu bereifen etc.

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Sehr schön Elmar! Dachte mir doch, daß da wieder mal was im Busch ist...nachdem Du am Ring immer wieder mal um die Bellas herumgeschlichen bist.

Kaufen Gregor und Du Roller jetzt immer im Doppelpack? Werden die dann billiger?

Und? Im nexten Jahr in der Bellaklasse am ring dabei???

[Schrottpresse]

***freumichModusan***

draußen vor meinem Büro steht auf dem Parkplatz die pure Lust auf 4 Rädern:

3,5 ltr V6 280 PS :sabber:

Nissan 350 Z in silber :sabber:

Werde gleich mal eine ausgiebige "Probefahrt" machen, bevor ich ihn wieder abgeben muß (

[fabrocker]

bestimmt cool zum fahren, aber sei froh, dass den wieder abgeben musst...stylefaktor=0...(muss aber zugeben, dass es bis auf diesen seltenen

jaguar-ähnlichen toyota(????), dies das (relativ!) schönste ist, was bisher aus japan im spochtwagen sektor gekommen ist...)

der fab

[Schrottpresse]

***freumichModusan***

draußen vor meinem Büro steht auf dem Parkplatz die pure Lust auf 4 Rädern:

3,5 ltr V6 280 PS :sabber:

Nissan 350 Z in silber :sabber:

Werde gleich mal eine ausgiebige "Probefahrt"  machen, bevor ich ihn wieder abgeben muß (

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255 auf der Bahn

einfach cool

und da war noch Reserve drin (Drehzahlbegrenzer auf 6100 RPM - roter Bereich fängt bei 7500 erst an...

Bearbeitet 18. Mai 2005 von Schrottpresse

[Vic]

280PS kann man auch schöner verpacken

trotzdem sicher ein interessantes gefühl so nen modernen japsen zu fahren...

[absolut]

Das mit der Sicherheit nehm ich mal nicht so wörtlich ( Trommelbremsen taugten den Amis ja auch schon immer )

[Vic]

...nicht allen

mein 1968er AMC Ambassador SST hat vorne große Scheibenbremsen und nur hinten Trommelbremsen in der größe eines KleinLKW.

...achja und Stoßdämpfer und richtige Federn... nicht so wie einige zT auch europäische Autos bis in die 80er Jahre Blattfedern.

die 3 großen (GM, Ford und Chrysler) waren da nicht so up to date...kein wunder, die hatten größere Produktionszahlen...

@absolut:

gehört einer der beiden dir?

Bearbeitet 18. Mai 2005 von King Kerosin

[pennah]

Hier in Wolfsburg heizt grad einer mit ner fiesen Amikarre rum. Kann ihn leider nich sehen, nur hören... :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :love:

,..pennah!

Bearbeitet 18. Mai 2005 von pennah

[Schrottpresse]

mein Nachbar in der Firma hat ein Continental Town Car in Schwarz :sabber:

[ratte]

war ne schwere entscheidung das bild hier zu posten.... son geiler arsch gehört normal in die morgenversüßung :love:

Bearbeitet 19. Mai 2005 von The_Rat

[Bluenote]

tia funzt leider net ...

b

[t4.]

Bessa so? :wasntme: :grins:

[ratte]

:sabber:

und die geputzte ranz px mit neuer sitzbank

[red-polo]

Wiedererkannt.... Wiedererkannt.....