na, dann hoff mal das se dir dann auf der zulassungsstelle nachm tüv ein kleineres schild geben. ich bin jetzt bei schild nummer 3 (seit mai 2004) :veryangry: aber ich habe grosse hoffnung das se mir bei nummer 4 jetzt dann endlich ein kleines geben

@ nop: Ich würd mit dem Anstellwinkel vom Nummernschild aufpassen, nicht das die Kiste aufgrund des Auftriebes zu leicht auf der Hinterachse wird!

lach nicht, hab heut beim wenden schon wo eingefädelt damit ...

Soooo... nachdem ich die Schrauben aus dem SCK Schraubenkit mal nochmal gekürzt hab :uargh: :uargh: :uargh: und der Ansaugstutzen sich nichtmehr losrappelt sind dann auch das klingeln und das Ganganschlussproblem im 4. weg. Wenn mir jetzt nicht der 3 Zündkerzenstecker in einer Woche kaputtgeht is alles gut

Gib`s schon.....

Ohne Worte...oder vielleicht: Geiles Ding!!

na, dann hoff mal das se dir dann auf der zulassungsstelle nachm tüv ein kleineres schild geben. ich bin jetzt bei schild nummer 3 (seit mai 2004)  :veryangry:  aber ich habe grosse hoffnung das se mir bei nummer 4 jetzt dann endlich ein kleines geben 

:wasntme:

Gib`s schon.....

geil :sabber:

was ist das für ein D&F-Puff?

Mal etwas geruhsameres ...

Gib`s schon.....

Worauf ist denn das "Gib's schon" bezogen? Wohl nicht auf den (meinen) Farbton "Tabac", der in den Achtzigern auf den Lotus Esprit gespritzt wurde, oder...? Denn der sieht - im Vergleich zu deiner ausgesprochen wirklich hübschen Karre - so aus:

Und auf MaRi's VNB1T so:

Lenki steht ja auch so auf die Schubkarrenoptik und hat in jedem Thread seine 4.00 tapfer verteidigt. Und Lenki, bleibst Du jetzt dabei? Klasse 4.00, ne? 

Tschuldigung, ich soll nicht gemein sein, hat Mama immer gesagt.

4.00 wär mir doch immernoch lieber, aber hab ja jetzt die Ultralange Primär vom Worb für Cosa Kulu drin, die is lang genug denk ich.

Morgen werd ich doch vielleicht an meiner VBB wieder was machen, dann halt ohne Ständer! Ansaugstutzen neu dichten und hoffen dass das Gewinde im Motorblock net ganz am Arsch ist :uargh: , Zündung nochmal abblitzen und dann mal beim Mikuni ne kleinere ND versuchen.

Wär ja mal spitze wenn mal wieder was klappen würde. Gestern den ganzen scheiß Tag an der PX rumgemacht und gleich wieder 2 Topics im LF Bereich... :uargh:

Bearbeitet 5. Mai 200521 Jr. von Lenki

Nach 7 Monaten endlisch fertisch, meine liebe kleine VNB in Azzurro Achille:

So...irgendwie könnt mir ja fad werden...deswegen hab ich jetzt die GTR auch schon zerlegt

AJA: EDIT sagt, die neuen Griffe sind schon am Weg, die am Foto sind die ollen zerschnittenen

Bearbeitet 5. Mai 200521 Jr. von carabinieri

@T4: Darf ich fragen, was da für ein verrosteter Schminkspiegel am Kotflügel hängt? Wofür ist das gut?!

Sowas gab´s/gibt´s in UK aber auch in Schweden etc wo die Anmeldeplakette reinkommt.

Hab das Teil bei meinem alten englischen Motorrad von 1928 sogar noch dran

@T4: Darf ich fragen, was da für ein verrosteter Schminkspiegel am Kotflügel hängt? Wofür ist das gut?!

Das da war da drin. Steuer"plakette" von der letztmaligen Anmeldung ...

So ein Ding ist an meiner VBB auch dran. Allerdings in länglicher Form.

Die Steuermarken der letzten 5 Jahre oder so waren da drin.

Die neuste vom Ende der 80er

TÜV! :love:

http://www.vespa-t5.org/gsf_images/vnb/tuev_vnb1t.jpg

TÜV! :love:

was hatter nu mit der vmax eingetragen???? hast dem das übersetzungsspielchen verraten?

edit sieht grad dass nops "unsichtbare edit" den bericht editiert hat ... 100 ... fein! :love:

Bearbeitet 6. Mai 200521 Jr. von HerrDerKolbenringe

na dann auch hier nochmal glückwunsch zum tüv...jetzt noch ein kleines blechla in lauf holen und gut is...

sooooooooooooooooooooo

meine neue, am montag hol ich sie ab:

vorab mal ein bild, um eine ungefähre vorstellung zu bekommen :wasntme:

iiiiiiiiiiiiiiiiiih ... wasserspiele, ochsenaugen und krumm gesägte mitteltunnel riffelbleche

iiiiiiiiiiiiiiiiiih ... wasserspiele, ochsenaugen und krumm gesägte mitteltunnel riffelbleche   

hässlich ist sie, das weiss ich

aber der motor......................................... :sabber: :sabber:

Wieso heisst das Bild denn RD1?? :wasntme:

Wieso heisst das Bild denn RD1?? :wasntme: 

:grr:

na gut, dann kann ich auch ein bild vom motor zeigen

mal sehen was da so geht.....

etz is klar warum die et3 weg mußte! - viel spaß und glück, daß der motor hält was er verspricht!

is das vogelkacke oder abgeplatzter schwarzer lack? :-D

spass beiseite .... hui ... na da bin ich auch gespannt! die auslasssteuerung is auch mit dran???? und was für n puffi???

:grr: 

na gut, dann kann ich auch ein bild vom motor zeigen

mal sehen was da so geht.....

Wo hastn das Teil gekauft

Wieviel

etz is klar warum die et3 weg mußte!

so isses

spass beiseite .... hui ... na da bin ich auch gespannt! die auslasssteuerung is auch mit dran???? und was für n puffi???

jo, auslasssteuerung mit am lenker (leider mechanich)

auspuff ist ein gianelli

Wo hastn das Teil gekauft   

Wieviel 

hier in saarbrücken. die karre kommt ursprünglich aus der landsberger gegend.

sorry, aber über den preis schweig ich mich aus :wasntme:

ach ja, es ist übrigens AUSNAHMSLOS ALLES eingetragen

ich such mal ein bild vom brief....

hab leider nur einen teil der eintragungen photografiert......

Bearbeitet 6. Mai 200521 Jr. von jochen0407

Uhhh Alder, und da frikelst Du noch zuerst den Malle wieder zam :plemplem: :plemplem:

Ich wil Dich DAMIT in stockach sehen !