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Karren


Werner Amort

Empfohlene Beiträge

...nicht allen :-D

mein 1968er AMC Ambassador SST hat vorne große Scheibenbremsen und nur hinten Trommelbremsen in der größe eines KleinLKW.

...achja und Stoßdämpfer und richtige Federn... nicht so wie einige zT auch europäische Autos bis in die 80er Jahre Blattfedern.

die 3 großen (GM, Ford und Chrysler) waren da nicht so up to date...kein wunder, die hatten größere Produktionszahlen...

@absolut:

gehört einer der beiden dir?

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ist schon klar, ausserdem hatten ja viele als Zusatzoption Scheibenbremsen in ihrem Lastenheft bei einem Neufahrzeug stehen.

( bei einem HEMI ´Cuda zB ziemlich ratsam :-D )

nein leider nur für die Autorennbahn, aber mein Arbeitskollege hat einen Ponti´ restauriert mit dem geilen Drehzahlmesser auf der Motorhaube.

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du meinst soeinen drehzahlmesser, nicht?

G_mu_pontiac2.jpg

.. die motorhaubendrehzahlmesser waren ja sehr beliebt...gabs auch als zubehör bzw waren zubehör...

...du bist doch luftpinsel-künstler nicht, absolut?

...könnt dich in nem jahr brauchen wenn mein ami n neues lackkleid hat...

edit:

...driftet wohl ziemlich in ein autothema ab, nicht?

Bearbeitet von King Kerosin
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Nagel mich nicht fest, aber ich glaub ein GTO. Weil der Trans am ist doch der vom "Bandit" und den Formula 400 kenn ich jetzt nicht.

Auf jeden Fall sieht er ein bischen Dem Camaro vom Foto ähnlich.

Vielleicht ein Firebird? Der hatte die gleiche Karosserie wie der Camaro. Nur Front und Heck waren etwas anders gestaltet.

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du meinst soeinen drehzahlmesser, nicht?

G_mu_pontiac2.jpg

...du bist doch luftpinsel-künstler nicht, absolut?

...könnt dich in nem jahr brauchen wenn mein ami n neues lackkleid hat...

edit:

...driftet wohl ziemlich in ein autothema ab, nicht?

<{POST_SNAPBACK}>

Ja genau den meine ich.

Kein Problem, Amis sind immer herzlich willkommen. Arbeiten gerade an einer HD.

Das Firmenauto ist ein Chevy Pick up. ( siehst auf der web site )

Wieso, heißt doch KARREN, was wer so fährt?

Also ich würds gern fahren, oder bins schon gefahren, oder..... was weiß ich :wasntme:

Bearbeitet von absolut
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Vielleicht ein Firebird? Der hatte die gleiche Karosserie wie der Camaro. Nur Front und Heck waren etwas anders gestaltet.

<{POST_SNAPBACK}>

weil ja camaro und firebird ja eigentlich das selbe sind, nämlich F-Bodies...gehörten ja auch zusammen...pontiac und chevy...beides General Motors..

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bei mir im Garten gefunden... :-D Hab ich 2003 restauriert, und sollte eigentlich mein "Touren"Roller sein...dazu muss die Wiseco Conversion allerdings noch rausfliegen, die ist mal nicht sehr entspannt.

Auf einem der Bilder ist übrigens ein J 50 Teil versteckt. Wers findet bekommt ne Großaufnahme davon :-D

Bearbeitet von aballplus
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fehlt noch der 12l motorradtank im durchstieg und die elektrik... dafür jetzt schon alles mit tüv!  :-D

race1.jpg

race2.jpg

race3.jpg

auf marcello... beleidige mich!  ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

cut it down and paint it black :-D

fehlt doch noch der garelli, oder? :-D

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@vespatreiber: px rahmen... eigentlich bräuchte der schon blinker :-D

@kk: ich bitte dich... garelli liegt schon hier... leider hatte der verkäufer keine ahnung und hat mir das falsche (ohne scheibenbremse) verkauft... muss ich noch basteln...

@timas: solltest mich erstmal in uniform drauf sehen :-D

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habe auch mal wieder 2-rädrigen Zuwachs bekommen...

da_1_b.JPG

Honda CB 250 G Bj 72 :love: :love:

Dreht nur auf einem Zylinder da ein Kolbenring gebrochen ist... falls der Zylinder Futsch ist versuch ich den Zyli von ner 400er zu Montieren... das Teil ist kaum schwerer als eine 125er dafür mit etwas mehr als der Doppelten Leistung

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Steht schon länger hier rum, aber seit Mittwoch darf ich sie dank Motorradlappen endlich fahren! :love: :love: :love:

Moto Guzzi Nouvo Falcone

20050528180602.jpg

:sabber:

20050528180637.jpg

:-D

20050528180800.jpg

und naja, wenn ich was schnelles fahren will, fahr ich Vespa, -ja dieser Satz passt hier wirklich...

Edit meint, dass jetz kein Kennzeichen drauf is, weil die 07er Nr. auf ner anderen Guzzi droben is :-D

Bearbeitet von SuperSprint
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