Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

[karoo]

  

vor 13 Stunden schrieb AUGUST:

Was ist das für eine Kupplung? Hab da so nen Verdacht. Und freue mich darüber 

Alte Schule 

 

Ich würde sagen Fichtl.

Edited December 3, 2024 by karoo

[Das O]

vor 4 Stunden schrieb karoo:

  

 

Ich würde sagen Fichtl.

100%ig Fichtl 

[Primavera-Opa]

Aus reinem Interesse: wo gibts die Kupplung zu kaufen?

[AUGUST]

vor 50 Minuten schrieb Primavera-Opa:

Aus reinem Interesse: wo gibts die Kupplung zu kaufen?

Nirgends. Davon gabs nicht wirklich viele soweit ich weiß. 

[Smallframefan]

Warum auch. Sieht man eh nicht und gibt mittlerweile genug Kupplungen, die auch vernünftig funktionieren. Ist aus meiner Sicht eher was für Sammler.

[Knowbody]

Bei mir steht zum ersten mal in meiner Vespa Karriere der Silent Wechsel an. 
 

Bestellt wurden welche von BGM. Eine Frage bleibt jedoch bisher unbeantwortet. Die Hülse der neuen Silents steht über. Reibt dies nicht den Rahmen tot? Ich war immer der Annahme, dass die Buchse bündig mit dem Gummi sein muss und somit nur das Gummi Rahmenkontakt hat?

 

[maccoi]

vor 23 Minuten schrieb Knowbody:

Bei mir steht zum ersten mal in meiner Vespa Karriere der Silent Wechsel an. 
 

Bestellt wurden welche von BGM. Eine Frage bleibt jedoch bisher unbeantwortet. Die Hülse der neuen Silents steht über. Reibt dies nicht den Rahmen tot? Ich war immer der Annahme, dass die Buchse bündig mit dem Gummi sein muss und somit nur das Gummi Rahmenkontakt hat?

 

ja dass muss so

 

[IGCH]

Die Hülsen drehen sich normal nicht - sind via Schraube mit dem Rahmen geklemmt.

Die Gummis arbeiten beim Einfedern.

[Friesstyla]

Denke dran dass du die wahrscheinlich noch etwas kürzen musst.

Die normale Einbaubreite des Rahmens ist üblicherweise 192mm, die BGM Silente ergeben in Summe 194mm.

Sprich 1mm pro Seite müssen in der Regel abgedreht/gekürzt werden.

Zumindest war das bei allen Rahmen so in denen ich die Dinger verbaut habe.

(Ich sehe das du auf deinem Bild andere abbildest bzw. verbaust. Die hatte ich allerdings noch nicht. Meinen Aussage gilt quasi für die unten gezeiget "Pro")

Messe am besten einfach kurz bei dir nach.

Habe heute auch wieder zwei abgedreht!

Edited December 4, 2024 by Friesstyla

[Habibi_Blocksberg]

Frage zu kürzerem Dämpfer in Verbindung mit ungekürzter gabel: wieviel kürzer darf der dämpfer maximal sein, ohne dass der schwingenwinkel unterirdisch wird.

 

hintergrund: momentan bin ich in der pk 25mm tiefer und das fährt sich super. überlege jedoch, meinen 165mm bgm dort reinzupacken, was eine tieferlegung von 45mm entsprechen würde.

[Smallframefan]

vor 5 Minuten schrieb Habibi_Blocksberg:

Frage zu kürzerem Dämpfer in Verbindung mit ungekürzter gabel: wieviel kürzer darf der dämpfer maximal sein, ohne dass der schwingenwinkel unterirdisch wird.

 

hintergrund: momentan bin ich in der pk 25mm tiefer und das fährt sich super. überlege jedoch, meinen 165mm bgm dort reinzupacken, was eine tieferlegung von 45mm entsprechen würde.

Der original Schwingenwinkel von 118° wird immer zum negativen beeinflusst, wenn nur eine Komponente angefasst wird.

Edited December 4, 2024 by Smallframefan

[Habibi_Blocksberg]

Das war nicht die Frage. Der aktuell flachere winkel (-25mm) fährt sich für meine ansprüche super. die frage ist, wo der turningpoint ist. ab wieviel kürzer wirds kacke.

 

modernere gabel ala zip fahren btw auch mit einem wesentlich flacheren winkel.. 

[blutoniumboy]

Was nehmt ihr demn für Sicherungsringe für die Hautwelle wenn keine gebrauchten da sind.

Also die für das Getriebe.

Die was mam so bekommt sind 1.7mm hoch und passn nicht in die nur.

Die von Malossi finde ich zu locker.

 

[Spiderdust]

Wenn keine da sind, dann halt bestellen oder im Freundes-/Bekanntenkreis anfragen.

Die DIN Dinger, die zu dick sind, auf keinen Fall nehmen. Wenn die nicht sauber in der Nut sind, können die abspringen.

[blutoniumboy]

Ja zu bestellen gibts nix mehr das passt....

ich werd mir welche auch 1,5mm planschleifen lassen

 

[Habibi_Blocksberg]

Kennt einer die VespaLab Pötte? Sehen sehr hochwertig aus..

[Habibi_Blocksberg]

Hat einer von euch nen pk(s) automatik seitendeckel rumliegen und könnte mir was ausmessen?

[Andreas-VS2]

vor 6 Stunden schrieb Habibi_Blocksberg:

Hat einer von euch nen pk(s) automatik seitendeckel rumliegen und könnte mir was ausmessen?

Was denn ?

[Habibi_Blocksberg]

Die Maße jeweils vom Rand + die Maße von den Schlitzen.

[StefanVespa]

Hallo,

 

hat jemand Erfahrungen mit den Naraku Flachschieber Vergasern? Möchte für mein Setup einen 24er Vergaser und der Naraku ist preislich einfach top in dem Bereich.

Danke.

 

LG Stefan 

[hiro LRSC]

Was sind da denn für Düsen verbaut (Bauform)?

Edited December 14, 2024 by hiro LRSC

[StefanVespa]

Hauptdüse: 110

Nebendüse: 40

 

Der Vergaser wäre angedacht für folgendes Setup:

 

Malossi 112ccm

Rennauspuff Malossi

Verstärkte Feder und Scheiben von Malossi für die Kupplung

HP4 Lüfterrad

Rennkurbelwelle Mazuchellli Race

 

Und aktuell ist noch ein 20er Vergaser verbaut.

 

Was mich etwas stutzig macht ist, dass in der Beschreibung steht das der 24er für 70ccm ist, was ich etwas überdimensioniert finde.

 

Hier der Link:

 

https://www.scooter-center.com/de/vergaser-naraku-flachschieber-racing-v.2-24mm-nk20111

 

Danke.

 

LG

 

[Habibi_Blocksberg]

Das liegt daran, dass Naruku hauptsächlich für Plastikroller ist. Und da ist eben die gängigste (Tuning)Zylindergröße 70cc. Wobei die meistens mit 17,5er Gaser bewegt werden..

[StefanVespa]

Ok aber 24er würde bei meinem Setup normalerweise schon ausreichen oder etwas mehr Geld im die Hand nehmen und gleich den Polini PWK 24?

 

Mich interessiert einfach generell, ob der 24er vergaser von naraku passen könnte. Reiin theoretisch müsste es nichts anderes sein wie z.B. der Polini....mal abgesehen von Material, Qualität,....und so weiter 😅

 

Danke.

 

LG Stefan 

Edited December 14, 2024 by StefanVespa

[Habibi_Blocksberg]

Bei nem 112er Malle würde ICH nen 19/19er Dello nehmen.. Warum willst du von dem aktuellen 20er weg? Bzw. was erhoffst du dir vom 24er?

 

Welche Übersetzung fährst du?

[StefanVespa]

Ich will einfach nur das er genügend Kraftstoff bekommt. 😅und da scheiden sich halt viele Meinungen,.. .der eine sagt 20er ist nicht ausreichend und wer anderer sagt funktioniert supa.

 

Meine Anfrage am Ende des Tages war....ob jemand schon Erfahrung mit dem Naraku hat und damit zufrieden ist?

 

Danke.

 

LG Stefan 

[hiro LRSC]

vor 21 Stunden schrieb StefanVespa:

Hauptdüse: 110

Nebendüse: 40

 

 

nicht die Größe in Zahlen...

[StefanVespa]

Das versteh ich jetzt nicht. Kannst du das nochmals genauer erläutern, was du damit gemeint hast? :)

Danke.

[padzed]

Am 14.12.2024 um 11:37 schrieb hiro LRSC:

Was sind da denn für Düsen verbaut (Bauform)?

 

[padzed]

vor 21 Stunden schrieb StefanVespa:

Ok aber 24er würde bei meinem Setup normalerweise schon ausreichen oder etwas mehr Geld im die Hand nehmen und gleich den Polini PWK 24?

der Naraku wäre dann ja schon die Kopie der Kopie…

 

Behalte den 20er und gut…

Edited December 15, 2024 by padzed