Mal einmal komplett Klingeln putzen und alternativ die Nummer vom Vermieter geben lassen.

Wasn das fürn Mofa daneben?

Emme. Vermutlich TS 150.

hallo

sozusagen wiedergefunden.

hab ich 1994 in einer scheune abgestellt

lange jahre vergessen

und jetzt wieder ans licht geholt.

und nun fragen :

wie bereite ich den motor auf einen startversuch vor ?

ich brauch einige teile, weiß wer was ?

ja ja ich weiß, das ist eine design ikone

grüße

thomas

neuen sprit, neue spritleitungen, Versager reinigen, MÖL in die Brennräume, keine WD40 wenn er dreht, das wäscht das Öl ab.

und dann dreh ihn erstmal mit anlasser ohne zündgeschirr durch, dass MÖLdruck da ist. Und dann los. Entweder geht oder geht nicht.

...und Bremsflüßigkeit wechseln nicht vergessen!

17 Jahre steht das Bertönchen?

Motorölwechsel ink. Ölwannensäuberung?

Marder zum Auszug bewegen?

ja steht seit 17 Jahren ...

hatte den bock von unten mit hasendrahtgitter geschützt,

daher marderfrei, wenigsten das ...

was ist den MÖL ? ---> Motoröl ?

weiß jemand ob die verdeckdichtungen, also zwischen scheiben und verdeck

standard kram sind ?

grüße

thomas

man beachte auch den Zahnriemen!!!

hab mal nen 127er Fiat nach Jahren wiedererweckt und nach ner kurzer Probefahrt ist selbiger gerissen

Cool, ich weiß nicht, wann ich das letzte mal einen Fiat Ritmo gesehen habe. Ich glaub, dieses Jahr wars nicht...

Und dann auch noch mit der alten Front Mach mal Bilder von deinem Selfmade-Scheunenfund, wenn er fertig ist

Cool, ich weiß nicht, wann ich das letzte mal einen Fiat Ritmo gesehen habe. Ich glaub, dieses Jahr wars nicht...

Und dann auch noch mit der alten Front Mach mal Bilder von deinem Selfmade-Scheunenfund, wenn er fertig ist

Sorry für OT, aber es passt so gut!

Ich weiß wann ich den letzten Ritmo gesehen habe - 03.Oktober 2011 - auf einem Oldtimertreffen wo regelmäßig sehr viele schöne Oldtimer, Youngtimer und Klassiker jeglich Art zu sehen sind.

Es ist einfach immer wieder schön vergessene Fahrzeuge mal wieder zu sehen, die man früher vielleicht gar nicht beachtet hat.

Gruß Christian

ich brauch einige teile, weiß wer was ?

sag mir was für teile du brauchst und ich schau anfang november nach was ich dir anbieten kann

Hier mal ein Gaz 69. Stand Jahrelang in einer Scheune bei einen Bauern.

Habe ihn mal gefragt was er dafür haben möchte.Wuste er nicht.Er hat jetzt meine Telnr. Mal schauen wann er sich meldet.

Einzigster Nachteil ist das der Motor nicht mehr dabei ist.Aber egal,kommt halt was anderes rein.Ich möchte den nur fürs Gelände haben.

Gruß Creutzfeld

Hallo @all,

ein paar Scheunenfunde hätte ich auch noch optisch anzubieten

Ach, auf dem Dach war auch noch was:-)

...wie war die Adresse gleich nochmal?

hübsche Sammlung!

Moin!

Ich hätte gerne den Typ 3 und ein paar Vespas.

Womuß ich hin kommen???

Bis gleich

Die Sprint sieht interessant aus!

Die Bilder sind schon etwas älter und die Fahrzeuge sind teilw. nicht mehr vorhanden.

Die Vespa steht nun wieder in meiner Garage und hat Tüv

Sammeln kann zur Sucht werden

Allen hier viel Erfolg beim finden eines Scheunenfundes

nur noch als ergänzung :

kein wunder das man keine bertone ritmos mehr sieht :

waren wohl 2010 weniger als 25 stück in deutschland zugelassen,

und das von allen bauserien, möchte gar nicht wissen wieviele 1.serien noch auf der straße sind.

mal sehen vielleicht bringt das wochenende erste startversuche.

grüße

thomas

mein ritmo ist noch etwas seltener , ein 1700 diesel.....

und hat ein stabiles dach

mein ritmo ist noch etwas seltener , ein 1700 diesel.....

und hat ein stabiles dach

... und natürlich eine Anhängekupplung ...

sicher doch.

mein ritmo ist noch etwas seltener , ein 1700 diesel.....

und hat ein stabiles dach

So einer, umgebaut als Wohnmobil?

Ritmo

:wacko:

mein alter fahrlehrer hat noch nen unverbauten 1-er zustand ritmo abarth in weinrot... sowas von geil, die karre :wacko:

Ich find die Karre hässlich.

Hab aber auch noch keinen Scheunenfund gemacht...

So einer, umgebaut als Wohnmobil?

Ritmo

dat is doch bestimmt wieder ein seat.....

dat is doch bestimmt wieder ein seat.....

:wacko:

Seat und Fiat ist in etwa so, wie Motovespa Madrid und Piaggio Vespa...

Nur das Motovespa manche Sachen Verbessert hat.

Ob das bei Seat auch so ist, weiss ich nicht.

Bearbeitet 20. Oktober 201114 Jr. von Der_Spanier

rosten taten die 600er aus spanien noch schneller wie die varianten aus italien und yugoland.

als es mal engpässe gab bei der motorengiesserei in turin hat man seatmotorblöcke aus spanien im fiat 850 verbaut...

also so schlimm kanns auch nicht gewesen sein.

Vor kurzem in einer mir bekannten "Scheune" fotografiert:

[gelöscht, weil nicht mehr relevant]

Ich bitte Euch mal um Eure Analyse: Einfach alles, was interessant wäre Über so einen alten Roller zu erfahren.

Vielen Dank.

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Bild 5

Bild 6

(FÜr eventuelle Nachfragen: Es gibt keine weiteren Fotos als diese hier.)

Siehe bitte auch: http://www.germansco...__p__1067016121

Bearbeitet 26. November 201114 Jr. von Beo

Baujahr des Rollers muss zwischen 1951-1954 gewesen sein,da Hoffmann nur in der Zeit Vespas produziert hat.

Edith siehts gerade: Tippfehler meine natürlich 1950-1954.

Bearbeitet 25. November 201114 Jr. von vesparichard