Ahoi,

bin nach gut 6 Wochen und 9000 KM wieder in Hamburg angekommen!

Ein kleiner Reisebericht meiner letzten Tour.

 

Es sollte Anfangs eine reine Küstentour werden, die Strecke wurde aber abhängig vom Wetter noch spontan geändert.

 

Wo soll ich anfangen, habe extrem viel erlebt und bin nur netten und hilfsbereiten Menschen begegnet.

 

Hier erstmal die Stationen / grobe Route:

 

Hamburg

Gent

Le Havre

Concarneau (Bretagne)

La Rochelle

Mimizan-Plage

Biarritz

San Sebastian

Burgos

Porto

Aveiro (Motorschaden..)

Lissabon

Cabo da Roca…..westlichster Punkt Europas…

Faro

Jerez de la Frontera

Cadiz

Tarifa…..südlichster Punkt Europas…

Almeria

Denia

Barcelona

Narbonne

Montpellier – Rückreise: Montelimar, Freiburg, Kassel – Hamburg

 

 

 

Was so alles passierte….

 

Erster Tag bis Gent, amtliche Strecke um 600 km, wollte schnell weg vom schlechten Wetter…

 

 

Zweiter Tag, da in Nordfrankreich die Raffinerien bestreikt wurden musste noch ein zweiter Reservekanister her, hatte nur zwei Liter dabei. Gebraucht habe ich Ihn zum Glück nicht, obwohl tatsächlich einige Tankstellen kein Sprit hatten.

 

Normandie:

 

 

 

Am dritten Tag bereits in Concarneau/Bretagne angekommen, hier erstmal 9 Tage Urlaub mit kleinen Tagestouren.

 

 

 

Port Manec´h - Bretagne:

 

Quimper - Bretagne:

 

Guérande - Bretagne:

 

Weiter gings nach La Rochelle, anschließend Richtung Biarritz. Auf der Fähre in Royan noch ein jungen Holländer kennengelernt, er war auf dem Weg zum Wheels & Wave Treffen in Biarritz. Sind bis Mimizan die Strecke zusammen gefahren.

 

La Rochelle:

 

Magnetic Scooter Shop - La Rochelle:

 

Arcachon - Dune du Pilat:

 

Biarritz:

 

 

Den Holländer traf ich dann in San Sebastian beim Wheels & Wave – Flat Track Rennen wieder, sowie unverhofft ein Kumpel aus Hamburg. Waren ganz schicke CafeRacer dabei.

 

Wheels & Wave - San Sebastian Hippodrome:

 

Die spanische Nordküste habe ich aufgrund schlechter Wettervorhersagen leider weggelassen, also von San Sebastian über Burgos direkt nach Porto.

Dort angekommen meinte der coole Typ vom Guesthouse, der Roller wäre draußen nicht sicher – es war denn seine Idee die Vespa einige (ziemlich hohe) Stufen ins Haus zu tragen…… zwei Familien aus Litauen welche grad ankamen staunten nicht schlecht und packten direkt mit an. Die Karre dann übers edle Parkett quer durch den Frühstücksraum in den Hof geschoben….

 

Porto:

 

 

Endlich geht was kaputt…..

 

Obwohl am Motor vor der Abfahrt alle Lager, Sirris, Kolbenringe usw. erneuert wurden, hat sich kurz hinter Porto das Kuwe Nadellager verabschiedet nach 4000km, dadurch natürlich auch die komplette ZGP zerstört.

Der Abschlepper brachte mich dann zur nächsten Piaggio Werkstatt nach Aveiro. Den Vorschlag, ich bräuchte nur Teile und ob ich nicht bei Ihnen selber schrauben könne wurde natürlich abgelehnt. Da Samstag abend war ließ ich den Roller erstmal dort stehen, ADAC zahlte ja das Hotel…. Meine Hoffnung war evtl. Vespafahrer im Ort zu treffen, das passierte auch, halbe Stunde später saß ich mit André, Tony und Rikardo im Cafe.

 

Am Montag dann mit Tony die Vespa beim Händler abgeholt, mit einem Transporter von einem Typen den er selbst kaum kannte, einfach mal umsonst verliehen.

Dann bei Ihm in der Garage den Motor raus, noch zweimal gut 80km in den nächsten Ort gefahren und Teile besorgt. Eine neue Ersatz ZGP sowie alles an Werkzeug hatte ich dabei, aber Kugellager leider nicht….

Unglaublich was dieser nette Kerl alles für mich getan hat, einfach mal komplette drei Tage investiert, überall hingefahren, abgeholt worden, Essen gehn usw. 

 

Beim zusammenbauen noch festgestellt das im Auspuff alle Bleche lose waren, schepperte ganz gut.

 

Aveiro:

 

Tony´s Garage....

 

Probefahrt...sie fährt wieder!

 

 

Dann gings endlich weiter nach Lissabon, kaum angekommen  - eine SMS von Maximo - ein Kumpel von meinem Retter Tony aus Aveiro. Ich wurde bereits angekündigt und mir wurden gut drei Übernachtungsmöglichkeiten bei Vespafahrern aus Lissabon angeboten, unglaublich was hier ablief!

Konnte dann bei Mauro und seiner Freundin übernachten, was für liebe und herzliche Menschen, eigenes Zimmer + Bad!!  Am Abend noch mit einem Dutzend Portugiesen feiern gewesen. Hatte gut vier schöne Tage in dieser tollen Stadt, dann sollte es weiter gehen.

 

Lissabon:

 

Sintra (nähe Lissabon)

 

Cabo da Roca:

 

 

 

 

Über Faro, Jerez de la Frontera, Cadiz und Conil ging es dann endlich nach Tarifa. Südlichster Punkt Europas mit der Vespa war das Hauptziel, und tatsächlich erreicht!

 

Cadiz:

 

 

 

 

Cape Trafalgar:

 

Tarifa....

 

 

Wie bereits erwähnt war im Auspuff einiges lose, da die Freundin einer Freundin in der Nähe von Tarifa wohnte, ließ ich mir dorthin einige Teile schicken. Konnte auch direkt vor Ort schrauben...

Leider machte der Gaser seit einiger Zeit stress, vermutlich Schwimmerstand zu hoch, ließ sich irgendwie nicht beheben, lief untenrum zu fett, stottert, viertakten usw. – egal, ab 85 km/h lief sie super….

 

 

Da ja lang nix passiert war, hab ich mich noch im Kreisverkehr hingelegt….die sind hier spiegelglatt, wie polierter Beton?? Zum Glück außer kleiner Schürfwunden nix passiert, Roller war nicht beladen.

 

 

Von Tarifa aus weiter Richtung Barcelona, leider hat sich kurz hinter Gibralter die Verzahnung vom Kickstarter verabschiedet, die nächsten drei Tage war anschieben angesagt. Die Strecke  war leider nicht so schön, überwiegend Touribunker, und hässliche Gewächshäuser.

Nächster Übernachtungsort war Denia, hier habe ich noch ein Schlosser und ein deutschen Rollerschrauber (lebt hier schon ewig) kennengelernt.

 

Denia:

 

 

Endlich, Barcelona - was für eine tolle Stadt und den Kickstarter gabs dort auch noch!

 

 

Sagrada Família - Barcelona

 

Casa Batllo - Barcelona

 

Park Güell - Barcelona

 

Platja de Garbet, Costa Brava:

 

Dann weiter in die Nähe von Narbonne, dort ein Kumpel besucht.

Nach einem halben Tag gebastel am Vergaser hatte ich irgendwie genug vom rollerfahren, zumal die Karre mit Membran alles andere als leise ist.

 

Also entschied ich mich ab Montpellier nach Hause zu fahren, eigentlich wollte ich noch weiter entlang der Cote a´Azur (kannte ich eh schon von der Alpentour 2014) und dann Genua, Venedig – von dort aus über Meran, Österreich (Großglockner), Salzburg zurück. … oder sogar noch weiter über Triest nach Dubrovnik……also die Anfangs erwähnte Küstentour…

 

Aber da ich wirklich mehr als genug gesehen und erlebt habe, war die Entscheidung richtig

 

Rückreise, Schwarzwaldhochstraße, wollte ich vor 2 Jahren schon fahren...

 

.

 

Wetter: Von 9000 KM nur ca. 20 KM im Regen gefahren (Hinfahrt in Belgien, Rückfahrt in D, kurz in Nordfrankreich)

Ansonsten bis auf 5 bewölkte (trockene..) Tage, hatte ich jeden Tag nur Sonne!! Unglaublich.

 

Roller: Motovespa, Malossi Sport 221, Pinasco Langhub, Tassinari Membran, 28er PWK, Pipedesign S-Box II  ab Tarifa dann BGM BigBox…….

 

 

Dies ist leider nur ein Teil meiner Erlebnisse, ich glaube es wäre zu viel Text hier gut 46 Tage detailliert zu beschreiben, sorry.

 

Fazit: Unglaubliche Tour, war eher ein Abenteuer als Urlaub….kommt mir grad alles noch wie ein Traum vor….. Aber es gab natürlich auch Tage wo ich mich gefragt habe - was mache ich hier eigentlich? Aufgrund diverser Pannen kam schonmal der Gedanke abzubrechen, aber das gehört wohl dazu.

Das mit dem Wetter war einfach unfassbar, zumal meine beide letzten Touren auch nur sonnig waren!

 

Bei der nächsten Tour also noch Kickstarter, Ersatz-Vergaser und alle Lager mitnehmen….

 

 

Schön Sonntag noch….

 

 

 

Kreisverkehr ist für alle da.....

 

 

Bearbeitet 2. Januar 20179 Jr. von dust

 

Super Tour, schöner Bericht, richtig Klasse!!

 

Respekt! 

Super! In Portugal hatte ich bei meinen Urlauben mit 16 und 17 (Interrail) auch nur tolle Erlebnisse, z.B. lud uns eine Frau, die uns im Park in den Schlafsäcken sah, zu sich nach Hause ein und gab uns Betten.

Und alleine unterwegs erlebt man dergleichen ja noch viel mehr...

 

 

 

für die 9000 km alleine, dagegen war unsere Triest-Tour ein Furz

sehr cool 

Bearbeitet 11. Juli 20169 Jr. von hacki

Wenn ich solche Berichte lese komme ich mir mit meinen 300 km-Touren immer wie ein Nur-zur-Eisdiele-Fahrer vor.

Echt super Strecke und trotz der knappen Beschreibung kann man erahnen, welch interessante und (hoffentlich auch) tolle Zeit das war.

vor 22 Stunden schrieb thisnotes4u:

Super! In Portugal hatte ich bei meinen Urlauben mit 16 und 17 (Interrail) auch nur tolle Erlebnisse, z.B. lud uns eine Frau, die uns im Park in den Schlafsäcken sah, zu sich nach Hause ein und gab uns Betten.

Und alleine unterwegs erlebt man dergleichen ja noch viel mehr...

 

 

 

für die 9000 km alleine, dagegen war unsere Triest-Tour ein Furz

 

Oh ne, was hab ich angerichtet - jede Tour zählt!! (nix Furz...)

Ich hab doch auch nur 6 Länder geschafft, war nur deutlich langsamer als Ihr......

 

Hast recht, die Portugiesen waren alle extrem hilfsbereit und nett.

 

 

@ alle: Vielen Dank für Euer positives Feedback!!

 

Hab eben noch ein paar neue Bilder eingestellt.

 

 

 

 

 

 

 

Jedenfalls hattest Du mehr Gaudi Ist die Sagrada Familie jetzt mal fertig?

vor 7 Minuten schrieb thisnotes4u:

Jedenfalls hattest Du mehr Gaudi Ist die Sagrada Familie jetzt mal fertig?

 

Laut Wikipedia dauerts noch.......: Der Bau der von Antoni Gaudí im Stil des Modernisme entworfenen Kirche ist bis heute unvollendet. Er wurde 1882 begonnen und soll nach aktueller Planung 2026 zum 100. Todestag von Gaudí fertiggestellt sein.

Da wird man direkt neidisch, tolle Tour.

Danke fürs teilhaben lassen.

 

Gruß

 

da kann ich nur sagen 

toller Bericht einer erlebnisreichen Reise...

Wow, klasse 

sau stark, richtig geile tour...schade das bei so berichten ja immer nur ein bruchteil des tatsächlichen erlebnisses rüberkommt...so ein paar bilder werden sowas immer net gerecht aber man will ja fahren und net ständig die camera rausholen.

Bearbeitet 28. Oktober 20169 Jr. von Cpt.Howdy

Geil, super, kompliment

Florian... what a great adventure! It was a pleasure to help my friend

Man wird beim Lesen steif und hart und feucht 

Jetzt erst gesehen - sehr cool!!!!!!

Wenn wir uns nächstes mal sehen kannst Du mir bestimmt noch das ein oder andere erzählen.

 

HAMMER!!!

War lang nicht im Reiseforum, eben erst gesehen - nochmals vielen Dank für euer positives Feedback!! Freut mich zu hören, besonders von meinem Freund Tony aus Aveiro!

 

 

Bearbeitet 11. Dezember 20169 Jr. von dust

Respekt und danke für den tollen Bericht! Hat Spaß gemacht (fast) dabei zu sein. 

Ich find es immer wie wieder geil zu sehen was auf ner Vespa alles "erfahren" werden kann. Top Tour!!

 

An alle Vitrinen Roller Besitzer:

 

So!! geht!! das !! 

 

 

Sehr geil! Hoffe wir treffen uns bald mal wieder, vllt sogar wieder aufm Alpenpass...?

Sehr genial, danke fürs Zeigen und "mitnehmen"!

ich bin echt neidisch! Lissabon ist ist meine absolute Lieblingsstadt

 

Tolle Tour, super Bericht -RESPEKT! 

@dust Mit wieviel Reifensätzen muss man bei solch' einer Tour rechnen?

Bekommt man unterwegs brauchbare Reifen oder sollte man die von zuhause aus mit auf die Reise nehmen?

Hattet Ihr einen Favoriten hinsichtlich Laufleistung?

Gruss

Peter

vor 11 Stunden schrieb pege1973:

@dust Mit wieviel Reifensätzen muss man bei solch' einer Tour rechnen?

Bekommt man unterwegs brauchbare Reifen oder sollte man die von zuhause aus mit auf die Reise nehmen?

Hattet Ihr einen Favoriten hinsichtlich Laufleistung?

Gruss

Peter

 

Ahoi,

ich hatte ein Ersatzrad mit, wurde hinten nach ca. 4500-5000km gewechselt, vorne hält er sicher das doppelte. Bin die Tour mit dem Schwalbe Weatherman gefahren, gibts ja anscheinend nicht mehr.

Habe mich dementsprechend unterwegs kaum um Ersatz gekümmert, nur in Südfrankreich noch zur Sicherheit ein Reifen als Reserve gekauft. Dort war die Auswahl eher bescheiden, billiger alter Michelin Reifen....

 

Gruß

Moinsen!

Hammerbericht&Reise... jetzt nochmal in Zeilen ;) Nächste Tour komme ich mit! 

Grüsse steve

Am 10.7.2016 um 12:22 hat dust folgendes von sich gegeben:

Ahoi,

bin nach gut 6 Wochen und 9000 KM wieder in Hamburg angekommen!

Ein kleiner Reisebericht meiner letzten Tour.

 

Es sollte Anfangs eine reine Küstentour werden, die Strecke wurde aber abhängig vom Wetter noch spontan geändert.

 

Wo soll ich anfangen, habe extrem viel erlebt und bin nur netten und hilfsbereiten Menschen begegnet.

 

Hier erstmal die Stationen / grobe Route:

 

Hamburg

Gent

Le Havre

Concarneau (Bretagne)

La Rochelle

Mimizan-Plage

Biarritz

San Sebastian

Burgos

Porto

Aveiro (Motorschaden..)

Lissabon

Cabo da Roca…..westlichster Punkt Europas…

Faro

Jerez de la Frontera

Cadiz

Tarifa…..südlichster Punkt Europas…

Almeria

Denia

Barcelona

Narbonne

Montpellier – Rückreise: Montelimar, Freiburg, Kassel – Hamburg

 

 

 

Was so alles passierte….

 

Erster Tag bis Gent, amtliche Strecke um 600 km, wollte schnell weg vom schlechten Wetter…

 

 

Zweiter Tag, da in Nordfrankreich die Raffinerien bestreikt wurden musste noch ein zweiter Reservekanister her, hatte nur zwei Liter dabei. Gebraucht habe ich Ihn zum Glück nicht, obwohl tatsächlich einige Tankstellen kein Sprit hatten.

 

Normandie:

 

 

 

Am dritten Tag bereits in Concarneau/Bretagne angekommen, hier erstmal 9 Tage Urlaub mit kleinen Tagestouren.

 

 

 

Port Manec´h - Bretagne:

 

Quimper - Bretagne:

 

Guérande - Bretagne:

 

Weiter gings nach La Rochelle, anschließend Richtung Biarritz. Auf der Fähre in Royan noch ein jungen Holländer kennengelernt, er war auf dem Weg zum Wheels & Wave Treffen in Biarritz. Sind bis Mimizan die Strecke zusammen gefahren.

 

La Rochelle:

 

Magnetic Scooter Shop - La Rochelle:

 

Arcachon - Dune du Pilat:

 

Biarritz:

 

 

Den Holländer traf ich dann in San Sebastian beim Wheels & Wave – Flat Track Rennen wieder, sowie unverhofft ein Kumpel aus Hamburg. Waren ganz schicke CafeRacer dabei.

 

Wheels & Wave - San Sebastian Hippodrome:

 

Die spanische Nordküste habe ich aufgrund schlechter Wettervorhersagen leider weggelassen, also von San Sebastian über Burgos direkt nach Porto.

Dort angekommen meinte der coole Typ vom Guesthouse, der Roller wäre draußen nicht sicher – es war denn seine Idee die Vespa einige (ziemlich hohe) Stufen ins Haus zu tragen…… zwei Familien aus Litauen welche grad ankamen staunten nicht schlecht und packten direkt mit an. Die Karre dann übers edle Parkett quer durch den Frühstücksraum in den Hof geschoben….

 

Porto:

 

 

Endlich geht was kaputt…..

 

Obwohl am Motor vor der Abfahrt alle Lager, Sirris, Kolbenringe usw. erneuert wurden, hat sich kurz hinter Porto das Kuwe Nadellager verabschiedet nach 4000km, dadurch natürlich auch die komplette ZGP zerstört.

Der Abschlepper brachte mich dann zur nächsten Piaggio Werkstatt nach Aveiro. Den Vorschlag, ich bräuchte nur Teile und ob ich nicht bei Ihnen selber schrauben könne wurde natürlich abgelehnt. Da Samstag abend war ließ ich den Roller erstmal dort stehen, ADAC zahlte ja das Hotel…. Meine Hoffnung war evtl. Vespafahrer im Ort zu treffen, das passierte auch, halbe Stunde später saß ich mit André, Tony und Rikardo im Cafe.

 

Am Montag dann mit Tony die Vespa beim Händler abgeholt, mit einem Transporter von einem Typen den er selbst kaum kannte, einfach mal umsonst verliehen.

Dann bei Ihm in der Garage den Motor raus, noch zweimal gut 80km in den nächsten Ort gefahren und Teile besorgt. Eine neue Ersatz ZGP sowie alles an Werkzeug hatte ich dabei, aber Kugellager leider nicht….

Unglaublich was dieser nette Kerl alles für mich getan hat, einfach mal komplette drei Tage investiert, überall hingefahren, abgeholt worden, Essen gehn usw. 

 

Beim zusammenbauen noch festgestellt das im Auspuff alle Bleche lose waren, schepperte ganz gut.

 

Aveiro:

 

Tony´s Garage....

 

Probefahrt...sie fährt wieder!

 

 

Dann gings endlich weiter nach Lissabon, kaum angekommen  - eine SMS von Maximo - ein Kumpel von meinem Retter Tony aus Aveiro. Ich wurde bereits angekündigt und mir wurden gut drei Übernachtungsmöglichkeiten bei Vespafahrern aus Lissabon angeboten, unglaublich was hier ablief!

Konnte dann bei Mauro und seiner Freundin übernachten, was für liebe und herzliche Menschen, eigenes Zimmer + Bad!!  Am Abend noch mit einem Dutzend Portugiesen feiern gewesen. Hatte gut vier schöne Tage in dieser tollen Stadt, dann sollte es weiter gehen.

 

Lissabon:

 

Sintra (nähe Lissabon)

 

Cabo da Roca:

 

 

 

 

Über Faro, Jerez de la Frontera, Cadiz und Conil ging es dann endlich nach Tarifa. Südlichster Punkt Europas mit der Vespa war das Hauptziel, und tatsächlich erreicht!

 

Cadiz:

 

 

 

 

Cape Trafalgar:

 

Tarifa....

 

 

Wie bereits erwähnt war im Auspuff einiges lose, da die Freundin einer Freundin in der Nähe von Tarifa wohnte, ließ ich mir dorthin einige Teile schicken. Konnte auch direkt vor Ort schrauben...

Leider machte der Gaser seit einiger Zeit stress, vermutlich Schwimmerstand zu hoch, ließ sich irgendwie nicht beheben, lief untenrum zu fett, stottert, viertakten usw. – egal, ab 85 km/h lief sie super….

 

 

Da ja lang nix passiert war, hab ich mich noch im Kreisverkehr hingelegt….die sind hier spiegelglatt, wie polierter Beton?? Zum Glück außer kleiner Schürfwunden nix passiert, Roller war nicht beladen.

 

 

Von Tarifa aus weiter Richtung Barcelona, leider hat sich kurz hinter Gibralter die Verzahnung vom Kickstarter verabschiedet, die nächsten drei Tage war anschieben angesagt. Die Strecke  war leider nicht so schön, überwiegend Touribunker, und hässliche Gewächshäuser.

Nächster Übernachtungsort war Denia, hier habe ich noch ein Schlosser und ein deutschen Rollerschrauber (lebt hier schon ewig) kennengelernt.

 

Denia:

 

 

Endlich, Barcelona - was für eine tolle Stadt und den Kickstarter gabs dort auch noch!

 

 

Sagrada Família - Barcelona

 

Casa Batllo - Barcelona

 

Park Güell - Barcelona

 

Platja de Garbet, Costa Brava:

 

Dann weiter in die Nähe von Narbonne, dort ein Kumpel besucht.

Nach einem halben Tag gebastel am Vergaser hatte ich irgendwie genug vom rollerfahren, zumal die Karre mit Membran alles andere als leise ist.

 

Also entschied ich mich ab Montpellier nach Hause zu fahren, eigentlich wollte ich noch weiter entlang der Cote a´Azur (kannte ich eh schon von der Alpentour 2014) und dann Genua, Venedig – von dort aus über Meran, Österreich (Großglockner), Salzburg zurück. … oder sogar noch weiter über Triest nach Dubrovnik……also die Anfangs erwähnte Küstentour…

 

Aber da ich wirklich mehr als genug gesehen und erlebt habe, war die Entscheidung richtig

 

Rückreise, Schwarzwaldhochstraße, wollte ich vor 2 Jahren schon fahren...

 

.

 

Wetter: Von 9000 KM nur ca. 20 KM im Regen gefahren (Hinfahrt in Belgien, Rückfahrt in D, kurz in Nordfrankreich)

Ansonsten bis auf 5 bewölkte (trockene..) Tage, hatte ich jeden Tag nur Sonne!! Unglaublich.

 

Roller: Motovespa, Malossi Sport 221, Pinasco Langhub, Tassinari Membran, 28er PWK, Pipedesign S-Box II  ab Tarifa dann BGM BigBox…….

 

 

Dies ist leider nur ein Teil meiner Erlebnisse, ich glaube es wäre zu viel Text hier gut 46 Tage detailliert zu beschreiben, sorry.

 

Fazit: Unglaubliche Tour, war eher ein Abenteuer als Urlaub….kommt mir grad alles noch wie ein Traum vor….. Aber es gab natürlich auch Tage wo ich mich gefragt habe - was mache ich hier eigentlich? Aufgrund diverser Pannen kam schonmal der Gedanke abzubrechen, aber das gehört wohl dazu.

Das mit dem Wetter war einfach unfassbar, zumal meine beide letzten Touren auch nur sonnig waren!

 

Bei der nächsten Tour also noch Kickstarter, Ersatz-Vergaser und alle Lager mitnehmen….

 

 

Schön Sonntag noch….

 

 

 

Kreisverkehr ist für alle da.....

 

 

Wunderbarer Reisebericht und schöne Tour ! ❤️