vor 21 Minuten hat sinko folgendes von sich gegeben:

wenn du einen gefrästen aussenkorb nimmst ist es fast geschichte mit den eingeschlagenen laschen

bei den gepressten körben ist leider zu viel spiel

 

hmmm, dass könnte natürlich sein....mal kucken vielleicht bringt das Christkind was...

 

Danke für die Info....

Welche Beläge verwendet Ihr als Ersatz?

 

Kannst du übern egig bekommen.

Glaube die hier gehen auch:

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+falc+fur+falc_93493300

 

Eo ist denn der Unterschied zwischen der fb 36 und der fb 45?

 

vor 6 Minuten hat Torto folgendes von sich gegeben:

Eo ist denn der Unterschied zwischen der fb 36 und der fb 45?

 

Härterer Innenkorb und härtere kleine Federn. 

fb36 bis 36ps

fb45 bis 45ps (wobei ich das so schon bis 55ps so getestet hab)

 

 

Fb36 mit nur 8 ausenfedern geht bis 22-23ps und dann plus 4 kleine bis knapp 30ps , diese kombi brauche ich oft

 

Die Fabbri ECO nur mit den 5 Ausenfedern geht bei 12ps schon durch, hier müssen immer alle 10 Federn verwendet werden, sonst drückt es ungleichmäßig

Bearbeitet 12. Dezember 20196 Jr. von egig

vor 9 Stunden hat chico-mk2 folgendes von sich gegeben:

Kannst du übern egig bekommen.

Glaube die hier gehen auch:

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+falc+fur+falc_93493300

Danke...

 

Wie schauts mit den Newfren Belägen aus? Die müssten auch passen, oder?

https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race+_93495500

 

 

die verbau ich seit jahren.

zwar wegen den laschen nicht besser, aber vom belag her top.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplungsbelage+newfren+race_93495700

bleiben die beläge dann in leicht angeschlagenem zustand, oder schlägt es die nasen irgendwann ab?

irgendwann sind die nasen ab, aber das merkst vorher, denn das trennverhalten ändert sich.

 

irgendwo hier im forum sind bilder von nasen, die keine nasen mehr sind, sonder "näschen " 

fmp hat dazu im LF Bereich viele viele Bilder.

vor 6 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

fmp hat dazu im LF Bereich viele viele Bilder.

Bitte nicht hier erwähnen sonnst spamt der hier auch alles voll

vor 32 Minuten hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Bitte nicht hier erwähnen sonnst spamt der hier auch alles voll

 

Ein wenig FMP-Sprech würde dem SF-Bereich ganz gut tun finde ich.

Eh klar.

Gibt es den Innenkorb irgendwo auch einzeln? 

https://www.duepercento.com/it/mozzetto-frizione-fabbri-racing-fb45-per-frizioni-8-molle-per-vespa-50-50-special-et3-primavera-pk50-125-3201013.html

bestimmt auch bei egig.

Ich habe jedes Bauteil der Fabbri Kupplung/ Korb / Primär einzeln oder komplett. Problem halt nach D und A ist der Versand immer teuer von Italien aus

vor 1 Stunde hat egig folgendes von sich gegeben:

Ich habe jedes Bauteil der Fabbri Kupplung/ Korb / Primär einzeln oder komplett. Problem halt nach D und A ist der Versand immer teuer von Italien aus

 

Gibt es bei dir die Fabbri ECO Kupplung auch noch ? Laut Homepage ist die ausverkauft

vor 6 Stunden hat Pk_driver folgendes von sich gegeben:

 

Gibt es bei dir die Fabbri ECO Kupplung auch noch ? Laut Homepage ist die ausverkauft

PN bitte , da es nicht ins Technik Forum gehört

Fb 45 liegt jetzt hier. Wenn ich mit so 32 pferden rechne, welche und wieviele federn empfehlen sich da?

Welches Setup? Ist nämlich ein großer Unterschied ob die Leistung aus einem Malossi, Polini mit 130-150 ccm kommt oder aus einem M200 Quattrini

Polini evo, falkr roadrace

 

Die Kurve mit 32 ps möchte ich sehen...

Dann würde ich Mal mit allen großen und jeder 2. kleinen starten, sollte reichen und falls doch nicht was ich mir aber nicht vorstellen kann, kannst du dann immer noch erweitern. Funktioniert bei mir mit 29Ps 23 Nm noch immer problemlos. 

Na dann wird das wohl mein erster Versuch.

vor 8 Stunden hat ludy1980 folgendes von sich gegeben:

Die Kurve mit 32 ps möchte ich sehen...

 

Ist mein alter Evo direkt, hatte 30,7 als er lief wie ein Stück Dreck. Ob das jetzt, wenn er vernünftig läuft, 32, 31,5 oder 33 sind kann ich natürlich nicht sagen. 

vor 15 Minuten hat re904 folgendes von sich gegeben:

 

Ist mein alter Evo direkt, hatte 30,7 als er lief wie ein Stück Dreck. Ob das jetzt, wenn er vernünftig läuft, 32, 31,5 oder 33 sind kann ich natürlich nicht sagen. 

Ich hatte einen mit gut fahrbaren 29,8ps aber bei 32ps gibts glaube ich nit so viele...

...

Bearbeitet 23. Mai 20206 Jr. von re904

ich glaub dir das auch so 

Wenn ich das dingen endlich zusammen habe, werd ich ihn auf die rolle stellen. Nur für euch!

Servus, 

Habe seitdem das ich auf cnc Korb umgebaut habe das Problem, dass die Kupplung nicht mehr sauber trennt. Am kleinen Korb und an der Primär habe ich leichte Schleifspuren, ist das normal? Vorher hat die Kupplung super getrennt, nur hats mir nach kurzer Zeit die Nasen zerklopft, daher der Umbau auf CNC Korb. Kann mir jemand erklären von was das kommt? 

PS: Neue Beläge sind auch drin, aber nicht die originalen sondern Newfren. 

 

Bearbeitet 29. April 20206 Jr. von Ralle9

Innenkorb schleift am Außenkorb, entweder Nebenwelle mittel Unterlegscheibe anheben oder Korb an der Schleifspur abnehmen, wird sich wohl um weniger als einen mm handeln