Ist noch Zu früh.

War bis halb zwei in der Garage...

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Ok

Nehme ich das original Sicherungsblech auf der Nebenwelle? Da hat die äußere Nase dann keine Funktion mehr, oder?

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fährt hier einer die Fabbri Kupplung mit original Piaggio Nebenwelle? welche Mutter wird verwendet und mit wieviel NM anziehen? Die originale M8 kann wahrscheinlich nicht mehr als 50 NM ab, oder?

fährt hier einer die Fabbri Kupplung mit original Piaggio Nebenwelle? welche Mutter wird verwendet und mit wieviel NM anziehen? Die originale M8 kann wahrscheinlich nicht mehr als 50 NM ab, oder?

Ich habe die Bundmutter vom sck. Mit etwas Schraubensicherung und ohne Scheiben. Ich ziehe auf 65 nm an. Da geht aber auch mehr.

M8 oder M10?

 

Das hat wohl nichts mit der Kupplung zu tun

Original NW hat m10 und aus meiner sicht spricht da nichts gegen 65-70nm.

Ich verwende immer ne neue Mutter

Meine NW hat M8. Was ´n das wieder fürn scheiß???

4 Gang...

m8? bist dir da sicher? dann würde ich die wegwerfen, da hat doch einer dran gebastelt.

vor 43 Minuten schrieb Smallframefan:

Meine NW hat M8. Was ´n das wieder fürn scheiß???

4 Gang...

 

Mach da mal ein Foto von, das muss optisch ja schon recht kacke aussehen.

Davon abgesehen, gibts eh kaum Motoren wo sich eine Original NW gut fährt, daher wird es lohnenswert sein, mindestens 4. kurz zu verbauen.

Sonst ruinierst du noch am Ende noch den Innenkorb, wenn das Gewinde nicht genug trägt

Kann ich erst heute Abend machen, muss zwischendurch auch noch ein wenig arbeiten, um die ganze kacke hier zu finanzieren. Sorry für die Wortwahl, aber ich bin gerade echt angepisst. Wegen spalten und so
🤮

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vor 8 Minuten schrieb Smallframefan:

Kann ich erst heute Abend machen, muss zwischendurch auch noch ein wenig arbeiten, um die ganze kacke hier zu finanzieren. Sorry für die Wortwahl, aber ich bin gerade echt angepisst. Wegen spalten und so


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Erst mal beruhigen und ne Nacht drüber schlafen , ein Helles trinken und los gehts

So, ich glaube, ich habe eine falsche Bundmutter (M11?)...

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Bundmutter

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NEBENWELLE

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Standart Mutter halbhoch

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??? M11?

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ist auf jeden fall schonmal kein m8

Drt Nebenwellen haben teilweise M 11 Feingewinde. Sieht falsch aus.

deine bundmutter ist m11, deine nebenwelle m10. m11 mutter hat ne andere steigung, daher bekommst die nicht drauf. passt ja aber eh nicht, weil du einfach die m10er mutti nimmst. 

vor 5 Minuten schrieb Smallframefan:

Bundmutter

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@Smallframefanhallo,

die Bundmutter die Du da zwischen den Spitzen misst,

ist ne M12x1,5

Kern Ø plus Steigung ist Gewinde Außen Ø

 

Gruß

ist auf jeden fall schonmal kein m8:-D

Zum Glück. Meiner Meinung nach habe ich da eine M11 Mutter für no Runner NW!

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Bundmutter [mention=34125]Smallframefan[/mention]hallo,
die Bundmutter die Du da zwischen den Spitzen misst,
ist ne M12x1,5;-)
Kern Ø plus Steigung ist Gewinde Außen Ø[emoji106]
 
Gruß

M11!

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Ich geh jetzt saufen...

 

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"Ein Bier macht noch kein Besäufnis." Zitat Summer Swallow

Ist schon mal ein guter Einstieg

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Mach da mal ein Foto von, das muss optisch ja schon recht kacke aussehen.

Davon abgesehen, gibts eh kaum Motoren wo sich eine Original NW gut fährt, daher wird es lohnenswert sein, mindestens 4. kurz zu verbauen.

Sonst ruinierst du noch am Ende noch den Innenkorb, wenn das Gewinde nicht genug trägt

Ist eine original Piaggio NW mit kurzen 4. Gang von DRT. 48 Zähne. Liegt hier schon 6 oder 7 Jahre unmontiert rum...

 

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Druckplatte schließt nicht bündig ab. Ok oder nicht ok?

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Das soll so, sonst könntest du sie nicht betätigen

So schauen die bei mir auch immer aus , ich find die Kupplung klasse zu dem Preis