Mmh, es gibt bestimmt derben Streit mit dem Hersteller. Unterschiedliche Qualitätsvorstellungen. Wenn die Auspuffcharge sowieso zurück geht, oder ein anderer Hersteller gesucht wird, dann sollten die lieben Leute vom SCK sich mal überlegen, ob nicht auch wohl ein Vitonflansch für die kleine Version besser wäre. Hatte ich auch schon mal beim Test des Protos vorgeschlagen. Es ist nämlich definitiv nicht so, dass nur bei den großen Zylindern ein Problem mit "Siffen" besteht. Bei meinem Parmakit rotzt es trotz Blechdichtung seitlich zwischen dem Sip Road raus. Ich und ne Menge anderer wären bestimmt bereit für dieses Feature noch 20 Euro mehr zu blechen. Mir geht das nämlich tierisch auf den Senkel...

Ja ich zum Beispiel. Wenn er ohne Viton Flansch kommt, schweiss ich um. Die Klemmschelle fliegt bei mir mit Alu Zylinder sofort raus ...

Hab das ja auch schonmal angemerkt. Wüsste nicht wo da tatsächlich ein Unterschied zwischen Big und Smallblock besteht ...

Viton Flansch wäre auf jeden Fall auch bei den "Kleineren" wünschenswert !

Mmh, es gibt bestimmt derben Streit mit dem Hersteller. Unterschiedliche Qualitätsvorstellungen. Wenn die Auspuffcharge sowieso zurück geht, oder ein anderer Hersteller gesucht wird, ...

 

Vielleicht möchte sich Philip vom SCK hierzu äußern?

Wir wissen alle, dass die 125er Version erst verspätet geliefert wird - aber warum weiß keiner.

Bearbeitet 25. November 201312 Jr. von shamane

Ich wüsste auch nicht was das den gemeinen Internet Rollerfahrer angeht ...

Ist wohl immernoch so ne betriebsinterne Sache ...

Bearbeitet 25. November 201312 Jr. von philv50

moin moin!

 

kleines update dazu von unserer seite. also, warum das so lange mit der big box für den kleinen motor dauert, wissen wir auch nicht so genau. da sollte aber diese woche noch ein update bezüglich des liefertermins kommen. sobald da was spruchreifes bekannt ist, melden wir uns. 

bezüglich des viton flansches, der ist schon seit wochen beim hersteller und der auspuff wird dann auch damit kommen. jetzt ist unsere schöne überraschung leider keine mehr

Großes Lob an Euch

Pis hat gerade direkt nach Release ihre neuen et3 roads wieder eingezogen: "Passgenauigkeit ist nicht immer gewährleistet" (Also keiner passt wahrscheinlich)

Das nervt doch nur den Verbraucher: lieber warten

 

bezüglich des viton flansches, der ist schon seit wochen beim hersteller und der auspuff wird dann auch damit kommen. jetzt ist unsere schöne überraschung leider keine mehr

Top !

moin moin!

 

kleines update dazu von unserer seite. also, warum das so lange mit der big box für den kleinen motor dauert, wissen wir auch nicht so genau. da sollte aber diese woche noch ein update bezüglich des liefertermins kommen. sobald da was spruchreifes bekannt ist, melden wir uns. 

bezüglich des viton flansches, der ist schon seit wochen beim hersteller und der auspuff wird dann auch damit kommen. jetzt ist unsere schöne überraschung leider keine mehr

 

Das nenn´ ich mal eine gute Nachricht  !

Vielleicht kann ich mir den Auspuff ja doch noch unter den Christbaum legen  .

 

Edith fragt noch: Ändert sich mit dem Viton Flansch der Preis von EUR 158,99?

moin moin!

 

kleines update dazu von unserer seite. also, warum das so lange mit der big box für den kleinen motor dauert, wissen wir auch nicht so genau. da sollte aber diese woche noch ein update bezüglich des liefertermins kommen. sobald da was spruchreifes bekannt ist, melden wir uns. 

bezüglich des viton flansches, der ist schon seit wochen beim hersteller und der auspuff wird dann auch damit kommen. jetzt ist unsere schöne überraschung leider keine mehr

 

Ja super, dann hat das ansprechen dieses Themas auf dem Harlekins Run ja wohl gleich gefruchtet...Herzlichen Dank an Euch

hat jemand von euch vielleicht empfohlene Steuerzeiten für die 125/150 Version für nen 177er Polini mit LHW ?

...da sollte aber diese woche noch ein update bezüglich des liefertermins kommen. sobald da was spruchreifes bekannt ist, melden wir uns....

 

 

Tut sich schon was bezügich des Liefertermins? Das mit "unter den Christbaum legen" wird ja wohl nichts mehr.

Hat eigentlich jemand den direkten vergleich von SIP Road und der Big Box bei folgenden Motordaten auf der Straße getestet??

 

60er LHW, 210 Malle 1,5er Kodi, 28/30er Vergaser??

 

Eine Aussage wie " Die BigBox ist besser / angenehmer zu fahren wie der Sip Road" gibt es ja noch nicht??   

 

MfG   Steffen

Habe bislang nur Diagramme gesehen, wo die BBox etwas weiter ausdreht, bis dorthin aber fast ueberall unter dem Road liegt.

Und das alles bei verschiedenen Setups.

Dann muß ich doch mal eine BBox bestellen und testen.

(Wird aber erst im Frühling soweit sein)

MfG Steffen

wieviele O-Ring Flansche sollten denn enthalten sein?

Ich hatte 3 Stück im Karton.. kommt mir dann doch etwas viel vor.

Bearbeitet 27. Dezember 201312 Jr. von jochen0407

Nö das ist okay so, einen für Polini einen für Malossi und einen für Ori

warum sind die Vitons bei der BigBox so dünn?

 

Beim Montieren auf einen Originalzylinder ist er direkt kaputt gegangen

 

Vor Jahren hab ich mich hier im Forum mal einen Flansch zum selbst anschweißen gekauft, ich glaub bei gravedigger,

da waren Vitons mit 3mm Durchmesser dabei...

Dir waren doch die 3 mitgelieferten eh zu viel: hast du denn den richtigen montiert?

(Berichte wie der Auspuff auf O Zyl läuft. Unten schlecht oben gut?)

warum sind die Vitons bei der BigBox so dünn?

 

 

 

wie dünn sind die?

Ich verwende beim Montieren von Vitonringen Kupferpaste. Gut geschmiert gleitet das viel besser ohne Beschädigung.

eine Fase an beteiligter Kante hilft auch Wunder 

Ich verwende beim Montieren von Vitonringen Kupferpaste. Gut geschmiert gleitet das viel besser ohne Beschädigung.

 

 

o-ringe mögen keine feststoffe im schmiermittel (also die CU partikel). zur montage einfach fett verwenden...

Hab am WE versucht, die Big Box auf einen 213er Pinasco zu verbauen. Bei mir waren zwei verschiedene Einsätze für den Flwnsch dabei. Ist einer der ersten, die seinerzeit ausgeliefert wurde. Beide Flanscheinsätze passen nicht auf den Pinasco. Da fehlen 2/10el im Durchmesser. Haben andere auch das Problem?

http://www.scooter-center.com/product/BGM1011B7

 

Passt auch für den Pinasco

ERROR

Ich glaub, die hier ist gemeint. Sollte aber die selbe sein, die im Paket dabei lag, waren ja zwei Stück. Hast du die Buchse ausprobiert auf O-Zylinder oder Pinasco oder glaubst du dem Artikeltext.

 

Ist jetzt kein Problem für mich, die passend ausdrehen zu lassen, wollte halt nur wissen, ob das bei mir ein Ausreißer ist oder ob noch mehr Leute auf dem O-Zylinder oder Pinasco die selben Probleme haben und wie deren Lösung aussah.

Der Box liegen drei Stück anbei.

Bei Dir fehlt dann der noch für Original/Pinasco.

 

Ruf doch mal in Bergheim an, die schicken Dir den bestimmt noch hinterher.

Ich finde es generell etwas komisch einen für starre Verbauung gedachten Auspuff eineitig fix an der Schwinge zu verschrauben und auf der anderen Seite mit Federn aufzuhängen. Kann mir da mal jemand erklären wie das dauerhaft halten soll ohne an der Schwingenhalterung zu brechen? Das funktioniert imho nur bei schwingend gelagerten Raps die noch dazu meist am Krümmer zusammengesteckt sind (= 3. "Gelenk").

Ich bin auf Erklärungen gespannt!

Gruß

Jan