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Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen

Von Brosi
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

 

vor 12 Minuten hat dust folgendes von sich gegeben:

 

Habe diesen Benzinhahn drin(passt genau ins orig. Loch..), damit entfällt das generve mit dem Benzinhahnhebel usw. Tank anheben/quer ablegen fertig....

 

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Der Benzinhahn  ist nicht das Problem, eher die Schrauben und der Sitzbankzapfen. 

Bearbeitet von Jensale

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    Neuigkeiten: Produkte von mir werden ab jetzt unter dem Markennamen vertrieben. Das erste Produkt was ich euch in diesem Jahr ankündigen möchte ist die   'Overrev 201

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Geschrieben
vor 4 Minuten hat IGCH folgendes von sich gegeben:

 

Das mit Reserve doch?

Wie geht das am Tank mit den Schläuchen?

 

Da es ein 3-Wege Hahn ist muss man ein Anschluß blind legen(kurzes Schlauchstück oben verschlossen), dann einmal zum Gaser und ein Schlauch zum Tank, Benzinhahn am Tank natürlich immer auf "offen" daher keine Reservestellung mehr..

Geschrieben

Warum? Wird doch beides von oben verschraubt. Für den zapfenmutter muss man halb Mal in den hinteren Radkasten fassen. Aber beim original Tank auch...

 

 

Geschrieben
vor 2 Minuten hat Smallframefan folgendes von sich gegeben:

Warum? Wird doch beides von oben verschraubt. Für den zapfenmutter muss man halb Mal in den hinteren Radkasten fassen. Aber beim original Tank auch...

 

 

Ich meinte damit das die Schrauben rausdrehen länger dauert als den Benzinhahn einzufädeln. Weil das geht echt leicht. 

Bearbeitet von Jensale

Geschrieben
vor 13 Minuten hat dust folgendes von sich gegeben:

 

Da es ein 3-Wege Hahn ist muss man ein Anschluß blind legen(kurzes Schlauchstück oben verschlossen), dann einmal zum Gaser und ein Schlauch zum Tank, Benzinhahn am Tank natürlich immer auf "offen" daher keine Reservestellung mehr..

 

Alles klar! Also ori Hahn bleibt.

Da könnte man sicher was mit Reserve basteln...

Von mir aus nen ori Hahn auf 2 Schlauchanschlüsse umpoppeln.

Bearbeitet von IGCH

Geschrieben
vor 5 Minuten hat Jensale folgendes von sich gegeben:

Ich meinte damit das die Schrauben rausdrehen länger dauert als den Benzinhahn einzufädeln. Weil das geht echt leicht. 

 

Wie bekommst den Splint rein, wennst nicht hinlangen kannst? 

Geschrieben
vor 20 Minuten hat Das O folgendes von sich gegeben:

 

 

Aber kommt soviel mehr Luft rein wenn die Toolbox mit Standart-Tank verbaut ist?

 

Die sollte man auch weglassen oder oben rundherum anbohren

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 5 Minuten hat IGCH folgendes von sich gegeben:

     

    Wie bekommst den Splint rein, wennst nicht hinlangen kannst? 

    Benzinhebel ist schon dran. Und dann halt durch die Öffnung fädeln. 

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Minute hat Jensale folgendes von sich gegeben:

    Benzinhebel ist schon dran. Und dann halt durch die Öffnung fädeln. 

     

    Das geht?! Echt jz?

    Ich meine, das habe ich noch nie versucht, aber ich dachte, der Hebel mit dem Stangl geht nur von außen rein.

    Geschrieben
    vor 2 Minuten hat IGCH folgendes von sich gegeben:

     

    Das geht?! Echt jz?

    Ich meine, das habe ich noch nie versucht, aber ich dachte, der Hebel mit dem Stangl geht nur von außen rein.

     

    Ich habe das noch nie anders gemacht :laugh:

    Geschrieben
    vor 2 Minuten hat IGCH folgendes von sich gegeben:

     

    Das geht?! Echt jz?

    Ich meine, das habe ich noch nie versucht, aber ich dachte, der Hebel mit dem Stangl geht nur von außen rein.

    Ich eigentlich auch net. Ist mir anders zuviel gefummel. 

    Geschrieben
    vor 6 Minuten hat Das O folgendes von sich gegeben:

     

    Ich habe das noch nie anders gemacht :laugh:

     

    MannOmann... :wallbash:

     

    Ist ja nicht so, daß ich das seit 1983 so mache. Gefummel ist es aber imho auch keines. Geht blind ruckzuck... Stangl rein  Federsrecker rein...

    Bearbeitet von IGCH

    • Haha 1
    Geschrieben
    vor 6 Minuten hat IGCH folgendes von sich gegeben:

     

    MannOmann... :wallbash:

     

    Ist ja nicht so, daß ich das seit 1983 so mache. Gefummel ist es aber imho auch keines. Geht blind ruckzuck... Stangl rein  Federsrecker rein...

     

    Ich bin mir recht sicher das es mit dem durchs Loch einfädeln nicht einfacher wird mit dem XL-Tank. Ist dann aber wohl eh alternativlos :-)

    • Like 1
    Geschrieben

    Vom vmc soll so n tank diesen monat auch noch kommen.

    preis soll unter 100euro sein.

    bilder von facebook geklaut.

     

    E00AB2E0-653E-4518-A676-BD8AC063B42D.thumb.jpeg.31b7846f7b53c40c804d7c6a92764d7f.jpeg

    Geschrieben
    vor 3 Minuten hat Das O folgendes von sich gegeben:

     

    Ich bin mir recht sicher das es mit dem durchs Loch einfädeln nicht einfacher wird mit dem XL-Tank. Ist dann aber wohl eh alternativlos :-)

    Mit dem einfedeln seh ich gar kein problem.

    Irgendwo, glaub sogar im gsf gab s mal n bild wo einer nen gummi (enger fahrradschlauch oder so) über den benzinhahn gezogen hat , und durchs loch gefummelt hat. Da ziehst dann dran und führst den tank ein.

    Hört sich versaut an, ist aber so.

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 1 Minute hat bernd82 folgendes von sich gegeben:

    Mit dem einfedeln seh ich gar kein problem.

    Irgendwo, glaub sogar im gsf gab s mal n bild wo einer nen gummi (enger fahrradschlauch oder so) über den benzinhahn gezogen hat , und durchs loch gefummelt hat. Da ziehst dann dran und führst den tank ein.

    Hört sich versaut an, ist aber so.

    Also ich hab den XL Tank bestimmt schon 20 mal ausgebaut weil immer was zu machen war.  Anderer Ansauggummi rein, Overrev rein usw. Aber das einfädeln hat spätestens beim zweiten Mal geklappt ganz ohne Hilfsmittel. 

    Geschrieben

    krass jz! Und ich wunderte mich immer, warum die Durchführungsgummi gschnitten sind... weia...

     

    Danke GSF

    Geschrieben

    Ich bin nicht allein!

    Danke Herr...

    • Haha 1
    Geschrieben

    Ich sehe da naiverweise auch keine größeren Herausforderungen als bei einem Largeframe-Tank (die gibt es sogar noch mit Öltank, also noch mehr Gefuddel).

    Geschrieben
    vor 23 Stunden hat dust folgendes von sich gegeben:

     

    Habe diesen Benzinhahn drin(passt genau ins orig. Loch..), damit entfällt das generve mit dem Benzinhahnhebel usw. Tank anheben/quer ablegen fertig....

     

    628701152_Screenshot(9).png.f0a8b64565c0724264abc91800b5cd73.png

    hab den auch bestellt.  Aber mit 2 Anschlüssen.  Denke aber der hat zu wenig Durchfluss 

    Geschrieben
    Am 10.4.2022 um 20:12 hat egig folgendes von sich gegeben:

     

    Die sollte man auch weglassen oder oben rundherum anbohren

     

    Oha! Hast du das mal auf der Rolle getestet? Das Werkzeugfach ist bei mir die einzige Möglichkeit aktuell etwas Öl zu transportieren...

    Geschrieben
    Am 3.4.2022 um 17:58 hat pv211 folgendes von sich gegeben:

    Na dann kann ich euch bald berichten wie der funzt 

    Gibt es schon etwas zu berichten? ( Auch gerne Bilder im Betrieb)

    Geschrieben
    Am 11.4.2022 um 19:29 hat pv211 folgendes von sich gegeben:

    hab den auch bestellt.  Aber mit 2 Anschlüssen.  Denke aber der hat zu wenig Durchfluss 

    Wo ? Link?

     

    6mm oder 8mm?

    Geschrieben
    vor einer Stunde hat smallframe'66 folgendes von sich gegeben:

    Gibt es schon etwas zu berichten? ( Auch gerne Bilder im Betrieb)

    Trau dem nicht.  

    Geschrieben
    vor 47 Minuten hat vespetta folgendes von sich gegeben:

    Wo ? Link?

     

    6mm oder 8mm?

    8mm.  Link.  Puh. Muss ich suchen.  

    Geschrieben

    Den hatt ich auch gefunden, aber reichen 6mm?

     

     

    Bearbeitet von vespetta

    Geschrieben

    Pneumatik oder hydraulikventile gibts in diversen grössen bei ebay. 

    Bearbeitet von Tim Ey

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