Gibt Einheizklassen die kommen mit 50er Nebendüse aus, andere brauchen ne 60er.

Will heißen, ja, kann durchaus sein.

 

Restliches Setup?

Hallo,

ich bräuchte mal eine Grundbedüsung für einen 28 er PHBH.Fahre zur zeit einen 30er MikuniTMX auf Membran,177 Polini,60mm Lippenwellle und Kytronik.

Der Mikuni ist wie folgt bedüst: ND 27.5   HD 260    ohne PJ . Nadel 2 Raste von oben. So läuft er am besten.

Da ich nun mehr auf Drehmonent gehen möchte,verspreche ich mir durch den kleineren Dello, besseres Ansprechverhalten untenherum.

Danke im voraus für die Tipps.

 

Gruss Frank

Ohne Auspuff und Hauptsache, ne elektronische Zündverstellung.

Am besten ist es immer mit großen Düsen anzufangen und magere zu werden.

Ohne Auspuff und Hauptsache, ne elektronische Zündverstellung.

Am besten ist es immer mit großen Düsen anzufangen und magere zu werden.

Boahhh,wäre ich nicht drauf gekommen

Super Hilfestellung,thanks !

Also mir wäre es zu laut ohne Auspuff. Ich kann das alles auch nur schlecht einschätzen, ob man das so gut einstellen kann. Bleib doch einfach beim Mikuni, wenn das gut lief. Eine wesentliche Verbesserung wird der phbh nicht bringen. Also nur ganz allgemein.

Bearbeitet 21. Februar 201511 Jr. von Revolverheld

Ich habe es ja begriffen,das Du gerne wissen möchtest welchen Auspuff ich fahre.

Einmal abgestimmt, konnte ich auf dem Mikuni , Atom Dollin,modifizierte Big Box,Megadella und abgeänderten Orig Topf fahren.Es bedurfte bei den verschiedenen Töpfen,fast unwesentliche Abänderungen am Vergaser! Auf dem RPRT Prüfstand wurde mit und ohne Luftfilter eine Leistung mit abge. O-Topf von 19,8 PS gemessen ( WAS das wohl heissen mag ? ) Da allerdings noch mit 57er Mazzu Drehschieberwelle auf Mallossi Membran

Deshalb auch nur die Frage nach einer Grundbedüsung,wusste nicht das der Dellorto empfindlicher reagiert.

 

Gruss Frank

Bearbeitet 21. Februar 201511 Jr. von Frank G

Nd 55 oder 52

Mr av264

Nadel x2 2.raste v.o.

Hd 135 bis 128

Das war schon alles zigfach hier dokumentiert. Googlevollkaskomentalität...

Bearbeitet 21. Februar 201511 Jr. von Revolverheld

Danke !

Sollte der Dellorto nicht's bringen , fliegt er halt wieder runter.

Gruß Frank

Hab' mal irgendwo gelesen, das man die Nummer der Mikuni Hauptdüse halbieren kann um auf die vergleichbare HD für Dello's zu kommen.

Aber Vorsicht, ist gefährliches Halbwissen!

 Aber Vorsicht, ist gefährliches Halbwissen!

Allerdings.  Siehe TABELLE

hat mal grad' wer ne D42 rum liegen? hab hier eine - laut tabelle soll die eine spitze von 1,8mm haben. an der nadel misst die spitze allerdings 1,0mm.

 

welche spitze hat eine D58 und D60 - das maß fehlt in der tabelle...

 

dello-kack -  echt he...

Hi Wheelspin,

 

sicher D42? hat lt. dieser Tab. keiner deiner Maße und ist an Spitze Zyl. ......lg

 

 

Bis 49

http://www.greenflag.net/dell/images/dneedle.gif

Bis 54

http://www.dellorto.co.uk/images/parts/E-D%20Needle%20charts2.pdf

Und nur so, weil ich darauf gestoßen bin...

X bis 88

http://beedspeed.com/html-pages/needles-x%2Bw.jpg

Mehr hab ich auch nicht gefunden, Stichwort für Google dellorto needle chart, falls du selbst noch weitersuchen willst. Evtl auch mal auf Italienisch probieren.

in den beiden D-Tabellen stehen unterschiedliche Maße...

hi und kurze frage wegen eines dellorto 30 phb:

 

mir hats innerhalb von 2 wochen 2 mal die standgasschraube komplett rausvibriert!

fahre den vergaser nun unverändert seit 2,5 jahren in meiner LF-alltagsmühle, davor hab ich absolut keine probleme damit gehabt... 

 

was könnte denn der grund für das verabschieden meiner standgasschraube sein?

 

 

hab die schraube heute genauer unter die lupe genommen:

gewinde 1a, verbaut mit der dazugehörigen feder und kleinen beilagscheibe!

 

habe den krempel jetzt ordentlich gesäubert und wieder verbaut...

 

liebe grüße und danke!

Feder müde!

Echt oder was? Is die quasi ein verschleißteil und gehört getauscht? ist mir neu, noch nie gehört xD

Zieh die feder ein wenig in die Länge. Hat dann wieder mehr Druck. Bei der nächsten Bestellung orderst eine neue mit.

Klingt gut! Danke jungs!

Mein 25 er Dell überfettet und der Motor geht aus, wenn ich über ein Kopfsteinpflaster fahre.

Zündkerze ist dann total voll Öl.

Kerze trocken gewischt und die Kiste läuft wieder.

Hat jemand ne Idee.

Hat mir jemand aus dem Stehgreif die Größe des werkseitig verbauten Schwimmernadelventils und Nadel beim PHBH 28 BS?

Merci

200

Vielen Dank

Jetzt gleich die nächste Frage. Ich fahre mit Hardi Benzinpumpe und mein Vergaser suppt. Weiches Nadelventil soll ich nehmen. 150er oder reicht 170er?

Hallo,

 

ich bräuchte mal einen Bedüsungsanhaltspunkt für den 28er phbh.

 

Folgendes Setup

Quattrini M160 ohne L

Polini Membran

Mazzu Lippenwelle 51/97

Pipedesign Nitro

 

Im Quattrini Topic wurde bei der HD was zwischen 140 - 150 genannt. Kann das hier jemand bestätigen? Kommt mir sehr groß vor.

 

danke

gruß

m

hi zusammen,

 

habe hier nen 28 er phbh liegen wo nur das eb mischrohr reinpasst ( 268)

erstens kann man das so fahren und welche nadeln sind passend ?

und was ist das für ein 28 er phbh wo keine av mischrohre reinpassen ?

 setup ( m1l, ares,vww mazzu, leichtes pk lüfterrrad )

würde das teil gerne abstimmen.

in einem bestimmten bereich gehe ich davon aus daß das mischrohr mehr abmagert wie das AV , weil es löcher hat.

 

vielleicht kann mich jemand aufklären

 

 

danke im voraus

Bearbeitet 1. Mai 201511 Jr. von yafo

Hallo,

benötigt man für den 30er PHBH in einer Sprint mit Trapezlenker eine Kurzhub-Gasrolle oder ist das original auch vernünftig zu fahren?

MfG

Hallo,

benötigt man für den 30er PHBH in einer Sprint mit Trapezlenker eine Kurzhub-Gasrolle oder ist das original auch vernünftig zu fahren?

MfG

geht sich aus, ist aber knapp

Hey Leute brauch eure Hilfe mit meinem Dell'orto PHBL 24 AD vergaser.

Mal zu den verbauten Komponenten

-Polini Grauguss mit neuem Kopf

-Polini evo Welle

-LTH Race Auspuff

Der Vergaser ist so bedüst

Nadel D22 zweite Kerbe

Nebendüse 50

Hauptdüse 102

Gemischeinstellschraube auf 1 1/2 Umdrehung.

Und Motorblock unbearbeitet.

Also wenn ich fahre im teillast Bereich spuckt der immer auch wenn er ganz warm ist.

Wäre um Rat und Tipps sehr dankbar.

Lg speeedy

Salbei dalmei ADOMEI

ALLES VIEL ZU MAGER!

Hokus pokus was dann machus