Ja x7 war toll! Aber da bin ich knapp am klemmer vorbei gerauscht, x7 mit av260.

Hast du mal x3 oder x4 probiert?

Mein spezi hat das selbe setup wie ich , nur mit TMX30 ... Da läuft das viel agiler ... Hmmm

x3 und x27 ,beide zu fett,wieso testest du nicht seinen mikuni ? ich bin auch schon am überlegen,will mir aber keine delle dengeln 

Bearbeitet 1. August 201411 Jr. von weiky

Zwischen x2 und x7 gibt es noch die x13. Würde ich mal mit dem 264MR oder 266 testen.

Also wenn man dem Wiki hier Glauben schenken darf, ...

 

1/8 bis 1/4 Gas:

Schieber->größerer Cutaway->magerer

Schieber->kleinerer Cutaway->fetter

größere Leerlaufdüse -> Gemisch fetter

kleinere Leerlaufdüse -> Gemisch magerer

 

Dann muss vielleicht doch noch mal mein 50er Schieber ran ... 

Hab ich auch schon hinter mir

Und wie lief der bei dir, der 50er Schieber?

 

Den Mikuni kann ich nicht einfach so testen, mein Spezi wohnt ca. 400km weit weg :(

Auch mit 50 er Zu mager,die x7 läuft für stadt perfekt,da ist alles weg,aber bei vollgas zu mager dass ganze

Bearbeitet 1. August 201411 Jr. von weiky

Und wenn du dann mit der HD (für Vollgas) entsprechend hoch gehst?

Ihr beiden seid so geil. Zwei wie Adam und Eva

Und ihr drei wie Tick,Trick und Track........(Hier gehört der lachende Smiley hin)

Naja wir wollen euch ja auch nur belustigen...

Sonst gibt's ja nix zum gscheidwaschln

vier Daltons. Jeder will Joe sein, aber alle sind Averell. Crazy Shit. Crazy Bumblebee.

 

 

 

darf ich noch mal fragen, um was für ein Setup es hier geht? Hier werden mit Nadeln und Mischrohren um sich geschmissen, die ich noch nie vorher gebraucht bzw. überhaupt gehört habe.....

Bearbeitet 4. August 201411 Jr. von dorkisbored

Spielt das eigentlich noch ne Rolle?

Schicha bodo

Setup siehe Signatur

 

darf ich noch mal fragen, um was für ein Setup es hier geht? Hier werden mit Nadeln und Mischrohren um sich geschmissen, die ich noch nie vorher gebraucht bzw. überhaupt gehört habe.....

Servus,

ich versuche derzeit, wenig erfolgreich meinen MHR Motor mit einem 28er ordentlich ans laufen zu bringen:

Folgendes ist verbaut:;

 

MHR mit MMW Kopf, QK ca 1,3mm

Lhw 60mm

Scootrs Ansaugstutzen, mit Faltenbalg zum Rahmen

SipPerformance

28 Phbh Vergaser mit folgender Bestückung:

 

HD 125

ND 55

AV 264

Nadel: X2, zweiter Clip von oben,

Standgasschraube 1,5 Umdrehungen raus.

Zündung steht auf 18 Grad, ist eine originales, abgedrehtes Lüfterrad.

 

Mein Problem ist:

Die KIste läuft unglaublich (so bilde ich mir das zumindest ein) zu fett und rotzt nur rum und dreht nicht aus, 

kommt sie dann mal auf Touren habe ich das Gefühl sie bekommt zu wenig sprit, baue ich eine größere

HD ein rotzt sie oben raus  ebenfalls nur herum.

 

Würde mich über Hilfe/Tipps/Anregungen wirklich freuen, ist mein erster größerer Vergaser

 

lg&Danke

konze

Bearbeitet 5. August 201411 Jr. von konze

Konze, sei mir nicht bös, aber es ist echt nicht sonderlich zielführend, dieselbe Frage in 2 unterschiedlichen Topics behandeln zu lassen. Von daher solltest Du Dich für eins entscheiden.

Zum Problem - klingt irgendwie seltsam, Kolben richtigrum verbaut?

Deine HD erscheint mir so auf Anhieb (viel) zu klein für 'nen LH-MHR mit RAP und 264 mit X2 klingt dann auch relativ mager für so ein Setup.

Spritversorgung ist hoffentlich sichergestellt und überprüft, Tankdeckelentlüftung, Tank (fast) leer?

Verschlimmern sich die Symptome bei gezogenen Choke oder wird es eher besser?

ZK mal getauscht?

Schwimmerstand passt?

Nadelventil dichtet ordentlich ab?

Hast recht, habs schon gelöscht

Kolben hab ich eigentlich richtig herum eingebaut, kontrolliere ich aber nochmal,

Die HD irritiert mich auch, hatte eine 130er eingebaut und damit ging gar nichts mehr

Tankentlüftung ist aufgebohrt, Tank ist voll und aus dem Schlauch kommt ordentlich Sprit

Choke hab ich noch nicht getestet, mach ich aber

ZK war gestern Tot, hab ich gestern getauscht, kaufe aber nochmal eine neue

 

Schwimmerstand hatte ich laut SteinDinse Handbuch im trockenen Zustand überprüft, war eigentlich in der Tolleranz

Nadelsitz kann ich nicht ausschließen, wie kontrollier ich das am besten?

Neue Nadel kaufen?

 

lg&Danke

konze

@konze

da stimmt was nicht bei Deinem Motor.

Ich habe ein ähnliches Setup mit Malle Alt und LH Welle und Elron Auspuff.

Nadel X2

AV 264

Oberster Clip

HD 135

ND 53

Kytronik auf 24°geblitzt Kurve 7

Läuft gut und evtl kann ich HD und ND minimal reduzieren.

Aber HD125 muß zu mager sein.Vielleicht zieht der Getriebeöl.

 

VG

Frank

Die Damen und Herren,

ich habe aus England diesen Wunderschönen 30er PHBH gekauft,und habe jetzt alle Innereien meinen Bedürfnissen angepasst.

Lediglich das Mischrohr ist ein DV272, und es drängt sich mir der Gedanke auf,es könnte ein 4Takt Vergaser sein.

Weil ein AV/AS Mischrohr passt überhaupt nicht.

Sollte es so sein,gibt es eine Möglichkeit,den Vergaser so zu Modefizieren,das die Gängigen 2Takt Mischrohre passen!

Danke für den Link.

Bin mir jetzt sicher, das es ein 4Takter ist.

Schöner Briefbeschwerer...

Gratuliere!schönes Souvenir

Für'ne Lammy is der ok, die laufen auch so nicht:-D

Der Roller soll nur Gut aussehen, die Performance ist da eher Zweitrangig...

Der Roller soll nur Gut aussehen, die Performance ist da eher Zweitrangig...

Mit av 262 kein stottern,alles weg !

Ich würde aber erst mal bei einer Serie bleiben und dann eher noch AV 262 testen.

ich zitiere mich nur ungern selbst...

War nur ein Versuch