Mal was gebastelt, um das Membranbröseln in den Griff zu bekommen:

Gruß

Jonas

Moin

Hatte sich eigentlich was verbessert, mit den gebauten Anschlägen?

Für die Membran?

Bearbeitet 29. November 201213 Jr. von harry

Hab ich mich noch nicht wirklich mit beschäftigt. Muss erstmal schauen, das der Mist nicht mehr im Motor landet...

Mal was gebastelt um die verschiedenen Quetschkanten durchzutesten:

Gruß

Jonas

Ich find die Qk da extrem klein

1,0mm / 1,2mm find ich jetzt nicht wirklich extrem klein, wie kommst du darauf?

wenns um QS geht:

1.0 fahr ich auch, "klein" aber kräftig war 0.8mm (wegen sich setzender papierfudi), die ich versehentlich auch bei gruppenheizereien übern exelberg bei wien gefahren bin - hat auch gehalten

Bearbeitet 11. Dezember 201213 Jr. von Motorhead

Respekt hat mich jetzt fast einen ganzen Tag gekostet hier mal das ganze Topik zu lesen.Tolle Arbeit schöne Bilder!!!

Da hab ich ganz schön Lust bekommen an meinem Polini auch mal wieder ran zu gehen,ist auch so ein oldes Graugussteil mit 51er Hub .Der hat grad noch 20PS Orginal Zündung 30er Gasser,läüft dafür aber schon 3 Jahre Langstrecke,die Fahrer schreien schon lange nach mehr Leistung,mein Ziel währen haltbare 25PS.Mal schauen ob ich das hinbekomme.

Super Seite!!!

habe Jonas seine Karre grade auf der Rolle gesehen!Uhhhhhhhhhhh!Mehr wird er bestimmt nacher berichten!

Ich weiß' schon was, und sag: Hammer!

Ich weiß' schon was, und sag: Hammer!

man muss doch nicht gleich beleidigend werden

wann gibts denn news?

Bearbeitet 14. Dezember 201213 Jr. von Motorhead

ich weiß nix, aber wenn aus dem mund vom amazombi das wort hammer kommt, dann bin ich mehr als gespannt.

Iss auf jeden Fall ein Superergebnis mit dem alten Haufen. Finde ich geil. Immerhin ist das ja auch wirkliches Tuning, das kann man gar nicht hoch genug würdigen.

Immerhin ist das ja auch wirkliches Tuning, das kann man gar nicht hoch genug würdigen.

Richtig!

Genau das isses!

Keine FalczylinderkaufenAlleLöcheraufreißenAufsMopeddraufsteckenOhdashatjagarkeine40PferdeWasmachtderLaurodafüreinenMist?-Aktion sondern einfach mal konsequent Tuning im Wortssinn

Sehr geil!

Weiter so Jonas!

wat vermiß ich meine alten guss zirris

Ich hoffe das ist ok wenn ich das mal hier fallen lasse...

http://blog.scooter-center.com/2012/12/14/scooter-center-xmas-p4-duell-2/

Schon'n heftig fetter Motor Jonas

hui!

sind das noch 51hub mit 105er pleuel?

Auch wenn jetzt hier vll. welche mit höheren Zahlen gerechnet haben. Bin voll und ganz zufrieden. Hab mit der BGM Welle

meinen alten Stand wieder erreicht und sogar leicht getoppt. Ist auch noch alles recht gut zu fahren.

Für die Membrantestsüchtigen:

Eine hab ich heute noch flott testen können. War die HHP. Dazu muss wohl gesagt werden, das diese doch erheblich

vom Volumen (verkleinert) verändert wurde. Untenrum ein bisschen schwächer, aber obenrum gleich. Für mich ganz wichtig,

da die NSR Membran wohl kaum kaputt gehen wird. Im Vergleich zu der ausgereizten Polini Membran.

Bin mal auf nächste Woche Freitag gespannt, da wird sicher bei anderen noch gut was passieren ; )

Gruß

Jonas

dann wirds zeit, diese leistung auch mal auf der strecke zu zeigen

dbm 2013 z.B.

hui!

sind das noch 51hub mit 105er pleuel?

Jep, 51mm Hub und 105er Pleul. Ähm und GS Road mit den 1,5mm Ringen.. darum bin ich Auslassmäßig leider ausgereizt.

Gruß

Jonas

BÀÄÄÄM

Im Vergleich zu der ausgereizten Polini Membran.

Gruß

Jonas

...glaubst du...

BÀÄÄÄM

..alder

Gratulation! Echt Wahnsinn!

Testest du die Tassi im malleansauger auch noch?

...glaubst du...

Oke, falsch ausderückt. Meine Membranplättchen fühlen sich auf jeden Fall sehr ausgereizt : )

Oke, falsch ausderückt. Meine Membranplättchen fühlen sich auf jeden Fall sehr ausgereizt : )

Eigentlich wollte ich bei der Steilvorlage ja jetzt Schweinkram einbauen, lass ich aber mal.

Gehen die oft kaputt oder wie? Wie ist denn da das Schadensbild?

Soweit ich weiß franzt immer die selbe Seite aus. Jonas kann bestimmt bessere Auskünfte geben.

Hast du auch eine Ursache für den zwischenzeitigen Leistungsverlust finden können?

hammer

wenn man sich mal vorstellt, was man dem gerät vor 5-10 jahren zugetraut hätte.

Schöner Motor! Kann aber auf dem Diagramm leider nicht richtig erkennen welcher Lauf zu welchem ASS gehört. Hat jetzt der Polini oder der HHP besser funktioniert? Auf dem Motor ist ein Jonas und kein Feuerzauber verbaut, richtig?

habs so verstanden:

- HHP ist der, der untenrum schlechter ist (blaue kurve)

- feuerzauber ist drauf, steht auch beim HHP diagramm dabei und die kurvenform obenraus ist meiner meinung nach FZ typisch....

Bearbeitet 14. Dezember 201213 Jr. von Motorhead

Der Jonas mit dem Jonas-Auspuff ist ein anderer Jonas als der Jonas hier.

zu geil

Kann er nicht einfach Jonas fahren?