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Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Respekt hat mich jetzt fast einen ganzen Tag gekostet hier mal das ganze Topik zu lesen.Tolle Arbeit schöne Bilder!!!

Da hab ich ganz schön Lust bekommen an meinem Polini auch mal wieder ran zu gehen,ist auch so ein oldes Graugussteil mit 51er Hub .Der hat grad noch 20PS Orginal Zündung 30er Gasser,läüft dafür aber schon 3 Jahre Langstrecke,die Fahrer schreien schon lange nach mehr Leistung,mein Ziel währen haltbare 25PS.Mal schauen ob ich das hinbekomme.

Super Seite!!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

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Immerhin ist das ja auch wirkliches Tuning, das kann man gar nicht hoch genug würdigen.

Richtig!

Genau das isses!

Keine FalczylinderkaufenAlleLöcheraufreißenAufsMopeddraufsteckenOhdashatjagarkeine40PferdeWasmachtderLaurodafüreinenMist?-Aktion sondern einfach mal konsequent Tuning im Wortssinn :inlove:

Sehr geil!

Weiter so Jonas!

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Auch wenn jetzt hier vll. welche mit höheren Zahlen gerechnet haben. Bin voll und ganz zufrieden. Hab mit der BGM Welle

meinen alten Stand wieder erreicht und sogar leicht getoppt. Ist auch noch alles recht gut zu fahren.

Für die Membrantestsüchtigen:

Eine hab ich heute noch flott testen können. War die HHP. Dazu muss wohl gesagt werden, das diese doch erheblich

vom Volumen (verkleinert) verändert wurde. Untenrum ein bisschen schwächer, aber obenrum gleich. Für mich ganz wichtig,

da die NSR Membran wohl kaum kaputt gehen wird. Im Vergleich zu der ausgereizten Polini Membran.

Bin mal auf nächste Woche Freitag gespannt, da wird sicher bei anderen noch gut was passieren ; )

Gruß

Jonas

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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