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Was gibts so alles bei Egay


Vespatreiber

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Vespa Primavera 125 ET3 kompromisslose deut. Restaurat.

"Wie verwendeten bei der Restauration ausnahmslos Neuteile und achteten gewissenhaft auf einen originalen Aufbau."

Zu dem Preis und bei der vollmundigen Beschreibung sollte wenigstens ein Fünkchen Wahrheit dran sein. :-D

Sehen Sie sich die Details an , denn Qualität erkennt man in den Details

siehe Lack am Lenker insbesondere um die Schrauben !

:-D

PV für 1400+ und dann neues Bodenblech ? = schlecht eingekauft ?

Würde den Karren gerne mal nach einem Jahr (im Gebrauch) sehen.

Gut , daß ich kein Händler mehr bin...

Bearbeitet von killer
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wenn das wirklich ne V98 ist...find ich den Preis jetzt mal gar nicht so übertrieben.

Die letzte komplett neu gemachte ging doch für irgendwas um die 45.000? in der Bucht übern Tisch...

Nu is die V98 ja auch nich unbedingt so verbreitet wie ne Rally oder ne VBB...von daher....nich ganz so utopisch...

Ob man sowas haben muß, steht natürlich auf einem anderen Blatt...

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"Das BESONDERE und SELTENE an diesem Modell ist, dass Sie eigentlich Blinker hat, die besitzte ich aber leider nicht, können aber neu gekauft werden." :-D

Das müsste dann ja die formschöne und kaum erhältliche 4-Fach Blinkanlage sein. Wenn ich das richtig sehe sind ja sogar die Löcher drin geblieben.

Gruß aus Kiel

matze

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Ein Händler hat ihm 3500 geboten - also muß der Roller ja schlappe 1200 Euro mehr wert sein ;-)

2009 hat er den Roller nicht verkaufen können, also ist der Roller 2010 gleich wieder teurer ;-)

Der Mensch(?) lebt in seiner eigenen Traumwelt!

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Will das Teil nicht runtersprechen, aber sieht der nicht wie gestrahlt aus? - die Lenkrohre müssten eigentlich verzinkt und glatt sein, auf den Bildern kommt es aber so rüber als seien dort auch Narben. Ansonsten kann ich an dem Preis nix finden.... :-D

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    • Auslass nur höher, aber nicht breiter? Ich denke, das würde noch etwas bringen. Davon abgesehen ist bei etwa 7000 beim Originalzylinder einfach Schluss, die Querschnitte sind nunmal begrenzt.  
    • Wie wäre das Leben, hätten wir keinen Kuchen: Beeren-Streusel-Kuchen. Yummy und vegan!
    • Es ist soweit:   Der Sven ist ein super umgänglicher Typ der die Sache klasse umgesetzt hat! Ich war erstaunt wie präzise sich das drucken lässt.   https://www.3druckschmiede.de/   Die Buchsen haben auf Anhieb sehr gut gepasst und ich finde das gewählte Material kommt dem Original in Festigkeit und Gleitfähigkeit sehr nahe. Der Hebel sitzt nun richtig schön und ist sauber geführt   Klar, die Oberfläche ist halt 3D gedrückt, das fällt aber im Alltag praktisch nicht auf. Und liesse sich sicher auch noch etwas glattschleifen.   Eindrücken musste ich die Buchsen mit einem dicken Schraubenziehergriff und etwas Reifenflutschi. Dabei muss man aufpassen, dass man nicht zu stark einseitig drückt, sonst deformiert man die Buchse.   Den Durchmesser des "Widerhaken" hat Sven nun noch um ein, zwei Zehntel vergrößert, damit die Buchse noch besser arretiert. Er freut sich sicher über Tester    
    • Hattest Recht. Schlecht nur, wenn man das so spät macht/machen muss.
    • kannste mal aufzeichnen, wie Du das jetzt genau verkabelt hast? grobe Kritzelei reicht.   Kurzschluß am Unterbrecher ist ausgeschlossen?   Welche Zündspule hast Du verbaut?   die Messwerte der Lichtspulen kannste für die Zündung ignorieren   Spannung um die ~100 Volt
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