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Heute ist geil! weil...


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Beste Woche! Guter Stuhlgang! Mein Tank der Triumph wird kostenfrei getauscht, gutes Essen gegessen und die Zulassung zeigt sich willig bei der Zulassung meiner VBA. Arbeit ist mit netten Leuten gesegnet. Könnte immer so laufen.

  • Like 2
Geschrieben
Am 13.1.2024 um 15:44 schrieb Habibi_Blocksberg:

Hoffentlich für Helgoland. Andernfalls hats einer voll verkackt.

 

Genau so ist es, die Vespa wird den Hauptwohsitz seines Besitzers nie sehen.

Bekanntlich sind Verbrenner auf der Insel nicht erlaubt.

 

Grün ist das Land, rot ist die Kant, weiß ist der Strand.

Das sind die Farben von Helgoland.

Geschrieben (bearbeitet)

... weil ein guter Freund von mir in 2 Wochen auch mein Nachbar wird, eben kam die Zusage...

Bearbeitet von Skawoogie
Geschrieben (bearbeitet)

...

Bearbeitet von Wayne_Interessierte
Geschrieben (bearbeitet)

...

 

Bearbeitet von Wayne_Interessierte
Geschrieben

.... ein Bekannter von mir, dem ich schon eine Fuffi gemacht habe, und

ich das nächste Projekt für ihn bzw seiner Frau geplant haben. 

Eine Piaggio Bravo im Jäger Outfitt für ihr Jagdrevier.

Mattgrüner Rahmen mit ein paar speziellen Besonderheiten.

Felgen und diverse Anbauteile in Mattschwarz.

 

Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb SuperSprint:

Welche Zündung brauchst du denn genau?

Wollte auch grad fragen.

PX 5 Kabel massefrei hab ich eine über.

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  • Beiträge

    • So guten Morgen    Nach einer intensiven Schrauber Nacht läuft die Kiste wieder. Marco (ist auch hier im GSF) aus Triest, mit Gründer von Vespa Remedy, war so unglaublich nett und hat von einem seiner Roller nen m200 abgebaut und uns nach einem gemeinsamen Bierchen seine Werkstatt überlassen.  Das hat Han.F eingefädelt. Vielen Dank auch dafür.   Die Welle hat den Schaden offenbar überlebt.  (King).   Wir hatten trotz allem richtig Spaß bei der Sache.  23:45Uhr ca lief die Kiste wieder. Danach ab in die Stadt feiern.  (Coole Stadt muss man echt sagen).  Somit kann die Tour heute weiter gehen.  Jetzt heißt Daumen drücken.  
    • Man hat festgestellt, dass die Dinger mehr schaden als nützen. Es war Desinfektionsmittel, die natürlichen Bakterienflora der Haut wurde minimiert und der Pilz hatte mehr Platz.
    • Kommt drauf an was auf der BE steht , meine ist auch Bj. 88 auf der Fuffi BE stand aber eigentlich 2.89 somit sagte der TÜV Ez. 89 .  Ja ich würde auch zum original 125er raten bzw. 130er . Hab 3 PK alle als 125er zugelassen.  Sonst macht man eben aus dem fuffi Block einen 125er. Ich habe z.b mal ein NOS Gehäuse verwendet das hatte eh keinen Präfix.   Ich fahre 2x Parmakit Alu ECV 130 einmal Polini 130 mit MMW Kopf usw. Die Parma haben mehr drehmoment Setup bei allen ansonsten fast identisch. 
    • Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen.  
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